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　　大霧天行車需要注意什么
 

　　大霧天氣如何行車？西安交警高速大隊10條注意事項，幫助駕駛員安全應對大霧行車。
 

　　1.行車要合理使用燈光
 

　　汽車燈光的正確使用是確保霧天行車安全的必要條件。霧天行駛時，駕駛員應將前后霧燈全部開啟，如果霧氣非常大，還可打開雙閃燈，讓其他車輛的司機更容易觀察到你，避免追尾和刮擦事故發生。
 

　　需要注意的是，有的司機以為開啟遠光燈效果更好，交警高速大隊民警表示，其實遠光燈開啟后會讓視線變得更加不好，建議司機可將遠光燈當作信號燈使用，確保會車時對方更容易發現你，但遠光燈閃動的時間應當極短，免影響對方視線釀成事故。
 

　　此外，出行前應檢查雨刷是否完好，行駛中當霧氣落在汽車風擋上時，要確保雨刷能順利將水氣刮掉，保持良好視線。
 

　　2.注意限速行駛
 

　　高速交警表示，即使在輕霧區也要適當降低行駛速度，加大行車間距。當能見度在500—200米時，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80公里，行車間距應保持在150米以上。能見度在200—100米時，必須開啟霧燈和近光燈、示寬燈和尾燈，時速不超過60公里，行車間距保持在100米以上。能見度在100—50米時，除打開上述燈光外，時速不能超過40公里，行車間距保持50米以上。
 

　　能見度在50米以下時，公安機關按照規定可采取局部或全路段封閉高速公路的交通管理措施，此時已經進入高速公路的車輛，駕駛員必須按規定開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區，時速不得超過20公里，也可就近尋找服務區暫避，等霧散后再行車。
 

　　3.行車過程中要頻繁平緩踩剎車
 

　　大霧中行車頻繁和平緩踩剎車，可以控制車速，剎車時尾燈變亮，也可提醒后面的車輛注意保持車距。
 

　　高速交警提醒司機，在霧區行車時，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果需要降低車速時，應先緩松油門，然后連續幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故發生。
 

　　4.勤按喇叭
 

　　在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可起到警告其它車輛的作用。當聽到其它車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛回應，提示自己的行車位置。
 

　　5.要注意行車路線的選擇
 

　　霧天行車盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊行車，以防刮、碰、撞防護欄，避免與路邊緊急停靠的車輛相撞。
 

　　6.適時靠邊停車
 

　　遇到濃霧突然降臨，來不及進入就近服務區時，應盡快把車停靠在高速公路緊急停靠帶上，同時打開霧燈、示寬燈和尾燈。并在來車方向150米以外設置警告標志。
 

　　停車后，從右側下車，盡量離路遠一些，切勿坐在車里，以免被過路車撞到，等到視線恢復后，需盡快離開緊急停靠帶，或根據實際情況到服務區找安全地帶停靠。
 

　　7.前擋風玻璃除霧技巧
 

　　霧天駕車，前擋風玻璃上很容易起霧，此時千萬不要邊擦霧邊開車。這樣會分散駕駛員的注意力，容易導致交通事故發生。
 

　　遇到前擋風玻璃起霧時，應打開冷氣，或稍微打開車窗，這樣可消除或避免玻璃起霧。
 

　　8.耳聽八方很重要
 

　　在高速公路上駕車，聽覺對我們同樣重要，一旦聽到前方有車輛撞擊的聲音，應在確保安全的情況下，迅速將車停在路邊，開啟所有燈光，車上人員需要翻過護欄在路邊等候，并沿著路外側走到車后150米以外設立警告標志，完成后迅速離開路面。
 

　　霧天高速公路上一旦有追尾事故發生，大部分都是連環追尾事故，此時人員要快速離開路面，確保自己的安全。
 

　　9.應急處理應車靠邊 人撤離 即報警
 

　　一旦發生交通事故時，應牢記“車靠邊、人撤離、即報警”。迅速采取安全措施，保護好現場，，以求最快處理現場。
 

　　此時人必須遠離車輛，最好避入護欄外，以確保自己的安全。后面來的車輛不要擠占緊急停車道，以免給疏導交通、搶救傷員、清障救援等工作造成不便。
 

　　10.遇大霧滯留等視線*恢復后再行車
 

　　遇到大霧天氣，駕駛員一定要耐心等待，不要為了搶時間而貿然駛入霧區。因為大霧初散時，高速公路沿線的霧經常時濃時淡，造成車速難以控制，更容易發生交通事故，因此請等待大霧散去，視線*恢復后再行車。