一、 解決方案
1.1 車輛跟蹤系統
1.1.1 系統需求
車輛跟蹤系統通過在被跟蹤車輛上加裝定位終端，以便*人員可以對車輛進行位置查詢等監控活動，系統要求終端安裝方便，穩定性高，隱蔽性好，本機工作時間長；同時位置監控要求專業電子地圖的支持。
1.1.2 終端實現
終端實現：益融冠世YR-0601NG定位終端，結合磁吸附防震配套可牢固吸附在車輛等物體上，充電后連續工作120小時以上。詳見終端手冊附件
1.1.3 系統功能
§ 查詢位置信息
通過WEB頁面發送位置查詢指令，并在電子地圖上顯示其位置數據，電子地圖可進行放大、縮小、平移、測距、地物查詢等操作。
§ 查詢活動軌跡
所有終端回傳定位信息都將被保存在系統的數據庫中，以供查詢分析。可以按照時段進行歷史活動軌跡的回放。
§ 區域報警功能
針對于每一個被跟蹤的車輛，可以對其設置特定的區域，當被跟蹤車輛進入或離開（可選）該區域時系統會自動發出警報。系統對每個車輛所對應區域的可設置數量不做限制。
1.2系統特點
本方案的設計有如下特點，可以保證系統穩定運行并提供足夠的功能：
1.2.2級應用
中國聯通從2001年開始建設位置服務系統基礎網絡，截止目前已經建設了國內位置服務結算總結點并在全國范圍內進行了網絡數據優化以提高定位精度和定位速度，同時電信級的軟、硬件和網絡配置也保證了系統的穩定運行。
1.2.3 專業的電子地圖
中國聯通已經在全國絕大部分省份建設了GIS平臺（地理信息系統）以支持位置服務應用，GIS平臺可提供經國家和省測繪部門認證的專業電子地圖。
1.3終端介紹—YR-0601NG
益融冠世YR-0601NG采用高通公司的gpsOne定位技術，結合聯通CDMA網絡，提供高精度位置信息。同時，輔以發送緊急呼叫短消息等功能，達到定位跟蹤、緊急呼叫等安全保護之目的。
＊ 定位功能：YR-0601NG可提供5~50米的高精度gpsOne定位信息。
＊ 緊急報警功能：把緊急呼叫短消息內容和接收方號碼存儲到終端中，遇緊急情況時，長按緊急鍵即可把緊急呼叫短消息發送到預設的號碼上。
詳細參數表如下：
產品描述
1、堅固金屬殼防水、防磁、抗震結構設計
2、超大電池組容量、超小體積設計
3、電源開關
位于防水蓋里，撥開關”+”，即可開機。撥開關”-”，即可關機。
4、充電插孔
位于防水蓋里，兩個圓孔形。
5、可通過具有定位功能的手機、gpsOne 位置查詢、呼叫中心等查詢
*定位終端的位置。
二、gpsOne技術介紹
2.1 概述
gpsOne技術是基于CDMA 1X無線網絡的綜合定位技術，該技術能充分利用來自現有CDMA網絡和GPS衛星的數據，來提供跨越所有環境的高可用性的位置信息。gpsOne技術使CDMA網絡系統能確定移動終端位置，在大多數室內外環境中精度能達到5至50米。
gpsOne技術優勢比較明顯，gpsOne業務提供的位置查詢，特別是第三方位置查詢在CDMA-1X網絡中得到了廣泛的應用。用戶可以通過Web、WAP、SMS、Call Center等多種方式進行位置查詢。
2.2 gpsOne與GPS的比較
2.2.1 功能優勢：
＊ 定位速度快：GPS定位技術在終端開機后需要搜索周圍衛星信號，定位時間約1-2分鐘，而gpsOne定位在終端開機之后10—20秒即可得到定位數據。
＊ 覆蓋范圍廣：GPS定位技術需要在視野非常好，能夠接收到4顆以上衛星的情況下才能夠進行準確定位，往往在室內、樓宇間、橋下、樹林中無法定位。gpsOne定位技術只需在CDMA網絡覆蓋的地方都可以實現高精度定位，包括GPS技術無法實現定位的室內、樓宇間、橋下、樹林中等環境。在高樓林立的城市，這個優勢非常明顯而且實用。
2.2.2 終端設備優勢：
＊ 耗電情況比較：GPS車載終端耗電比手機高很多。曾經測試過，在車輛不使用的情況下，處于休眠狀態的車載終端能夠在一周時間內耗盡電瓶的電量。而gpsOne終端基于CDMA通訊模塊，耗電量低，充電一次可待機120小時以上。
＊ 設備安裝比較：GPS車載終端體積大，安裝復雜，有時甚至要破壞車體結構。而益融冠世YR-0601NG定位亞終端體積小巧，結合的磁吸附底座，可以方便應用在不同環境中。
＊ 其它功能比較：除了定位，定位亞終端能夠提供更加豐富的功能，如語音通話，緊急報警等功能。
2.2.3 通訊費用優勢：
目前市場上大部分GPS車載終端采用短信或者CDMA 1X和GPRS作為定位數據、控制指令和上下行消息的載體。對于語音通訊，基本上是采用額外配備手機的方法來實現，在沒有捆綁話費套餐的情況下，通訊費用比較高。而gpsOne定位的數據流量很小，成本大約為GPS定位數據流量費的1/4—1/5。
三、定位平臺資費說明
1. 流量費: 北京市98元/戶/月 包月,此費用為運營商收取
2. 定位平臺使用費: 50元/戶/月 此費用為本公司收取
3. UIM卡費: 50元/卡 此費用為運營商收取,一次性投入
備注:
1. 流量費及UIM卡費為運營商固定收取費用,此費用將有可能因運營商的資費政策變化而更改.
