【智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】近日，首發(fā)集團(tuán)高速公路運(yùn)營管理數(shù)字化建設(shè)項(xiàng)目(“智控平臺(tái)和智慧場景示范”專項(xiàng)工程)發(fā)布監(jiān)理標(biāo)段招標(biāo)公告，目前尚未發(fā)布建設(shè)招標(biāo)公告。
 

　　根據(jù)監(jiān)理招標(biāo)公告，首發(fā)集團(tuán)高速公路運(yùn)營管理數(shù)字化建設(shè)項(xiàng)目(“智控平臺(tái)和智慧場景示范”專項(xiàng)工程)將建設(shè)數(shù)字中樞、高速公路綜合業(yè)務(wù)管控平臺(tái)、升級(jí)收費(fèi)云中心DMZ、數(shù)據(jù)治理、圖業(yè)融合展示、智慧場景等核心內(nèi)容。
 

　　此前6月初，百度中標(biāo)了首發(fā)集團(tuán)高速公路運(yùn)營管理數(shù)字化建設(shè)項(xiàng)目(“一張圖”專項(xiàng)工程)項(xiàng)目，此次發(fā)布智控平臺(tái)和智慧場景示范專項(xiàng)工程，代表著首發(fā)集團(tuán)在公路運(yùn)營管理數(shù)字化建設(shè)方面進(jìn)入攻堅(jiān)階段。公路運(yùn)營企業(yè)的數(shù)字化，除了運(yùn)營管理的數(shù)字化，還有財(cái)務(wù)數(shù)字化，內(nèi)控?cái)?shù)字化。也許先從主營業(yè)務(wù)入手，先實(shí)現(xiàn)全面的數(shù)字化，會(huì)有助于后續(xù)全盤的企業(yè)數(shù)字化。
 

　　現(xiàn)在不清楚該部分建設(shè)內(nèi)容會(huì)不會(huì)走公開招標(biāo)建設(shè)路徑，即便走公開招投標(biāo)，其控股子公司北京云星宇(持股93%)也很有可能全盤吃下，部分項(xiàng)目再分包出去。此外，首發(fā)集團(tuán)近日與北京車網(wǎng)科技(榮之聯(lián)控股，持股75%，參與了諸多北京智能網(wǎng)聯(lián)智能化項(xiàng)目)簽訂合作備忘錄，首發(fā)集團(tuán)將與北京車網(wǎng)一同致力于高快速路建設(shè)項(xiàng)目，擬選取大興機(jī)場聯(lián)絡(luò)線30公里作為試點(diǎn)道路，在試點(diǎn)道路建設(shè)全路段全域感知體系，為智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛車輛提供感知與決策輔助支持，優(yōu)化經(jīng)開區(qū)到大興機(jī)場的聯(lián)絡(luò)通道。
 

　　來看下首發(fā)集團(tuán)高速公路運(yùn)營管理數(shù)字化建設(shè)項(xiàng)目(“智控平臺(tái)和智慧場景示范”專項(xiàng)工程)的具體建設(shè)內(nèi)容：
 

　　目標(biāo)
 

　　以“數(shù)字首發(fā)”為核心目標(biāo)，圍繞高速公路“全運(yùn)營”業(yè)務(wù)領(lǐng)域范圍，積極開展新一代信息技術(shù)、AI技術(shù)、數(shù)字技術(shù)在運(yùn)營管理、應(yīng)急處置、出行服務(wù)等方面的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)營統(tǒng)一化和服務(wù)共享化。主要構(gòu)建高精度“一張圖”底座平臺(tái)、統(tǒng)一數(shù)智中樞平臺(tái)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系等，支持高速公路全運(yùn)營業(yè)務(wù)圖業(yè)融合展示及應(yīng)用，具備統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一處置、統(tǒng)一展示與服務(wù)等功能，有效促進(jìn)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)融合機(jī)制管理和提升運(yùn)營管理效率。主要建設(shè)內(nèi)容包括：數(shù)智中樞、高速公路綜合業(yè)務(wù)管控平臺(tái)、收費(fèi)云中心DMZ升級(jí)、數(shù)據(jù)治理、圖業(yè)融合展示、智慧場景等。
 

