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上海四浪科技有限公司
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一、系統主要特點≯【安全】對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監測和管理
一、 系統主要特點
≯ 【安全】
對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監測和管理；
≯ 【高效】
提供智能化的收費管理系統，使停車服務做到安全、簡便、準確，并且使造價和經營成本控制在適當范圍；
≯ 該系統采用當前的感應式智能卡，配合工業級的微電腦控制與管理技術及電磁感應技術，配合多個出入口的聯網運行技術，具有工作穩定可靠、故障率低、操作簡便等特點，具備豐富的管理功能，能夠確保停車場收費的可靠和車輛存放的安全；
≯ 以非接觸式感應卡作為車輛出入停車場的憑證，以穩定的通訊和強大的網絡數據庫管理軟件管理每一個車輛的注冊、進出信息，對車輛進出進行管理。
≯ 對感應式卡片可進行多種操作權限和操作功能設定，多種卡類以適應不同用戶要求。
≯ 超大容量的存儲紀錄數可達到1000000條以上。
≯ 卡片的發行數量為10000張以上。
≯ 收費標準用戶自定義，提供計時、計次、折扣計算、月租、優惠等靈活的計費功能。
≯ 實現一車一卡，具備“防折返"功能。
≯ 提供道閘開、關控制命令。
≯ 具有控制機內部狀態、道閘狀態、車輛檢測器狀態檢測及復位功能。
≯ 系統可實現手動控制和自動控制兩種方式。
≯ 非法操作及故障檢測報警功能。
二、 系統功能簡介
功能需求：訪客車輛入場時要自動發卡、出場時電腦計費、固定用戶車自助刷卡進出，地面出入口要具備圖像抓拍比對功能，停車場入口可選配剩余車位顯示屏，指示車場可供使用的空車位數量，設一個收費崗和一個管理中心，在管理中心進行停車卡的注冊、掛失、發行、續費、數據管理等功能。針對上述出入口結構和管理要求，本方案設計如下：
≯ 客車輛進場時，車主在入口發卡票箱上按鈕自動發卡，車主拿到訪客停車卡之后，道閘自動開啟放行，同時系統會抓拍進場車輛的圖片；臨保車離場時先到收費處繳費，驗卡繳費成功之后，系統自動開閘放行。
≯ 固定用戶停車采用自助刷卡感應系統，進出時只需在出入口票箱上停車卡感應區感應范圍刷卡，即可快速驗證停車卡的有效性，自動開閘出入。
≯ 固定用戶停車卡在管理中心電腦上發放，發放固定停車卡時可以建立詳盡的用戶資料信息，對應發放，方便核查和管理。
≯ 訪客車輛采用智能射頻卡作為進出憑證。
≯ 固定停放車輛采用智能射頻卡。
≯ 入口可選配空余車位顯示屏，顯示停車場可使用的空車位。
【臨保車輛操作流程】
根據該停車場的實際結構，在入口配置一臺入口自動發卡票箱，臨保車按鍵自動發卡，在出口配置收費管理電腦，負責車輛的出場收費。
根據該停車場的實際結構，在各入口配置一臺入口自動發卡票箱，臨保車按鍵自動發卡，在出口配置收費管理電腦，負責車輛的出場收費。
在臨保車輛入場的時候按入口票箱上〖取卡〗按鍵，票箱在檢測到有車時，自動發出一張臨保卡，入口道閘自動打開放入車輛，同時抓拍進場車輛照片。車輛經過后閘桿自動落下。此時系統中已經存儲了車輛進入的時間信息，形成了一條進場記錄。
當臨保車輛出場時繳回進場時發放的停車卡，由出口處值班人員操作收費電腦系統自動計費，收費顯示屏自動顯示應繳費額。同時抓拍出場車輛照片，與進場車輛照片對比，若一致則打開出口道閘放出車輛，車輛出場之后閘桿自動落下。此時管理系統中已經形成了一條出場收費記錄信息。
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【月保車輛操作流程】
為了方便固定車主的進出，我們在系統設計中分別在入口處和出口處可設立近距離、中距離、遠距離外置驗卡機，可根據項目需求選配不同的驗卡機，車主能夠很方便地實現自助停車。
