一.項目需求與分析 1.1項目需求
該項目位于XXXXXX，目前現狀是該大樓監管區人員自由進出，沒有對通行的***進行有效的管理和控制。為了實現對內部員工和臨時來訪人員進行有序的管理和控制，提高工作效率和公司形象。根據客戶需求，需要在現場監管區安裝通道管理系統。目前現場監管區，***進出量每天大概為300--500人/天，進出的***主要為內部員工，臨時來訪人員和貴賓。大樓內監管區總的通道寬度為3.84米，需要設置一個標準行人入口(也可做自行車通道管理使用)，一個標準行人出口(也可做自行車通道管理使用)，和一個自行車雙向通道(也可做人行通道使用)。整個通道管理系統通過IC卡作為進出人員的身份識別，通過后臺的人像圖象處理軟件進行監控管理和控制。如果遇到***量和自行車流量巨增、或發生緊急情況時，控制臺可迅速、有效的切換到所需要的人工管理方式，及時、有序的疏散***量。在數據管理方面有如下要求：一.進入刷卡有效后,電腦內需要有人像圖片、卡片內資料的記錄;出口刷卡有效后，在顯示器上同時顯示進入時人像記錄、出去時的人像記錄、和卡片內部的基本資料。二.需要提供多種記錄查詢方式。三.記錄保存zui少90天。四.能夠下載黑名單。五.管理電腦接入企業內部網絡，供授權人員隨時查閱進出人員記錄。
1.2項目分析
根據項目需求，對整個通道管理系統做如下項目分析，列出所需功能和要求：
1、通道口使用設備為自動雙向擺閘,使用擺閘共4臺，其中，中間兩臺為雙機芯擺閘,兩側為單機芯擺閘。
2、設置三個通道：一通道為人員入口通道，三通道為人員出口通道，中間的二通道為自行車進出口通道。
3、每組通道設計四對紅外對射來判斷行進方向、觸發關閘信號。其中，中間自行車通道設計成延時關閘，延時時間分三擋，根據現場模擬情況來確定。
4、開閘和關閘過程中，擺閘對外部撞擊有自我保護能力，關閘狀態受到外部猛烈撞擊時，有機玻璃閘門斷裂來保護內部機芯遭到破壞，一般的碰撞和撞擊擺閘不會受到傷害。
5、進出行人、自行車不可避免的會有和擺閘碰撞和接觸的可能，這種碰撞和接觸主要在擺閘的中上部位。為了適應這種長期碰撞和接觸，擺閘機箱主體材料為304拉絲不銹鋼，材料厚度標稱值為1.5mm。
6、***監管區不僅需要實現嚴格的管理，同時，形象也是非常重要的。特量身定做
擺閘機箱，外觀時尚、大方，起名：一帆風順。(見附件：自動雙向擺閘外觀圖。)
7、可以直接通過設置雙向擺閘控制板上的跳線來控制進出方向。
8、通過IC卡做為進出人員的身份識別介質，可將發行的卡設置為臨時卡、月租卡和貴賓卡等多種卡片方式來進行管理。
9、使用一臺電腦來管理所有的設備，卡片發放和授權，卡片的發行授權點放置在管理中心，通道設備需要和管理電腦聯網，所有的管理電腦需要全部聯網。
10、電腦軟件設置自動開閘和確認開閘雙重功能，并且控制臺配三聯按鈕：實現開閘，關閘，常開狀態開閘三種方式。
11、使用通道擺閘設備控制人員進出，并動態實時監控人員進出圖像、對進出人員進行圖像抓拍。
12、進入刷卡有效后,電腦內有人像圖片、卡片內基本資料的記錄;離場刷卡有效后，在顯示器上同時顯示進入時人像記錄、出去時的人像記錄、和卡片內部的基本資料。進、出的人頭圖像和卡片內部基本資料同時顯示進行人像對比。
13、IC卡實現掛失、解掛、延期功能。
14、軟件能夠下載黑名單。
15、提高多種記錄組合查詢方式，。
16、記錄保存90天。
17、為了更好的提高安全防范意識，適合24小時監控管理，監管區內攝像機配置為
1/3"高清晰彩色紅外線一體化CCD(日夜兩用)攝像機。
18、四個三聯按扭安裝在一個控制箱內，配鑰匙兩把。鑰匙需授權使用。
1.3系統設計原則及規范
系統實用性原則：系統整體設計要求軟硬件的配置必須考慮各種約束條件，在保證滿足貴方提出的各項功能與性能要求的基礎上要做到有用、實用、易用。
系統開放原則：系統應具有良好的開放性，即兼容性和擴展性，以適應技術的不斷發展和不斷增強、增加的應用需求。整個方案的設計以及選用的產品必須堅持標準化的原則，遵從化組織所制定的多種標準及工業標準。
整體*性原則：在進行系統設計和配置時，要進行綜合的考慮和評價，兼顧以下幾個方面:實用性、*性、可靠性、安全性、經濟性.穩定性。
經濟性原則：設備的選型在完成系統要求功能的前提下，盡可能的提高性能價格比。
1.4設計規范
《中華人民共和國安全防范行業標準》GA/T74-94
《建筑智能化系統工程設計管理暫行規定》建設部