　　主要內(nèi)容
 

　　數(shù)智中樞：
 

　　主要構(gòu)建本項(xiàng)目所需的技術(shù)支撐中臺(tái)、數(shù)據(jù)中臺(tái)、業(yè)務(wù)中臺(tái)、交通大模型算法平臺(tái)等，提供穩(wěn)定、高效、安全的數(shù)據(jù)支撐、智能分析、數(shù)據(jù)服務(wù)接口等服務(wù)。參與工程驗(yàn)收工作，相關(guān)后續(xù)運(yùn)維工作須提供缺陷責(zé)任期內(nèi)的更新維護(hù)工作以及與本工程建設(shè)有關(guān)的其他事宜等。
 

　　高速公路綜合業(yè)務(wù)管控平臺(tái)：
 

　　主要建設(shè)高速公路運(yùn)營業(yè)務(wù)管理、協(xié)同調(diào)度與應(yīng)急指揮管理、基礎(chǔ)資產(chǎn)管理、決策分析管理、數(shù)字孿生展示等功能。參與工程驗(yàn)收工作，相關(guān)后續(xù)運(yùn)維工作須提供缺陷責(zé)任期內(nèi)的更新維護(hù)工作以及與本工程建設(shè)有關(guān)的其他事宜等。
 

　　收費(fèi)云中心DMZ升級(jí)：
 

　　主要對(duì)外聯(lián)域進(jìn)行升級(jí)改造，結(jié)合既有安全設(shè)備并考慮復(fù)用，新建DMZ隔離區(qū)，按照三級(jí)等保要求增加相關(guān)安全隔離、訪問設(shè)備。參與工程驗(yàn)收工作，相關(guān)后續(xù)運(yùn)維工作須提供缺陷責(zé)任期內(nèi)的更新維護(hù)工作以及與本工程建設(shè)有關(guān)的其他事宜等。
 

　　數(shù)據(jù)治理：
 

　　主要以監(jiān)控、收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路產(chǎn)等多個(gè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)治理為基石，開展對(duì)存量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的治理，包括業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)分析并制定數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，生成面向運(yùn)營管理、決策分析、出行服務(wù)等需求的數(shù)據(jù)立方體。參與工程驗(yàn)收工作，相關(guān)后續(xù)運(yùn)維工作須提供缺陷責(zé)任期內(nèi)的更新維護(hù)工作以及與本工程建設(shè)有關(guān)的其他事宜等。
 

　　圖業(yè)融合展示：
 

　　主要融合高速公路業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)、高精一張圖底圖數(shù)據(jù)等，開展高速公路運(yùn)營業(yè)務(wù)的圖業(yè)融合中臺(tái)建設(shè)，提供數(shù)據(jù)服務(wù)(API)、SaaS化頁面服務(wù)、可視化組件服務(wù)等，支持全過程的決策、管理、執(zhí)行等應(yīng)用及展示。參與工程驗(yàn)收工作，相關(guān)后續(xù)運(yùn)維工作須提供缺陷責(zé)任期內(nèi)的更新維護(hù)工作以及與本工程建設(shè)有關(guān)的其他事宜等。
 

　　智慧場景：
 

　　主要建設(shè)智慧路網(wǎng)、智慧收費(fèi)站、智慧隧道、智慧服務(wù)區(qū)、智慧橋梁，完成新技術(shù)、新場景、新應(yīng)用等示范試點(diǎn)應(yīng)用。參與工程驗(yàn)收工作，相關(guān)后續(xù)運(yùn)維工作須提供缺陷責(zé)任期內(nèi)的更新維護(hù)工作以及與本工程建設(shè)有關(guān)的其他事宜等。