深圳市中燁通道科技有限公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)三輥閘/智能擋閘/翼閘/擺閘/全高轉(zhuǎn)閘以通道閘為核心、集成電子門票、門禁考勤、會所消費(fèi)/餐飲、防靜電、指紋 、掌紋、人臉識別、虹膜識別等系列產(chǎn)品的整合運(yùn)用。咨詢!
公司凝聚了一批富有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)型人才,具備的方案解決能力,可為客戶提供業(yè)內(nèi)zui為完善的出入口控制管理設(shè)備和系統(tǒng)解決方案。同時(shí)設(shè)有市場開拓和產(chǎn)品研發(fā),擁有開發(fā)部、技術(shù)服務(wù)部、市場部等多個(gè)部門,有一支精銳的技術(shù)團(tuán)隊(duì),能夠及時(shí)為客戶提供專業(yè)化解決方案以及及時(shí)解決客戶的疑難問題。
結(jié)構(gòu)系統(tǒng),是交通基礎(chǔ)設(shè)施中的重要組成部分。由于交通荷載和自然環(huán)境的原因,加上自身材料額老化,不及時(shí)的養(yǎng)護(hù)和維修,以及可能存在的設(shè)施缺陷和施工問題,使得隨著時(shí)間的變化逐漸損害。
國外已開發(fā)了一些比較成熟的三輥閘管理系統(tǒng),像Pontis已經(jīng)應(yīng)用了幾十年。但由于管理制度和養(yǎng)護(hù),規(guī)范不同,很難直接引用國外的做法。國內(nèi)開發(fā)的橋梁管理系統(tǒng)仍處于探索階段,因此借鑒*橋梁管理系統(tǒng)的成功之處,建立適合我國情況的、科學(xué)的橋梁管理系統(tǒng),是我國橋梁界的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。
關(guān)于道閘基本數(shù)據(jù)、橋梁檢測、狀態(tài)評估、結(jié)構(gòu)退化預(yù)測、維護(hù)對策和計(jì)劃以及經(jīng)濟(jì)分析的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng),它分為網(wǎng)級管理和項(xiàng)目級管理兩種。網(wǎng)級橋梁管理是在建立橋梁信息數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上,通過對整個(gè)轄區(qū)范圍內(nèi)所有橋梁狀況的檢查結(jié)果進(jìn)行分析與評定,將橋梁劃分成完好、需要檢測和需要立即加固維修等幾種狀態(tài),進(jìn)行橋梁分級排序,同時(shí)根據(jù)這種分級排序?qū)@些橋梁的有限的維護(hù)資金進(jìn)行合理有序配置。項(xiàng)目級橋梁管理則是通過對橋梁的檢測或試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行理論分析計(jì)算,針對單個(gè)橋梁的安全性進(jìn)行評價(jià),對橋梁的未來狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測,并對橋梁的維護(hù)加固提供具有科學(xué)依據(jù)的決策方案。
完整的橋梁管理系統(tǒng)至少應(yīng)具備3個(gè)功能模塊:數(shù)據(jù)庫模塊、仿真分析模塊和決策支持模塊。其中,數(shù)據(jù)庫模塊的主要任務(wù)是橋梁信息的存儲和管理。數(shù)據(jù)庫模塊直接接收橋梁狀態(tài)監(jiān)測信息,為仿真分析模塊提供初始數(shù)據(jù),并直接或間接服務(wù)于決策支持模塊;仿真分析模塊是橋梁或橋梁構(gòu)件的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),直接讀取數(shù)據(jù)庫模塊的相關(guān)分析指標(biāo)的初始數(shù)據(jù),利用內(nèi)部建立的仿真模型進(jìn)行未來的使用狀態(tài)預(yù)測和維護(hù)需求分析,并且為決策分析提供備選方案;決策支持模塊將直接面對一般用戶,管理資金的分配和橋梁管理活動的計(jì)劃決策提供支持,它將在主管部門整個(gè)轄區(qū)范圍內(nèi)根據(jù)部分構(gòu)件的危險(xiǎn)程度,以及仿真分析得到的維護(hù)需求分析結(jié)果進(jìn)行決策分析,統(tǒng)籌分配。
我國關(guān)于三輥閘管理系統(tǒng)的研究雖然起步較晚,但也開發(fā)了一些橋梁管理系統(tǒng)軟件。例如,交通部開發(fā)的“公路橋梁管理系統(tǒng)’’結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)工程、病害機(jī)理、檢測技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù),運(yùn)用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理功能、評價(jià)決策方法和管理學(xué)理論,對現(xiàn)有橋梁進(jìn)行狀況登記、評價(jià)分析、投資決策和狀態(tài)預(yù)測,是一種能夠?yàn)楣窐蛄旱酿B(yǎng)護(hù)、維修、評價(jià)、決策和投資提供實(shí)用管理方法和有效管理手段的綜合管理技術(shù)與輔助決策工具。
鐵道部大橋局設(shè)計(jì)院研制的橋梁數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),可對不同橋型的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲、分類和檢索。西南交通大學(xué)開發(fā)的“橋梁工程設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)了對各種橋梁的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、施工數(shù)據(jù)及運(yùn)營養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)的錄入、查詢和修改功能。大連大學(xué)和日本山口大學(xué)聯(lián)合開發(fā)了鋼筋混凝土橋智能決策輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊評判、遺傳算法及免疫遺傳算法等信息處理技術(shù),開發(fā)了內(nèi)容包括數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、老化評價(jià)系統(tǒng)以及根據(jù)橋梁老化原因選擇維修管理對策的系統(tǒng)等。
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