2. 定位平臺使用費包括在定位平臺上的的定位費用,不包含應由運營商收取的任何費用.
定位技術原理及應用
------------GPSOne
概述
現代社會對定位技術的需求可以體現在生活中的方方面面，而GPSONE作為一種新型的定位技術，它與傳統GPS技術相比有著諸多優點，可以在很大程度上提高定位服務的質量。
隨著社會及科技的發展,通信zui顯著的特點就是位置的移動，從而自然衍生出一些和位置相關的服務需求。在通信蓬勃發展的今天，通過無線通信網絡提供的定位服務,用戶不僅可以通過這項技術隨時了解自己所處的位置，還可延伸到周圍有什么自己感興趣的東西（或場所），或者他人想知道移動者（或移動物）在什么位置等等。
位置服務（LBS，Location Based Services）又稱定位服務，是指通過移動終端和移動網絡的配合，確定移動用戶的實際地理位置，從而提供用戶所需要的與位置相關的服務信息的一種移動通信與導航融合的服務形式。在日本、韓國的發展勢頭zui為強勁。而在中國，移動公司和聯通公司也都相繼推出了位置服務，位置服務業務在中國正以快速的態勢增長。
傳統GPS技術
GPS英文全名是“Navigation Salite Timing And Ranging / Global Position System”，其意為“衛星測時測距導航/定位系統”，簡稱GPS系統。該系統是以衛星為基礎的無線電導航定位系統。
GPS衛星定位導航系統，開始時只用于軍事目的，后轉為民用被廣泛應用于商業和科學研究上。GPS空間部分使用了二十四顆衛星組成的星座，衛星高度約20200公里，分布在六條升交點互隔60度的軌道面上，每條軌道上均勻分布四顆衛星，相鄰兩軌道上的衛星相隔40度，使得地球任何地方至少同時可看到四顆衛星。
傳統的GPS定位技術在戶外運轉良好，但在室內或衛星信號無法覆蓋的地方效果較差，而且如果所在位置上空沒有3顆以上的衛星，那么系統就無法從冷啟動狀態實現定位。
基于CDMA網絡的GPSONE技術
在移動通信網絡中，通常有以下幾種定位技術: 一是基于Cell ID的定位技術，它由網絡側獲取用戶當前所在的基站Cell信息以獲取用戶當前位置，其精度取決于移動基站的分布及覆蓋范圍的大小; 二是基于AFLT的定位技術，AFLT（Advanced Forward Link Trilateration）是CDMA*的技術，在定位操作時，手機/終端同時監聽多個基站的導頻信息，利用碼片時延來確定到附近基站的距離，zui后用三角定位法算出具體位置圖1所示; 三是基于AGPS（無線網絡輔助GPS定位技術）的定位技術，AGPS將終端的工作簡化，由網絡側的
定位服務器與終端相互配合完成定位工作，就是將衛星掃描及定位運算等zui為繁重的工作從終端一側轉移到網絡一側的定位服務器完成圖2所示。
而GPSONE是美國高通公司為基于位置業務開發的定位技術，采用Client/Server方式。它將無線輔助AGPS和前向鏈路AFLT三角定位法兩種定位技術有機結合，實現高精度、高可用性和較高速度定位。在這兩種定位技術均無法使用的環境中，GPSONE會自動切換到Cell ID扇區定位方式，確保定位成功率（圖3所示）。
廣域GPS衛星參考網絡由多個高靈敏度GPS接收機組成，負責全天候監測覆蓋區域上空所有GPS衛星的星歷數據、多普樂頻移等定位所需信息，動態刷新存儲于定位平臺中的GPS衛星數據庫（衛星數據與地理位置對應關系）。終端只有在需要定位時才通過無線網絡向定位平臺通報大概位置（屬于哪個基站），然后通過定位平臺獲得GPS衛星信息，從而大大縮短衛星捕獲時間，大幅度降低耗電。
