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深圳市科松電子有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地深圳市
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更新時(shí)間:2024-10-30 13:28:16瀏覽次數(shù):134次
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠(chǎng)家
商鋪產(chǎn)品:140條
所在地區(qū):廣東深圳市
聯(lián)系人:凌娜 (銷(xiāo)售部)
特點(diǎn)描述:符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),外形新穎大方美觀,箱體在標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,全電腦數(shù)控激光切割生產(chǎn)、開(kāi)孔,一次成型技術(shù),模塊化對(duì)接,易于裝卸維護(hù),互換程度高。 定制功能:可定制二維碼, 人臉識(shí)別,指紋識(shí)別,識(shí)別進(jìn)出,定制吐卡功能。
1. 防沖撞功能:居水平,采用全新工業(yè)級(jí)電路ARM控制系統(tǒng)以及簡(jiǎn)單而科學(xué)的機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì),并采用了無(wú)刷電機(jī)與齒輪相結(jié)合的智能傳動(dòng)技術(shù),具有遇阻返回及的防撞功能,閘機(jī)在常開(kāi)狀態(tài)下工作,當(dāng)有人或物體誤撞擺臂時(shí),擺臂會(huì)自動(dòng)避讓一個(gè)角度,并立馬自動(dòng)復(fù)位,防止撞壞擺臂和機(jī)芯,及誤傷通行人員,且使用壽命長(zhǎng)。
2. 電機(jī)在即將到位時(shí),自動(dòng)減速,緩慢停止,整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、無(wú)機(jī)械沖擊。
3. 具有故障自檢及報(bào)警提示功能:通過(guò)代碼的方式,直觀地顯出了故障的現(xiàn)象,如某對(duì)紅外線(xiàn)沒(méi)有對(duì)齊,數(shù)碼管直接顯示該故障,方便用戶(hù)的維護(hù)及使用。
4. 支持多路開(kāi)閘信號(hào)輸入(開(kāi)閘信號(hào)可由門(mén)禁、按鈕、遙控或其它設(shè)備信號(hào)輸入),工作時(shí)可根據(jù)要求訂制電磁遙控模式或后臺(tái)遠(yuǎn)程控制器:設(shè)備可提供常開(kāi)或常閉;具有斷電擺臂自動(dòng)打開(kāi)功能,滿(mǎn)足消防通道需求。
5. 具有多種工作模式可供選擇,即可雙向讀卡限流,也可一邊讀卡、另一方向禁行,一邊讀卡、另一方向自由通行
6. 可擴(kuò)展邏輯判斷功能:(傳統(tǒng)的一些設(shè)備在紅外的判斷上比較單一,對(duì)行人的方向及其位置無(wú)法判斷),準(zhǔn)確的彌補(bǔ)了由于行人的甩手、行李等帶來(lái)的誤判,具有防尾隨、防潛回、2次開(kāi)啟(針對(duì)一次有效的場(chǎng)所且進(jìn)出過(guò)程中有人非法闖入的情況下)等功能。
7. 具有明確的通行指示功能(側(cè)面根據(jù)工作模式的不同而顯示對(duì)應(yīng)的紅綠燈指示),以直觀的方式對(duì)其行人經(jīng)行引導(dǎo)通行。
8. 具有讀卡帶記憶和不帶記憶功能,根據(jù)客戶(hù)不同需求可對(duì)其現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)置。
9. 具有自動(dòng)復(fù)位功能。當(dāng)讀卡后,通行者在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消通行者的本次通行權(quán)限,且限制的通行時(shí)可由管理人員自行設(shè)定。
10. 防止反向非法通行,刷卡有效擺臂開(kāi)門(mén)后,如有人反向通行,擺臂停止復(fù)位立即聲光報(bào)警提示;
11. 具有強(qiáng)行闖入報(bào)警,即當(dāng)沒(méi)有合法可以進(jìn)入的信號(hào)時(shí),行人強(qiáng)行進(jìn)入閘的區(qū)域則報(bào)警;或當(dāng)擺門(mén)正執(zhí)行關(guān)動(dòng)作的時(shí)候,擺門(mén)附近紅外有信號(hào),則報(bào)警,同時(shí)為了保護(hù)行人的安全,擺門(mén)自動(dòng)打開(kāi)。
12. 防尾隨通行功能:對(duì)抗強(qiáng)光和抗電磁干擾紅外感應(yīng)器,防尾隨報(bào)警,強(qiáng)大的防尾隨數(shù)據(jù)分析能力,能實(shí)時(shí)效判斷通行時(shí)有無(wú)非人員尾隨;紅外探測(cè)器檢測(cè)行人通行狀況,檢測(cè)到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閉門(mén)翼;尾隨最小識(shí)別距離小于20mm,居水平。
13. 具有紅外感應(yīng)及機(jī)械雙重防夾功能:
(1)擺臂在關(guān)門(mén)區(qū)域檢測(cè)有人或物體擋住時(shí),擺門(mén)不會(huì)關(guān)閉,直到人離開(kāi)才開(kāi)始關(guān)門(mén)動(dòng)作;
(2)如果擺臂在關(guān)閉過(guò)程中有人尾隨或強(qiáng)制沖卡,擺臂會(huì)立即強(qiáng)制彈開(kāi),防止夾傷人員,并不停進(jìn)行聲光報(bào)警提示,直到人離開(kāi)通道,擺門(mén)會(huì)自動(dòng)復(fù)位并正常工作;
14. 打卡持續(xù)時(shí)間: 有延時(shí)/無(wú)延時(shí)
(1)有延時(shí):有效打卡信號(hào)輸入,則在規(guī)定的延時(shí)時(shí)間(該時(shí)間可調(diào)設(shè)定為5S)內(nèi)一直有效,閘機(jī)等待行人通過(guò),超過(guò)該時(shí)間行人還不通過(guò),則取消該信號(hào)。
(2)無(wú)延時(shí):有效打卡信號(hào)輸入,則該信號(hào)持續(xù)有效,無(wú)時(shí)間限制。
15. 由于擺臂長(zhǎng)短可根據(jù)需要定制,通道最寬1100mm,廣泛應(yīng)用于自行車(chē)、殘疾人通道或非機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行出入口,任何需要進(jìn)出口通道時(shí)行文明有序通行管理的場(chǎng)均可使用,并可與其它智能產(chǎn)品組成智能“一卡通"應(yīng)用系統(tǒng)
16. 可擴(kuò)展語(yǔ)音功能(可根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行錄制),富有磁性的語(yǔ)音播報(bào)更形象的引導(dǎo)行人通行或提示卡的狀態(tài);如:有效卡開(kāi)閘,正常進(jìn)入紅外檢測(cè)區(qū),語(yǔ)音提示:歡迎光臨時(shí);非法進(jìn)入?yún)^(qū)外檢測(cè)區(qū),語(yǔ)音提示:對(duì)不起,請(qǐng)讀卡。
17. 具有標(biāo)準(zhǔn)的輸入、輸出接口,可以兼容識(shí)別、非接觸式RFID卡、IC、ID、磁卡、條碼卡票(一維&二維)、紅外面部識(shí)別、 生物指紋識(shí)別、人臉識(shí)別系統(tǒng)、防靜測(cè)試儀等各種控制系統(tǒng)設(shè)備;并且集成收卡裝置,與訪(fǎng)客系統(tǒng)對(duì)接,是系統(tǒng)集成商的。
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