今起，京津城際鐵路正式開售并開刷類似公交一卡通的鐵路快通卡。持卡旅客今后無需買票，到站后只需刷一次卡，就可選乘任何一趟京津列車。目前，京津城際列車已經實現公交化運營，旅客基本上可隨到隨走，反復購票不僅耗費旅客時間，也增加了車站工作量。
據北京南站相關負責人介紹，鐵路快通卡的推出可有效解決上述問題。持卡旅客只要卡內有足夠的余額就可以反復使用，與公交一卡通沒有多大差別。
北京僅南站售卡退卡
從即日起，北京南站、天津站和塘沽站的售票處、到站補票處將設立專門的快通卡窗口，為乘客提供售卡、充值、換卡、退卡等服務。
購卡至少1000元
快通卡分為金卡和普通卡兩種，乘客購買時，按照普通卡1000元、金卡3000元銷售，不收工本費。以后充值次數、金額不限。不過，普通卡內金額不得超過1000元，金卡內金額不得超過5000元。如果按照二等座票58元，購卡1000元計算，旅客至少能夠連續乘坐17次。
另外，持卡乘客不享受學生、傷殘軍人等優惠票價。
卡片丟失暫無法退款
目前，快通卡購買時不記名，丟失不補。快通卡損壞時，旅客要到專門窗口補辦新卡，金額轉移到新卡上，此項目收費10元。
另外，快通卡有效期自購卡之日起2年內有效。退卡須付10元工本費，退卡時金額不足10元的，不退還卡內余額，也不收取手續費。
車站不辦理快通卡之間的金額轉移業務。
一次一個人使用
據了解，快通卡和普通車票一樣，不管持卡者是誰，刷卡就能上車。不過，由于到站后需刷卡出站，所以一張卡一次只能供一人使用。此外，持卡者無需對號入座，但必須分清一等車廂和二等車廂。
列車一般會預留座位
據北京南站工作人員介紹，每趟京津城際列車均會預留部分二等座、一等坐席位供持卡乘客使用。持有普通卡的乘客限乘京津城際列車二等座，擅自乘坐高于規定等級席位的，補交差價。持有金卡的乘客可以乘坐一等席位，如放棄規定席位登記的，差價不予退還。當車內預留席位沒有剩余時，檢票員會引導乘客乘坐后續列車。
可查一個月內乘車記錄
如果乘客已刷卡上車，但臨時取消行程出站，須找工作人員退款，否則90分鐘后系統會自動扣除一次乘車票款。
另外，車站可以免費提供zui近一個月的乘車記錄的查詢、打印和卡內余額查詢等服務。
■乘客反應
不用為買票擔心了
一周來往京津兩次的張說，快通卡的推出會大大減輕他的購票壓力，“再不用擔心買票的事了”。
他說，京津城際平時買票比較容易，但遇到十一、春節等假日，購票仍感費勁。“趕到車站后一般很難買到半個小時以內車次的車票，有時一等就一個小時。京津城際全程只有半小時，等得太久實在不劃算”。
