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　　隨著科學技術的進步，城市現代化及汽車工業的迅速發展，汽車數量猛增，城市停車設備基礎薄弱，停車設備更新已跟不上機動車發展的趨勢，停車管理的方法也比較落后，城市的停車問題影響到城市的進步與發展和經濟的增長。靜態交通規劃與管理作為緩解城市交通壓力重要手段，也是是交通系統規劃的關鍵構成部分，科學的靜態交通規劃能夠控制城市動態交通的供需，起到”以靜制動”的效果，有利于城市機動化的積極健康發展，所以正確的停車規劃和管理方法對城市交通與城市經濟的進步具有關鍵的意義。
　　
　　杭州立方研發的靜態交通服務平臺，該平臺是利用基于通信技術、物流網技術、計算機網絡技術、空間信息技術等*技術手段，建立中衛市區機動車停車管理誘導系統，全面實現中心城區公共停車場的信息整合與統一發布，停車收費的費率管理、車位管理、收費結算、經營人員管理、統一支付管理；并利用整合的停車收費數據，提供停車監管、數據分析、費用結算、誘導服務等功能。運用*的收費模式和管理流程，更好地服務于社會，提高城市管理水平和綜合服務水平、有效緩解交通擁堵、提高市民滿意度。
　　
　　立方智慧城市靜態交通服務平臺建設
　　
　　立方中衛市智慧城市靜態交通服務平臺作為整個城市停車引導及收費系統的后臺服務中心，包含APP云平臺、設備通訊中心、靜態交通監控中心和警報事件通知平臺。智慧城市靜態交通服務平臺作為信息整合的平臺，主要作用為統一協調各子系統之間的協調運作、事件的處理及存儲和數據統計與報表的形成，而主要功能性的實現全部通過各子系統來完成。
　　
　　設備通訊中心：管理控制中心是對停車場（庫）數據的采集和發布進行匯總處理的實體。包括數據采集、數據處理和信息發布等幾項功能。
　　
　　靜態交通監控中心：監控中心主要負責對網點內的所有車位的使用情況進行實時監控和對網點內的所有設備實時自檢。
　　
　　警報事件通知平臺：對監控中心監測到的時間*時間作出回應，回應內容主要分為系統內部報警和外部接入網絡報警兩大部分
　　
　　立方靜態交通服務平臺功能優勢
　　
　　無人值守，規范嚴謹
　　
　　系統針對城市路內停車，實現*無人值守管理及運營。
　　
　　在繳費環節，用戶只需在咪表收費器上刷卡繳費，或手機APP繳費后，即可順利離開。在規范車主繳費流程的同時增強了車主繳費停車、規范停車的意識。
　　
　　在收費環節，沒有管理人員參與，釋放人力資源的同時杜絕了管理人員徇私舞弊現象的發生，同時在一定程度上較少了因為停車矛盾而產生的糾紛，使整個城市的停車管理更加嚴謹規范。讓路內停車設施的建設真正成為惠民工程。
　　
　　多種收費，方便快捷
　　
　　立方城市通卡支付：若用戶選擇此種支付方式，需到相關部門購買立方城市通卡，用戶購買后可在咪表收費器上刷卡付費。此卡支持循環充值，當預留余額不足時，用戶可到城市各充值點進行充值。
　　
　　城市誘導，防堵治堵
　　
　　系統采集城市泊位信息，通過二級引導顯示屏發布城市路內空余車位數，車主進入城市之前可以提前了解到城市中個道路車位占用情況，從而適時調整出行方案，選擇空閑停車場進行停車，減少了城市車輛“盲流”，提高了城市車位的利用率，減輕了城市道路壓力，起到防堵治堵的作用。
　　
　　脫機運行，故障隔離
　　
　　系統收費環節可脫機運行，不依賴應用軟件與計算機服務器。咪表收費器內置大容量存儲芯片和自動計費與結算模塊，當網絡出現故障時，只要保證設備供電正常，即可正常進行工作，通過內置的自動計費與結算模塊對停放車輛進行費用結算，用戶成功繳費后，將交易記錄存儲到本地內存，當網絡恢復通訊時，自動上傳交易記錄。
　　
　　系統監控中心實時對網點內設備進行自檢，一旦發現設備故障，自動隔離故障設備并進行報警，告知管理人員及時維護，實現風險控制防擴散。
　　
　　系統聯動，模塊設計
　　
　　系統各系統采用模塊化設計，各個模塊之間相互協調聯動工作，共同完成對城市路內停車位的監控與管理，并將數據實時反饋至管理中心，供決策人員統一管理維護。