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南京智屯達(dá)科技有限公司 巡檢分公司


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燃?xì)夤艿兰霸O(shè)施巡檢管理系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地南京市

聯(lián)系方式:于小姐查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):1407次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:5條

所在地區(qū):江蘇南京市

聯(lián)系人:于小姐 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

● GPS燃?xì)夤芫€實(shí)時(shí)巡檢及資源管理系統(tǒng):用于燃?xì)夤芫€、安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的實(shí)時(shí)巡檢管理及資源管理。
● GPS車輛管理系統(tǒng):用于車輛安全行駛的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。
● GPS巡檢及光纜維護(hù)資源管理系統(tǒng):用于GPS巡檢及光纜維護(hù)類資源的管理。
● 通信機(jī)房及臺(tái)站巡檢管理系統(tǒng):用于通信機(jī)房/基站/臺(tái)站及設(shè)施等的巡檢管理。
● GPS自來(lái)水管道實(shí)時(shí)巡檢及資源管理系統(tǒng):用于自來(lái)水管道、安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施實(shí)時(shí)巡檢管理及設(shè)施的資源管理。

詳細(xì)介紹

      我公司從1997年起一直致力于開發(fā)、推廣巡檢管理系統(tǒng),從早期接觸式、感應(yīng)式到現(xiàn)在的GPS動(dòng)態(tài)巡檢管理系統(tǒng),積累了豐富的方案設(shè)計(jì)、工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。2005年以來(lái)我們將GPS及移動(dòng)通信技術(shù)應(yīng)用到新版系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)了GPS巡檢及實(shí)時(shí)管理功能,并增加了的基于電子地圖的資源管理模塊,使用戶在使用巡檢管理系統(tǒng)的同時(shí)獲得一個(gè)操作簡(jiǎn)便、實(shí)用的GIS系統(tǒng)。
      經(jīng)歷了*、持續(xù)的開發(fā)與完善,公司的巡檢及資源管理系列化產(chǎn)品累計(jì)布設(shè)長(zhǎng)度已達(dá)九十幾萬(wàn)公里,擁有大量成熟且具有一定規(guī)模的案例。
      巡檢管理系統(tǒng)已通過(guò)*(證號(hào):31092)、系統(tǒng)軟件獲得中華人民共和國(guó)國(guó)家*授予的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書(編號(hào):軟著登字第099664號(hào);登記號(hào):2008SR12485)、專業(yè)型GPS巡檢器通過(guò)江蘇南京產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)……
      我們將密切關(guān)注3G的發(fā)展,通過(guò)新技術(shù)不斷完善我們的產(chǎn)品,為用戶提供更好服務(wù),確保用戶的投資保值升值。

      ● GPS燃?xì)夤芫€實(shí)時(shí)巡檢及資源管理系統(tǒng):用于燃?xì)夤芫€、安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的實(shí)時(shí)巡檢管理及資源管理。
      ● GPS車輛管理系統(tǒng):用于車輛安全行駛的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。
      ● GPS巡檢及光纜維護(hù)資源管理系統(tǒng):用于GPS巡檢及光纜維護(hù)類資源的管理。
      ● 通信機(jī)房及臺(tái)站巡檢管理系統(tǒng):用于通信機(jī)房/基站/臺(tái)站及設(shè)施等的巡檢管理。
      ● GPS自來(lái)水管道實(shí)時(shí)巡檢及資源管理系統(tǒng):用于自來(lái)水管道、安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施實(shí)時(shí)巡檢管理及設(shè)施的資源管理。
      ● GPS電力線路及設(shè)施實(shí)時(shí)巡檢管理系統(tǒng):用于電力鐵塔、電桿等設(shè)施的實(shí)時(shí)巡檢管理,及設(shè)施的資源管理。
      ● GPS邊防*實(shí)時(shí)管理系統(tǒng):用于國(guó)防邊防*動(dòng)態(tài)管理。
      ● GPS治安*實(shí)時(shí)管理系統(tǒng):將信息鈕感應(yīng)與GPS定位技術(shù)結(jié)合,可用于警務(wù)、小區(qū)安保等治安*/巡檢/巡更實(shí)時(shí)管理。

