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梁山中澤專用汽車制造有限公司


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輕體半掛車半掛車廠

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具體成交價以合同協議為準

產品型號

品       牌

廠商性質其他

所  在  地濟寧市

聯系方式:王兆佩查看聯系方式

更新時間:2016-11-24 21:48:03瀏覽次數:132次

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經營模式:其他

商鋪產品:624條

所在地區:山東濟寧市

聯系人:王兆佩 (銷售經理)

產品簡介

山東梁山中澤汽車制造有限公司是一家交通運輸的企業,是經國家相關部門批準注冊的企業。主營半掛車、全掛車、倉柵式掛車、集裝箱掛車,公司位于中國山東梁山縣拳鋪鎮經濟開發區。梁山中澤掛車制造有限公司本著“客戶*,誠信*"的原則,與多家企業建立了*的合作關系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務。

詳細介紹

                  
供應廂體半掛車,半掛車,掛車手續
輕型,供應13米倉欄半掛車,半掛車結構

采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結構,中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。
串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成;結構合理,具有較強的剛度和硬度,用來支承載荷減緩沖擊。
廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計,有效減少車輛高速行駛時橫向風險,減低能耗,后防護設計有合理的推車附件,方便作業。
 
整車材質: 進口鋼專業輕型高強度汽車鋼材
輕型半掛車結構特點:10片板簧、真空胎、專業輕量化大梁、輕量化懸架
參數: 長度14.6米,13米,11米,上戶噸位34噸,內部寬度2.4-2.8米,半掛車廂板高度1.8-2.4米、樣式隨便選擇
其他: 碟剎后橋或者輕量化后橋,公司位于中國山東梁山縣拳鋪鎮經濟開發區。梁山中澤掛車制造有限公司本著“客戶*,誠信*”的原則,與多家企業建立了*的合作關系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務。
 山東梁山中澤掛車,堅持“科技,品質”的原則,不斷實現產業升級,向更高的奮斗目標邁進!歡迎各界朋友來梁山觀光旅游,洽談業務,攜手共創輝煌!
   梁山輕型欄板半掛車整車車身采用優質鋼材,*的技術,嚴格的生產工藝制造而成,整車結構合理,性能可靠,操縱簡便,外型美觀。
配件均采用國內外廠家產品,且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用,保證了整車的良好的性能。
懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣懸掛)由串聯式鋼板彈簧盒懸掛支座組成;結構合理,具有較強的剛性和硬度,用來支撐載荷減緩沖擊。
*的軟件對產品進行優化設計,滿足客戶個性化得需求。   梁山輕型半掛車具有自重輕、載重量高、結構合理等特點。輕量化半掛車借鑒國內外設計理念,采用W型貫穿梁,通過利用FEA(有限元)分析,在保證結構強度的前提下,大大降低了整備質量,更能顯出*的營運優勢,同時在降低油耗,減少輪胎磨損方面也是獨樹一幟。 半掛車屬于定制性產品,不同掛車廠的產品會有很大差異,為避免買錯配置,以上參數配置均為為輕量化配置,請詳細咨詢王掛車的具體配置和價格。

公司與長春一汽合作直銷解放牽引車包括:J6系列,奧威系列,青島解放新悍威,新大威等各系列牽引車、載貨車,自卸車、二類底盤等。代理直接銷售重汽,東風天龍,歐曼各系列牽引車、載貨車等并能辦理全國分期付款業務。
 
梁山輕型半掛車涵蓋了欄板半掛、倉欄半掛等系列產品,采用W型梁節省了帽沿鋼,使用貫穿梁與底板直接接觸,降低了承載面高度的同時使貨物重心下降,進一步的提高穩定性和安全性,同時自重比標準產品輕1.5噸左右。
                              
  輕量化半掛車采用達到*標準的高強度鋼板制造而成的車架,保證了車架的整體強度,提高了車架的承載能力。
橫梁采用W型貫穿橫梁結構,與底板直接接觸,提高了整體強度,降低了自重。
 采用高彈性優質彈簧鋼制造而成的四片變截面鋼板彈簧,在保證強度和彈性的前提下,降低了自重。
 選裝國外普遍使用的385/60R22.5或425/65R22.5型的寬斷面單胎結構,有著較高的彈性和耐磨性和良好的附著力和散熱性能,保證了良好的行駛穩定性。
選裝鋁合金輪輞,使車輛自重得到大幅度的降低,同時可以有效地吸收來自于路面的振動,提高車輛行駛平順性。
上述種種措施,裝載40噸的情況下,可實現13m欄板半掛車自重zui輕約為5.3噸,13m倉欄板半掛車自重zui輕約為6.2噸。
我們堅持以優質的產品博得市場,堅持以真誠的效勞報答客戶,我們的追求是*的設備、*的管理、*的技術、*的產品。我們一直堅持高質量、低價位、重合同、守信譽、產品實行“三包”、供貨及時、效勞周到的運營目標。每開展一步,首先想到的是客戶,我們靠質量求生存,以信譽求開展。
為順應目前的計重收費和雙超管理嚴厲的運輸環境,滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤zui大化的需求,高強度鋼輕型半掛車,經過重復大量的實驗后,盛大上市.

 隨著車輛自重減輕,車輛油耗減少。車輛路途罰款減少,提高載貨量,增加客戶的運輸利潤。
設計新穎:該款超輕型半掛車是在對各地運輸環境進行充分了解分析的基礎上,借鑒國內外*設計理念,通過利用FEA(有限元)分析,進行多處創新的一種全新輕型車。
   凸凹貫穿梁結構:采用凸凹貫穿梁結構,并在保證結構強度的前提下并進行多處局部減重,自重輕。獲得客戶的認同和許可。

 13米輕型半掛車,半掛車質量問題整車車身采用優質鋼材,*的技術,嚴格的生產工藝制造而成,整車結構合理,性能可靠,操縱簡便,外型美觀。
配件均采用國內外廠家產品,且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用,保證了整車的良好的性能。
13米輕型半掛車,半掛車質量問題,13米半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁病焊接整體。

 2013年半掛車行情廠家,哪種車型zui市場行情,根據目前看來,高欄zui適用于大部分客戶的需求,13米倉欄半掛車, 立柱活結,花欄活扇,輕松的拆卸,有利于用戶的需要。


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