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梁山中澤專用汽車制造有限公司
散裝水泥運輸半掛車廠家報價——中澤實時報,水泥運輸車,散裝半掛車廠家,散裝水泥半掛車價格
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橫梁采用W型貫穿橫梁結構,與底板直接接觸,提高了整體強度,降低了自重。
采用高彈性優質彈簧鋼制造而成的四片變截面鋼板彈簧,在保證強度和彈性的前提下,降低了自重。
選裝國外普遍使用的385/60R22.5或425/65R22.5型的寬斷面單胎結構,有著較高的彈性和耐磨性和良好的附著力和散熱性能,保證了良好的行駛穩定性。
選裝鋁合金輪輞,使車輛自重得到大幅度的降低,同時可以有效地吸收來自于路面的振動,提高車輛行駛平順性。
上述種種措施,裝載40噸的情況下,可實現13m欄板半掛車自重zui輕約為5.3噸,13m倉欄板半掛車自重zui輕約為6.2噸。
半掛粉粒物料運輸車是利用自備發動機動力通過取力器驅動車載空壓機,將壓縮空氣通過管道送入密封罐體下部的氣室,使流化床上的水泥懸浮成流態狀,當罐內壓力達到額定值時,打開卸料蝶閥,流態化水泥通過管道流動而進行輸送。
采用國內*工藝制作,設計新穎,堅固耐用。氣袋式承載量大,卸料速度快殘留量小。
一體合成的罐體具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。
罐內流化床設計科學, 布置合理, 能有效的縮短卸料時間, 達到1.4T/min,提高了罐體的容積利用率,降低了剩灰率,剩灰率為0.2%。粉粒物料運輸車罐體采用雙錐內傾臥式結構,雙管進氣、雙筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行業標準要求。
面向全國供應:全掛車、廂式掛車.倉柵式半掛車、 自卸車 、低平板半掛車 倉欄掛車、水泥散裝車 粉粒物料運輸半掛車等等出口13米 11.5米倉柵式半掛車專業價格報價
技術: 王 : :公司*:http://www.lsgczx.com
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