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中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。

市民在穿過(guò)馬路時(shí)，必須通過(guò)斑馬線(xiàn)，禁止從機(jī)動(dòng)車(chē)道中亂穿馬路。在有人行橫道信號(hào)燈時(shí)，行人應(yīng)該按照“紅燈停，綠燈行”的規(guī)則行進(jìn);在沒(méi)有人行橫道信號(hào)燈的路段上，行人也應(yīng)該從斑馬線(xiàn)上穿過(guò)馬路。過(guò)馬路時(shí)，要注意察看來(lái)往車(chē)輛：先看左邊來(lái)車(chē)，待行至斑馬線(xiàn)中間(道路中線(xiàn))時(shí)，須察看右側(cè)來(lái)車(chē)，在確認(rèn)沒(méi)有危險(xiǎn)后快速通過(guò)。

斑馬線(xiàn)上發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)撞行人事故，也反映出一些城市特別是城郊結(jié)合部信號(hào)燈、交通監(jiān)控等道路配套設(shè)施不夠完善、不夠合理的問(wèn)題還不同程度的存在，如部分道路比較寬，信號(hào)周期太短、道路中間未設(shè)置二次過(guò)街設(shè)施，造成行人過(guò)街不方便等問(wèn)題。

為管好斑馬線(xiàn)，交通管理局表示，要宣傳引導(dǎo)，讓廣大駕駛?cè)耸熘Y讓規(guī)則，曝光典型違法、事故案例，提高守法意識(shí)；要按照規(guī)定規(guī)范設(shè)置人行橫道，完善標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，增設(shè)交通信號(hào)燈并優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，增設(shè)二次過(guò)街設(shè)施，增設(shè)抓拍設(shè)施，有條件的還要增設(shè)過(guò)街天橋、地下通道，大限度保障行人過(guò)街安全。

此外，交通管理局還表示，通過(guò)加強(qiáng)巡邏、監(jiān)控抓拍等措施，嚴(yán)查嚴(yán)處不禮讓斑馬線(xiàn)違法；要加強(qiáng)嚴(yán)管行人闖紅燈違法行為，形成“車(chē)讓人、人讓車(chē)”的文明交通環(huán)境。