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　　在社會迅速發展的今天，人們不但注重生活和工作的質量，同時對安全管理也日益重視起來，從而也對出入口控制管理的重要性更加關注起來。出入口控制管理系統除了人們常說的門禁管理系統、停車場出入管理系統之外，通道閘設備在出入口管理系統中也逐漸體現出其重要地位。
　　
　　智能通道閘優勢及工作原理
　　
　　由于智能通道閘可以適用于對通道要求比較寬的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，以及行動不便者通道。因為這個特性使其適用性非常強，稍微根據具體場景改造一下，就可以滿足用戶的個性化需求。
　　
　　而場合對閘機的外觀要求是非常高的，需要具備非常強的可觀賞性。如擺閘外觀形態的可塑性是所有閘機中zui強的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態也多樣化，根據場所的規格特性很容易設計出美觀的造型。因此，智能擺閘則常用于寫字樓、智能樓宇、會所等場合。此外，擺閘的運作速度快，而且安全性能也非常好，完滿足場所的需求。
　　
　　通道閘產品的一般工作原理及過程為：1)打開電源，3秒后系統進入工作狀態；2)讀卡器讀到有效卡時，峰鳴器會發出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功；同時還對從卡中讀到的信息進行判斷、處理，并向主控制板發出申請通過翼閘信號；3)主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號，并經綜合處理后，向方向指示器和電機發出有效控制信號，使方向指示標志轉為綠色箭頭通行標志，此時若系統處于常閉模式時，電機運轉，限位開關控制電機動轉角度，閘門打開(常開模式時，電機不動作)，允許行人通行；4)行人根據方向指示器標志指示通過翼閘通道后，紅外線傳感器感應到行人通過通道的全過程，并不斷向主控板發出信號，直至行人已經*通過通道；5)若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，系統將禁止行人通行(對于常開模式，閘門將關上；常閉模式，閘門不動作；)，并且會發出報警，直至行人退出翼閘通道后，才解除報警；重新讀有效卡方允許通行。
　　
　　當然，不同的閘機系統功能、原理都不同，所以見您一定要根據自己的實際情況進行選擇。
　　
　　智能通道閘在各種場合的實際應用方案
　　
　　近年來，通道閘行業的不斷完善發展，通道閘產品在各行各業得到了廣泛的普及及應用。不管是在政府機構、商務大廈、賓館酒店等場所，或是機場、地鐵、小區、學校等人們日常出入的生活場所，都能看到通道閘設備的身影，其主要應用方案為：
　　
　　超速違章處罰
　　
　　車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應用是：在路上設置測速監測點，抓拍超速的車輛并識別車牌號碼，將違章車輛的牌照號碼及圖片發往各出口；在各出口設置處罰點，用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超速車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設備通知執法人員處理。與傳統的超速監測方式相比，這種應用可以節省警力，降低執法人員的工作強度，而且安全、、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能超速，極大地減少了因超速引發的事故。
　　
　　車輛出入管理
　　
　　將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現車輛的自動管理。應用于停車場可以實現自動計時收費，也可以自動計算可用車位數量并給出提示，實現停車收費自動管理節省人力、提率。應用于智能小區可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區，對非內部車輛實現自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統相結合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，h3智在通行管理系統采用了車牌識別技術，達到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。
　　
　　自動放行
　　
　　將的牌照信息輸入系統，系統自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。對于需要自動放行的車輛系統驅動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統會給出警示，由值勤人員處理。可用于特殊單位（如軍事管理區、保密單位、重點保護單位等）、路橋收費卡口、住宅區等。
　　
　　高速公路收費管理
　　
　　在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現收費管理。這種應用可以實現自動計費并可防止作弊，避免了應收款的流失。
　　
　　高速公路已開始實施聯網收費，隨著聯網范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現有收費系統的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。
　　
　　計算車輛旅行時間
　　
　　在交通管理系統中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數。安裝車牌識別設備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統根據這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。
　　
　　牌照號碼自動登記
　　
　　交通監管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片，一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子*系統、道路監控系統等。
　　
　　車牌識別停車場管理系統將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數字信號。做到一卡一車，車牌識別的優勢在于可以把卡和車對應起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應的優點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業管理的效益；同時自動比對進出車輛，防止偷盜事件的發生。升級后的攝像系統可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據。方便了管理人員在車輛出場時進行比對，大大增強了系統的安全性。
　　
　　汽車牌照自動識別技術是一項利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。通過對圖像的采集和處理，完成車牌自動識別功能，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別。其硬件基礎一般包括觸發設備（監測車輛是否進入視野）、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機（如計算機）等。
　　
　　未來發展趨勢
　　
　　智能通道閘在過去幾年里得到了快速發展，并成為門禁行業的一大趨勢。未來智能通道閘將向哪些方向發展呢？
　　
　　就目前而言，大部分的通道閘使用單位采用人工管理與設備管理相結合的方式，對管理的區域進行有效管理。該方式利用了人工管理的靈活性及智能化設備的智能特點，使得使用單位從*人工管理的方式轉變到人工管理與設備管理相結合的時代，大大地提高了工作效率，同時也加強了使用單位的安全管理意識，并且在一定程度上增強了安全管理。
　　
　　而在未來，隨著人們對人力成本的考慮，人工管理與設備管理相結合的方式將逐步由自助訪客終端機取代，真正實現無人化管理。自助訪客終端機可向到訪人員提供自助服務，到訪人員按照觸摸屏的提示，選擇需要到訪的公司，根據提示錄入訪客的個人信息。而系統則根據預先配置的方式呼叫被訪公司的前臺接待處，進行語音通話或IP視頻通話；被訪公司確認來訪者身份后，輸入確認指令，自助訪客終端即吐出訪客卡，完成訪客登記流程。
　　
　　另外，隨著視覺審美的提升，人們在通道閘機設備的外觀方面也將會有更高的要求。在出入口控制系統日趨激烈的競爭環境中，相信會有更多美觀實用、功能強大、技術*的通道閘產品涌上市場，給用戶們帶來更為全新的體驗。
　　
　　zui后，隨著人臉識別技術的進一步提高與應用擴展，在智能通道閘領域應用將迎來新的發展。