《民用建筑電氣設計規范》(JGJ/T16-92)
《智能建筑設計標準》(DBJ08-4-95)
《建筑和建筑群綜合布線工程設計規范》中國工程建設標準協會
《中華人民共和國公共安全行業標準》GA/T70-94
《火災自動報警系統設計規范》國家計委
二.通道系統解決方案
2.1系統簡介:
該人行通道管理系統能實現進出人員的自動管理。一通道為入口通道，三通道為出口通道，二通道為自行車出入口通道，一、二入口通道由一臺攝像機來進行實時監控，和圖像抓拍;二、三出口通道由另外一臺攝像機來進行實時監控，和圖像抓拍，由上位機軟件來完成出入人員的記錄，圖像對比和***。緊急狀態下，管理人員介入，通過控制臺上的三聯按扭來打開，關閉閘門，或通過電腦來完成。
2.2系統拓撲圖
2.3系統工作流程及特點
1.管理人員
1)輸入自己的工號及密碼，進入管理發行軟件。
2)根據卡的類型，發行卡片。
3)進入通道實時管理界面，實現控制各個通道設備工作并抓拍進出人員圖片
4)系統自動形成通行記錄報表，以供查閱、打印。
5)掛失/解掛卡片。
2.用戶
1)用戶持卡在通道閘讀卡區域刷卡，由讀寫系統進行快速驗證，識別并處理用戶卡中
信息。
2)若卡合法性驗證通過后，通道設備激活方向指示系統、執行系統等，通道閘門開啟
或解鎖，指引用戶通行，否則禁止通行。
3)用戶按系統的指引順利通過后，通道閘計數，方向指示系統恢復禁止狀態，等待下
一位通行。
系統功能特點主要如下:
1、快速識別用戶身份，支持多種用戶可定義的卡類(臨時卡、員工卡、貴賓卡)
2、支持多種用戶可定義的開閘方式、開閘時間
3、故障實時自檢及和醒目的方向指示，清晰地指引用戶操作，確保系統安全運行。
4、報警提示功能，發生非法闖入或不規范通行，系統自動發出報警提示。
5、符合安防設計規范，系統斷電后，通道設備可切換到手動狀態，確保通道暢通，及時疏散***。
6、緊急或特殊情況處理模式，根據現場情況可遠程控制所有通道設備工作在常開模式或常閉模式。
7、支持實時抓拍出入人員的圖片，圖片保存90天。
8、通道管理軟件支持多種格式的報表輸出，并可以導出為office文件格式以便進行二次處理.
9、系統具有標準輸入、輸出接口,方便與其他系統集成。
2.4通道系統管理軟件
2.4.1軟件概述
賽寧通道管理系統軟件采用*可靠的SQLServer2000數據平臺，可運行Win9x/WinNT/Win2000/WinXP/等操作系統，軟件采用三層結構，各層組件能單獨更新、替換、使您能更有效降低成本，簡化管理;同時可將數據處理從客戶端轉移到應用服務器和數據庫服務器上，適應大規模和復雜的應用需求;具有廣泛的數據庫訪問和復制能力;能有效提高系統并發處理能力及系統安全性。
賽寧通道管理軟件界面為人性化設計，采用中文界面，只需會簡單的電腦操作而無需專業培訓即可使用。通道管理軟件具有功能強大的數據處理功能，可以設置通道設備的各種控制參數，還可以進行數據查詢和打印收各種統計報表，并能夠對數據進行備份、存檔、清除等管理。
根據客戶要求軟件需求說明如下:
1.通過IC卡做為進出人員的身份識別介質，可將發行的卡設置為臨時卡、月租卡和貴賓卡等多種卡片方式來進行管理。
2.開閘方式分為自動開閘和確認開閘二種方式，用戶可自行設置。
3.軟件要能區分手動開閘和自動開閘的進出場信息。
4.在發行臨時卡時，必須錄入擔保人的姓名和卡號,并且擔保人要刷卡確認，并且在軟件的刷卡界面上顯示出來。
5.在軟件里可以隨時查看場內人員的進出場記錄數和進出場信息，同一張卡的進出場信息在同一個記錄上顯示出來。
6.出場時長期卡和臨時卡確認開閘的軟件界面顏色要明顯區分。
7.在實時監控時有四畫面，上面二個是實時監控畫面，用戶刷卡后抓拍圖片，同時調用該用戶的姓名，編號，性別，工作單位，有效期限及像片等信息，對操作員核對放行。
8.系統有強大的組合查詢功能，通過復合查詢可以查詢用戶想要的記錄信息
9、進入刷卡有效后,電腦內有人像圖片、卡片內基本資料的記錄;離場刷卡有效后，在顯示器上同時顯示進入時人像記錄、出去時的人像記錄、和卡片內部的基本資料。進、出的人頭圖像和卡片內部基本資料同時顯示進行人像對比。
10、IC卡實現發卡、掛失、解掛、延期等多種功能。
11、軟件能夠下載黑名單。
12、記錄保存90天。
2.4.2軟件功能
1、標準的通道系統由管理計算機、RS485通訊卡、視頻捕捉卡、發行器、管理軟件、攝像機、擺閘等設備組成。其中視頻捕捉卡口與攝像機組成的圖像抓拍與對比子系統.