一、巡檢管理系統(tǒng)的作用
      我們知道燃?xì)鈱儆诟呶0踩燃?jí)。易燃、易爆、高壓氣體,一旦發(fā)生泄漏或者人為破壞事故,將直接危害到人民群眾生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。確保安全維護(hù)營(yíng)運(yùn),涉及社會(huì)穩(wěn)定的政治責(zé)任,必須建立健全相關(guān)的安全預(yù)防體系。而受道路修建、市政建設(shè)、違章開挖、野蠻施工、違章壓占等因素影響,每時(shí)每刻都有可能在危及燃?xì)夤芫W(wǎng)及設(shè)施的安全。
      從事故分析來(lái)看,大多數(shù)事故的發(fā)生是有一個(gè)過(guò)程的,是可以因及時(shí)發(fā)現(xiàn)而采取措施加以處理或預(yù)防,從而有效預(yù)防事故發(fā)生或?qū)p失限制在zui小范圍內(nèi)的。
      過(guò)去為了對(duì)日常巡檢工作進(jìn)行有效管理,曾經(jīng)實(shí)施過(guò)‘抽查’、‘掛牌’和‘事后重罰’這些措施,但是顯然這些措施比較粗放,并不能有效杜絕脫崗漏檢現(xiàn)象。而且“事后重罰”的方式并不是管理的初衷:因?yàn)楫吘挂呀?jīng)出現(xiàn)了事故,造成了一定的后果,而管理的*狀態(tài)應(yīng)該是預(yù)防為主,更何況“事后重罰”一般也只能起一時(shí)的作用,風(fēng)頭一過(guò)還是會(huì)出現(xiàn)類似的情況,還是無(wú)法從根本上來(lái)確保巡檢人員進(jìn)行定期定時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)巡檢。如要想及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,前提必須確保巡檢人員定期定時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)巡檢,*消除“少去一次、少看個(gè)把點(diǎn)也不一定有人知道”的僥幸心理。那么“巡檢管理系統(tǒng)”正是可以實(shí)現(xiàn)這種設(shè)想的一種有效的管理手段。
      本公司針對(duì)燃?xì)夤艿兰霸O(shè)施巡檢的特點(diǎn)推出《燃?xì)夤艿?設(shè)施巡檢管理系統(tǒng)》,系統(tǒng)集軟件、網(wǎng)絡(luò)、信息采集等技術(shù)為一體,為電位測(cè)試樁、管道標(biāo)志樁、閥室、閥井、陰保站、站場(chǎng)、門站、閥門、各類調(diào)壓站、儲(chǔ)配站等管道設(shè)施的巡檢管理工作提供了科學(xué)的手段,對(duì)巡檢工作進(jìn)行綜合評(píng)估,并自動(dòng)形成各類統(tǒng)計(jì)表,管理者在辦公室即可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電腦隨時(shí)了解巡檢到位情況。由此巡檢工作也從形式和內(nèi)容上達(dá)到了“四個(gè)轉(zhuǎn)變”:

● 由人工監(jiān)督向電子監(jiān)督的轉(zhuǎn)變;     ● 由定性考核向定量考核的轉(zhuǎn)變;
● 由不定期抽查向全面檢查的轉(zhuǎn)變;   ● 由被動(dòng)防范向主動(dòng)預(yù)防的轉(zhuǎn)變。


