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無信號燈行人過街預(yù)警系統(tǒng)的解析
閱讀：2149 發(fā)布時間：2018-3-8
根據(jù)機構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，無控制交通方式的路口通事故占全國交通事故的
33.83%，死亡人數(shù)占全年交通事故死亡人數(shù)的 32.49%。平均每七分鐘就有一位行人被汽車撞傷，每兩小時左右就有一位行人被車禍奪取生命。尤其在國省道、縣鄉(xiāng)公路上，在與村莊交叉、駕駛員視線受限的非燈控路口，如果行人、非機動車突然從路口穿出過馬路，極易造成駕駛員來不及減速而引發(fā)交通事故。尤其是在夜間時段引起的交通事故占比非常大，而且往往是重大傷亡事故居多，一直缺乏有效的科技手段預(yù)防事故的發(fā)生。
本項目的建設(shè)本著建設(shè)好公路安全生命防護(hù)工程、切實為人民服務(wù)的宗旨， 采用科技創(chuàng)新的技術(shù)手段，在市、縣、區(qū)國省道、縣鄉(xiāng)道路段重點選取與村莊交叉口建設(shè)道路警示系統(tǒng)——行人過街自動警示系統(tǒng)，保障過路行人的安全，并對道路行駛車輛進(jìn)行提前預(yù)警，避免發(fā)生交通事故，實現(xiàn)以人民為本、平安出行為先，為避免發(fā)生重大交通事故，避免給人民生命財產(chǎn)和生產(chǎn)生活造成嚴(yán)重?fù)p失起到重要保障。
產(chǎn)品概述
整個路口行人過街自動警示系統(tǒng)集合了物聯(lián)網(wǎng)檢測觸發(fā)、光電子顯示、載波語音自動誘導(dǎo)等多種技術(shù)，利用人工智能、機器識覺技術(shù)自動識別行人、非機動車過路行為，檢測甄別過往車輛的車速對行人的威脅，自動雙向預(yù)警，在提醒駕駛員降速避讓行人時，同步提醒行人過路注意觀察高速駛來的車輛，從而很有效的避免發(fā)生交通事故。
行人過街自動警示系統(tǒng)，包括檢測觸發(fā)單元、預(yù)警提示單元和過街軌跡警示
單元，行人檢測觸發(fā)單元設(shè)置于路口，用于檢測是否有人將要穿越路口；車輛預(yù)警提示單元設(shè)置于路口前方，用于對駛來車輛發(fā)出注意行人的警示；過街軌跡警示單元由多個地?zé)艚M成，多個地?zé)糸g隔固定于道路斑馬線的兩側(cè)，用于對車輛進(jìn)行警示；
車輛檢測觸發(fā)單元設(shè)置于車輛預(yù)警提示單元前方，用于檢測車輛速度及距離；行人預(yù)警提示單元設(shè)置于路口，用于對過往行人發(fā)出注意車輛的警示，并進(jìn)行語音播報提醒。
行人過街自動警示系統(tǒng)，所述檢測觸發(fā)單元采用微波雷達(dá)，路口固定有檢測單元立柱，檢測觸發(fā)單元固定于檢測單元立柱的頂端；檢測觸發(fā)單元的外部設(shè)置有對其進(jìn)行密封保護(hù)的箱式外殼體。
產(chǎn)品特點：
》免管路敷設(shè)，快速安裝使用
》全天候，工業(yè)級設(shè)計
》太陽能供電，無線物聯(lián)網(wǎng)傳輸
》產(chǎn)品檢測性能準(zhǔn)確率>99%
》支持和交管部門平臺無縫對接
適用范圍：
》工廠、企業(yè)、學(xué)校道路相交，行人出行頻繁的路口。
》國道、省道、縣道相互交叉路口。
》產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)內(nèi)部道路。