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　　彎道預(yù)警系統(tǒng)實際應(yīng)用存在的問題 ：
 

　　大多數(shù)公路的彎道處只有一面凸面廣角鏡作為預(yù)警設(shè)備。司機(jī)通過凸面廣角鏡的反光發(fā)現(xiàn)對向公路接近的車輛，同時缺陷明顯：
 

　　不能在霧霾，天暗未開燈的環(huán)境下使用。
 

　　)凸面廣角鏡容易被污損，影響使用。
 

　　)凸面廣角鏡給出的警示信息不明顯，不能引起所以司機(jī)的注意。
 

　　大多數(shù)司機(jī)在轉(zhuǎn)彎時候會占用對向車道，在兩條路中間行駛。
 

　　轉(zhuǎn)彎車速過快，導(dǎo)致事故成倍增長。
 

　　部分有經(jīng)驗的司機(jī)在轉(zhuǎn)彎的時候會通過鳴笛來告知對向車輛的位置。
 

 

　　彎道預(yù)警系統(tǒng)實際應(yīng)用是在彎道兩端道路的右側(cè)路邊各安裝一套彎道       會車預(yù)警單元，兩套單元之間通過無線通信進(jìn)行信息交換(由于地理        條件的關(guān)系有可能需要在彎道中間部位加裝通信中繼轉(zhuǎn)換單元)；
 

　　系統(tǒng)工作流程是當(dāng)有車輛通過時，安裝在彎道會車預(yù)警單元上的雷達(dá)微波車輛檢測器檢測到車輛通過并判斷車輛是駛離還是駛?cè)耄Ⅰ側(cè)胄畔l(fā)送給另一端的彎道會車預(yù)警單元，另一端的彎道會車預(yù)警單元收到信息后將對向有車輛進(jìn)入彎道的信息發(fā)送到顯示屏上，提醒駕駛員注意；如果檢測到的車輛是駛離，則進(jìn)行本地提醒信息更改，取消對向有車輛通過的信息顯示。同時增加路面狀態(tài)傳感器監(jiān)測路面狀態(tài)，如達(dá)到路面濕滑的程度將提示駕駛員注意路面的濕滑、積水、結(jié)冰等情況，通過LED字幕提示。