2、增加交換機、服務器等網絡設備，采用“底層485、后端TCP/IP”的通訊模式，系統規模可以很容易的擴展/收縮。
3、不同的設備與管理軟件配合，可以組成管理中心、入口控制與管理、出口控制與管理、出/入口控制與管理以及查詢終端等不同功能的工作站(或功能模塊)。
4、每臺管理計算機zui多可以實時監管9個終端設備。
5、每臺管理計算機配置2個視頻捕捉卡。每塊視頻捕捉卡可以監管2路視頻信號，但一般情況下一塊視頻捕捉卡只接入1路視頻信號，也就是說一臺電腦只監控2路視頻兩條***通道，特殊情況下，在配置不變的基礎上利用2塊視頻卡系統zui大可以擴展到監控4路視頻4條***通道。
2.6系統邏輯示意圖
2.7系統主要部件
設備機箱：機箱為密封設計，防雨、防塵，可根據用戶的要求采用A3鋼(表
面采用室外粉噴涂處理)，或者是不銹鋼制作，抗腐蝕、耐老化，適合室外環境使用。
邏輯控制系統：通道設備的控制樞紐，接收來自讀卡控制系統的指令驅動執
行終端做出相應動作，同時檢測各個位置傳感器的反饋信號，從而完成一個開啟或關閉周期;此外為了適應未來的變化預留多路I/O接口，使得系統更具彈性。
讀卡控制系統(自選項)：識讀別各種卡類介質的核心，與邏輯控制系統配
合使用?？梢愿鶕蛻粜枨蟛捎肕ifare-1讀頭、EM讀頭、Hid讀頭、Awid讀頭、磁卡、條碼紙票等各種卡類介質。推薦Mifare-1讀頭，其卡片有16個分區，可擴展為門禁、考勤、收費、通道管理、巡更等一卡通系統。Mifare-1卡片保密性強，具有三重相互認證，在通道管理系統中使用的讀卡距離為10公分。
LED提示系統：安裝在通道設備機箱外殼上的LED顯示裝置，用于標識通道設備的當
前狀態(允許或者禁止通行)，清晰、友好地指引用戶使用通道設備，通道管理更具人性化。
通訊適配器
接口特性：EIA/TIA的RS-232C、RS-485標準
工作方式：異步半雙工
傳輸介質：雙絞線或屏蔽線
傳輸速率：300BPS-115.2KBPS
傳輸距離：0-1200米(115200bps-9600bps)
工作電源：DC12V
使用環境：-25℃到70℃，相對濕度為5%到95%
邏輯控制板
驅動功率：70W
輸入接口:電平信號接口
工作溫度：-15℃～+60℃，相對濕度：≤95%，不凝露工作電壓:AC24V
讀卡控制器
工作電壓：AC24V
通訊接口：RS485、Wiegand26
脫機存儲量：10000條(可擴展)
黑名單數量：10000條(可擴展)
工作溫度：-15℃～+60℃，相對濕度：≤95%，不凝露
2.8應急措施
應急情況分為三種：一是領導視察工作;二是***緊急疏散;三是停電狀態。領導視察工作、***緊急疏散可按下控制臺上的三聯按扭，將三個通道設置成常開狀態;停電狀態時，打開擺閘下部的機箱門，手動解鎖，將擺閘打開，行人可自由通行。
2.9一點建議
三個通道，四臺擺閘，全部為雙向自動擺閘，在需要的時候，可以將一、三通道改成雙向進出口通道，來適應管理方式的變化。我們在主控制板上預留讀卡板接口，通行指示板接口、讀卡指示板接口，預留這三塊板的安
三.工程實施計劃 3.1工程施工組織及部署
本項目工程實施組織計劃根據甲方需求，結合以往我司相似類型工程的施工經驗及有關的施工規范進行編制。我司針對該項目成立專門項目組，項目組代表合同書中所規定的有關責任和義務，全權處理一切與項目有關的各種事務。并實行項目負責制，確定項目負責人1人，全面協調該項目一切事宜，對該項目范圍內發生的一切事宜有決定權和否決權。
本工程的施工要做到不影響甲方的正常上班及相關工作人員工作。本工程的施工可以分為四大部分：
*部分：管材的制作及管材的安裝;所有線纜的敷設與測試;
第二部分：所有系統設備的安裝調試;
第三部分：通道系統軟件的安裝設置;第四部分：系統交付使用。
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