借助定位服務器強大的運算能力，可以采用復雜的定位算法以降低接收信號弱等不利因素的影響從而提高定位精度和靈敏度。定位平臺將經緯度信息送到應用服務平臺，或者通過無線網絡送回終端滿足定位應用。
傳統GPS與GPSONE優劣分析
傳統GPS技術由于過于依賴終端性能，即將衛星掃描、捕獲、偽距信號接收及定位運算等工作集于終端一身，從而造成定位靈敏度低及終端耗電量大等方面缺陷。GPSONE技術將終端的工作簡化，將衛星掃描及定位運算等zui為繁重的工作從終端一側轉移到網絡一側的定位服務器完成。提高了終端的定位精度、靈敏度和冷啟動速度、降低終端耗電。
在GPS衛星信號和無線網絡信號都無法單獨完成定位的情形下，GPSONE系統會組合這兩種信息源，只要有一顆衛星和一個小區站點就可以完成定位，解決了傳統GPS無法解決的問題。GPSONE系統的基礎設施輔助設備還提供了比常規GPS定位高出20dB的靈敏度，性能的改善使GPSONE混合式定位方式可以在現代建筑物的內部深處或市區的樓群間正常工作，而兩種傳統方案在這些地方通常是無法正常工作的。
GPSONE結合了無線網絡輔助GPS定位和CDMA三角運算定位，改善了室內定位效果。CDMA三角運算定位彌補無衛星信號下也能完成定位，其他蜂窩網絡如GSM/GPRS也有類似自定位技術，但由于CDMA是惟一全網同步（通過GPS）網絡，因此定位精度更高。
GPSONE的應用情況
截止到2004年上半年，一共有14家運營商采用了GPSONE定位技術提供定位服務，其中包括美國*和第四大運營商Verizon和Sprint、日本*和第二大運營商NTT DoCoMo和KDDI、韓國*和第二大運營商 SKT和KTF。終端品種超過100種，終端銷量超過5000萬部。
自從2001年4月，日本推出采用了GPSONE的個人安全設備之后，日本、韓國和美國相繼于在2001年底推出支持GPSONE定位功能的商用手機。目前，這三個國家投入商用的GPSONE技術設備數量已經超過了百萬?，F在日本和韓國市場上有超過15類具備GPSONE定位功能的手機，運營商也以此為基礎提供了豐富的定位服務，包括兒童安全監護、個人導航應用、定位尋友等。美國也有幾家運營商在出售GPSONE手機，以滿足聯邦通信委員會FCC對E911無線安全呼叫的強制要求，并可能繼續推出相關的定位業務。隨著亞洲和美國大量部署CDMA網絡，GPSONE技術將成為世界上被廣泛使用的個人、車載終端、特殊智能終端的技術。
在國內，中國無線通信標準研究組（ＣＷＴＳ）中的ＷＧ４已經完成制定與位置業務相關的協議規范。中國的CDMA1X網已建成并于2002年正式投入商用，經過一期、二期和三期建設，網絡規模逐步擴大和完善，并成為成熟和穩定的網絡。
在中國，以GPSONE定位之星命名的定位服務由于其使用范圍、定位精度、定位靈敏度、終端耗電及啟動速度方面比傳統GPS均有顯著的提高，也隨之進入了人們的視線。聯通開通的GPSONE定位業務，已有30多款GPSONE終端面世，包括適合老人和兒童使用的特殊終端（關愛之星），各種應用正在不斷涌現。其影響將非常廣泛，如提高生產效率、增加娛樂、提供基于位置的廣告、導航、移動資源管理、資產管理和地理信息訪問等。另外，定位信息還會直接影響人們出門的習慣，例如路線的選擇、及早避開交通堵塞、對意外事件的處理、陌生路段的查詢、以及中途停留地點的選擇、對當地資源的利用，包括加油站、食品店、旅館和出租車等。位置信息也為那些希望有效吸引潛在客戶，并做有針對性的宣傳的零售商帶來了更多的機會。因此，中國基于GPSONE定位服務的廣闊市場前景是毋庸置疑的。