二、巡檢系統(tǒng)的基本原理
      本系統(tǒng)支持信息鈕及GPS定位兩種信息采集方式(并且本系統(tǒng)軟件及硬件均實(shí)現(xiàn)了兩種方式的兼容,同時(shí)原來(lái)使用信息鈕方式的還可繼續(xù)使用),用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及管理要求選擇:
1、當(dāng)采用GPS定位方式時(shí)
      巡檢人員攜帶GPS巡檢器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位(定時(shí)自動(dòng)定位或手動(dòng)定位),經(jīng)緯度信息及巡檢時(shí)間自動(dòng)存儲(chǔ)在GPS巡檢器中(手動(dòng)定位時(shí)還可選擇事件及參數(shù)內(nèi)容),同時(shí)該定位信息自動(dòng)通過(guò)短信或GPRS方式(可設(shè)定)實(shí)時(shí)發(fā)送到系統(tǒng)服務(wù)器(也可在人員返回后,通過(guò)數(shù)據(jù)線及網(wǎng)絡(luò)將巡檢數(shù)據(jù)近程導(dǎo)入到系統(tǒng)服務(wù)器)。系統(tǒng)軟件自動(dòng)根據(jù)計(jì)劃情況形成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,當(dāng)采用短信或GPRS傳送數(shù)據(jù)時(shí)可實(shí)現(xiàn)巡檢軌跡的實(shí)時(shí)跟蹤管理,即動(dòng)態(tài)巡檢管理。
2、當(dāng)采用信息鈕方式時(shí)
      預(yù)先將感應(yīng)式信息鈕(無(wú)源,外形有拴狀、鈕扣狀、卡片式等多種)安裝在巡檢沿途的巡檢點(diǎn)(如標(biāo)樁、墻體、閥井、箱體內(nèi)等),巡檢員攜帶感應(yīng)識(shí)讀器進(jìn)行巡檢并沿途采集巡檢點(diǎn)中信息鈕序號(hào),識(shí)讀器自動(dòng)記錄采集時(shí)間并存儲(chǔ)在識(shí)讀器中(手動(dòng)采集時(shí)還可選擇預(yù)設(shè)的32個(gè)事件及16個(gè)參數(shù)內(nèi)容),如采用實(shí)時(shí)型感應(yīng)識(shí)讀器那么該記錄信息還將自動(dòng)通過(guò)短信或GPRS方式實(shí)時(shí)發(fā)送到系統(tǒng)服務(wù)器;也可在人員返回后,登錄系統(tǒng)后通過(guò)數(shù)據(jù)線進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)導(dǎo)入,即可通過(guò)英特網(wǎng)或局域網(wǎng)自動(dòng)將識(shí)讀器中采集并存儲(chǔ)的信息上傳到巡檢系統(tǒng)服務(wù)器。系統(tǒng)軟件自動(dòng)根據(jù)計(jì)劃情況形成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

      管理人員可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)登陸系統(tǒng)隨時(shí)查看各單位各人員的巡檢到位情況,結(jié)合電子地圖可查看設(shè)備資源分布、巡檢軌跡、異常點(diǎn)分布等,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)巡檢工作信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、圖形化的管理,為巡檢制度的落實(shí)及資源管理提供了技術(shù)上的保障及手段。


三、系統(tǒng)軟件主要特點(diǎn)(以下帶★項(xiàng)為本公司的特色功能):
1、★兼容GPS定位及信息鈕方式,用戶無(wú)須為選擇GPS或信息鈕方式而猶豫;
2、★無(wú)巡檢盲區(qū)并可適應(yīng)某些特殊點(diǎn)的管理要求;
3、★施工圖紙、文件、圖片等資料管理功能,可在*時(shí)間了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備歷史圖片、工程施工資料等,有助于管理者的快速?zèng)Q策。
4、★回放巡檢歷史軌跡:
      可進(jìn)行歷史巡檢軌跡的動(dòng)態(tài)回放,并在軌跡上顯示采集時(shí)間、兩個(gè)相鄰采集點(diǎn)的間距、速度等信息,重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的巡線情況。
5、★故障隱患管理功能;
6、資源管理功能;
7、管線遷改管理功能。
8、維護(hù)情況日?qǐng)?bào)功能;
9、計(jì)劃功能靈活;
10、現(xiàn)場(chǎng)盯防計(jì)劃;
11、靈活多樣的考評(píng)方式;
12、支持多種數(shù)據(jù)導(dǎo)入技術(shù):數(shù)據(jù)線近程導(dǎo)入、線遠(yuǎn)程導(dǎo)入、短信或GPRS無(wú)線實(shí)時(shí)導(dǎo)入。
13、組網(wǎng)靈活:采用服務(wù)器應(yīng)用方式,可通過(guò)www或局域網(wǎng)方式組網(wǎng)。
14、支持系統(tǒng)的遠(yuǎn)程自動(dòng)升級(jí):各用戶只要登錄系統(tǒng)即自動(dòng)搜索、并更新本地程序;
15、可通過(guò)因特網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫(kù)診斷及維護(hù)。
16、★系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)安全方面:系統(tǒng)登錄采用硬件加密鎖及用戶名密碼認(rèn)證方案,可有效防止惡意登錄;同時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)加密,并對(duì)關(guān)鍵數(shù)據(jù)表進(jìn)行獨(dú)立加密處理,防止惡意修改數(shù)據(jù)庫(kù)。
17、軟件提供自動(dòng)備份數(shù)據(jù)庫(kù)功能。
18、投資的保值升值:由于系統(tǒng)為公司自主研發(fā),可對(duì)已有功能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)升級(jí)完善、對(duì)用戶的需求也可作出快速的響應(yīng)、并以模塊化方式增加新功能,確保了用戶投資的保值升值;
 

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