【智慧城市網 品牌專欄】當前，廣州正大力推進“超充之都”建設，計劃在今年基本建成“一快一慢、有序充電”的充換電服務體系。捷順科技攜手合作伙伴，目前在廣州建設上線運營公共充電場站已超50座，基本形成便捷高效的公共充電網絡，為廣州建設“超充之都”貢獻捷順力量！
捷順計劃建設70座充電場站
助推廣州“超充之都”建設
2022年9月27日，廣州市工信局發布《廣州市加快推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案(2022-2024年)》(以下稱《方案》)，明確了廣州進一步加強電動汽車充電基礎設施建設的重點工作推進要求和各項保障措施。《方案》明確提出，2024年基本建成“一快一慢、有序充電”的充換電服務體系和“超充之都”。
為積極助力廣州市“超充之都”及充電服務體系的建設，捷順科技攜手合作伙伴進行高標準謀劃，制定了到2024年底，完成70座公共充電場站、700個充電樁的建設目標，基本形成高效便捷的充電網絡。
截至今年4月底，已建設上線超過50座公共充電站，充電樁超過500個，遍布廣州市內住宅小區、商業園區、公共場館、星級酒店和高速服務區等多場景，不僅能有效緩解廣州車主市民找樁難、充電難、充電慢等續航焦慮，還進一步推動廣州市新能源汽車產業的快速發展。
廣州南地區大型超快充電站
600kW液冷超充建設新標桿
捷順科技攜手樂萬充建設的廣州南超快充站，是捷順推動建設公共充電網絡的一個縮影。
大數據綜合測算 科學投建
捷順科技與樂萬充組成專業團隊，擁有一整套規劃科學、高效運營、持續增收的場站建設方案。團隊對廣州會江地鐵站附近區域進行考察發現，該區域地理位置優越交通便利，擁有眾多社區商場、工業園區和物流園區，但充電設施嚴重不足。周邊私家車輛與物流運輸車輛面臨充電難、充電慢等出行難題，快速充電的需求亟待滿足。
基于捷順自有的大數據分析測算能力，團隊對場站選址、場站車位數、新能源汽車占比、快慢充配比和停放時長等多種因素進行綜合測算。最終，團隊決定建設樂萬充(廣州南)超快充站，并將選址定在廣州市番禺區南大干線主干道，會江地鐵站南星匯廣場旁。
大型液冷超快充 極速充滿
今年5月1日，樂萬充(廣州南)超快充站正式上線，擁有3個600kW液冷超充堆，7個120KW直流快充樁，共提供30個超充車位，14個快充車位，共計44個超快充車位，成為該地區最大的超快充電場站。
600kW大功率柔性充電堆，采用智能柔性投切充電模塊，可根據新能源汽車BMS充電需求，實現0~600kW功率柔性投切，達到多槍最優功率充電策略，提高充電模塊利用率，降低綜合投資成本，滿足車主快速充電需求。
液冷超充終端具有眾多優點：充電更快速、更智能、更兼容、更可靠。單槍最大電流達600A，滿足極速充電需求；充電終端全液冷技術，支持自動控溫；智能AI功率投切算法，滿足充電需求和負載均衡；多級安全監控，全方位保障充電安全。
目前，大功率柔性充電堆+液冷超充組合，已成為大中型公共充電場站的主流配置，讓車主體驗“一秒一公里”極速補能體驗，滿電出發。
平臺大數據引流 運營無憂
在充電場站上線前，團隊就開展針對周邊新能源車主的開業優惠活動宣傳，在線上線下進行多渠道、多平臺、大流量宣傳。線上主要渠道：通過捷停車APP引流，觸達周邊新能源車主；微信社群優惠宣傳，裂變傳播；與第三方平臺聯合推廣，拓展運營渠道等，鎖定物流車主；形成強勢集中的推廣聲量。
借助五一黃金假期出行旺季進行集中促銷，培育車主消費粘性。據統計，在開業一個月內，該場站就實現訂單超過7800筆，達到了預期目標。這不僅確保了場站的投資回報率與持續營收能力，也增強了團隊進一步開拓市場的信心！
創新引領，持續深耕
今年再建20座充電場站
作為國內停充一體模式的開創者，捷順科技堅持創新引領，開創充電場景新模式、新風向。今年再次推出業內首創“停充儲一體化”一站式解決方案，構建目的地“停+充+儲”一體化，旨在實現從場到位精細化運營，增加充電運營收入，降低管理運營成本，提升服務品質、管理效率，實現充電高效運營與持續創新發展。
今年，捷順科技還將繼續加大在全國充電場站建設運營的投入力度，在廣州至少規劃建設20座以上的公共充電場站，完成70座充電場站的建設目標。同時覆蓋更多業態場景，滿足更多新能源車主出行需求，進一步助力廣州市基本建成“一快一慢、有序充電”的充電網絡體系。
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