當月卡車輛進入車場的時候，只需將卡在外置驗卡機感應區范圍內晃一下，就能迅速的驗證停車卡的有效性，然后自動開閘放入，在系統中形成了一條進場記錄。
當月卡車輛出場的時候，同樣只需將月卡在外置驗卡機感應區范圍內晃一下，就能迅速的驗證停車卡的有效性，如果正確，則自動開閘放出，完成一個完整的月卡停車流程。
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【停車卡的相關操作】
停車卡的注冊與發放在管理電腦上完成，由系統管理員憑管理員密碼登錄發卡管理系統軟件，完成停車卡的注冊以及月保車輛停車卡的發放。
⑴、停車卡的注冊：首先設置系統密碼，只有管理人員才能進行此操作。
⑵、月保卡的發放：進入月保車輛發卡菜單，按照軟件界面要求，填入相應信息如：車主姓名、車牌號碼、聯系電話、有效期限等信息后，按『確定』，即可以完成該月卡卡片發放。
⑶、只有在本系統注冊的卡才可以在本系統使用，其它卡片一律視為無效卡。
三、 主要設備功能簡介
【道閘】
電動道閘從外觀、機械結構到數字電路控制，采具有長時間運行、結構合理、平穩可靠的特點。
≯ 外觀牢固堅實，多重工藝烤漆，不老化、不變形、不褪色
≯ 采用渦輪蝸桿一體化結構進行機械傳動，確保運行輕快平穩
≯ 感應和限位裝置采用無觸點光電耦合開關，靈敏度高
≯ 核心部件采用專用直流電機，長期穩定運行
≯ 具有特別設計的全卸荷機構和雙重自鎖功能，防止外力破壞和人為抬桿等
≯ 電子控制系統模塊化設計，兼容性強，擴展功能靈活
≯ 具有鍵控、遙控等工作方式，停電時可手動搖桿起落
≯ 配合車輛檢測器，在有車在閘下時防止落下砸車，車走可自動落閘
≯ 接地可靠，具有多重安全保障
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【票箱】
出入口票箱是停車場管理系統的主要組成部分，是微電腦自動控制技術、計算機網絡通訊技術、機電一體化技術、射頻感應卡技術、電磁感應技術、傳感技術、多媒體技術等的集中體現。
≯ 外觀簡約大氣，做工精良，配色典雅。
≯ 整體機箱采用戶外烤漆，防銹工藝處理，歷久不褪色。
≯ 內置讀寫卡子系統，感應式工作模式，可選配IC、ID等不同讀卡器。
≯ 可配置自動吐卡機，雙讀頭工作，吐卡時即自動完成寫卡，可實現臨保車輛進場自助按鈕取卡。
≯ 可配置電子顯示屏，可自動進行禮貌信息、操作提示、時間信息等，一目了然。≯ 可配置車輛檢測器，實現有車時按鈕有效，防止卡片丟失。
≯ 自動吐卡 臨保車在入口自動按鈕取卡，取卡后直接開閘。
≯ 月保卡驗證：月保車主直接自助感應刷卡，有效時自動開閘放行。
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【車輛檢測器】
車輛檢測器配合地感線圈使用。地感線圈密閉埋設于閘桿下10cm，根據路面寬度環形繞線，車輛檢測器安裝于道閘內箱，當路面有車輛通行時，地感線圈上的磁場變化會產生檢測電流信號，經過車輛檢測器處理，發出控制信號給出入口控制機和道閘，使得檢測的車輛通行狀況直接和道閘動作一體聯動。
只要閘桿下有車時，車輛檢測器和道閘控制電路板的聯動控制下，閘桿不會落下，起到防砸車的作用，當車輛離開閘桿下時，閘桿會自動落下，不需人工干預。
≯ 與外部地面的檢驗線圈配合使用
≯ 自動適應環境溫度及路面變化
≯ 線圈絕緣的保護
≯ 靈敏度提升功能
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【圖像抓拍比對系統】
智能停車場系統具備圖像比對功能，即在車輛入場的時候抓拍一幅車輛圖片，在車輛出場的時候也抓拍一幅車輛圖片，只有當“車卡一致"，即兩幅圖片經過比對，確認是同一輛車的時候，才給予放行。圖像比對功能使得停車場保安措施更加完備，更具立體感。
圖像比對模塊主要包括高清晰度攝像機、圖像捕捉卡、圖像處理軟件等。
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【遠距離讀卡器】
≯ 增加客戶端密鑰管理功能
≯ 讀卡距離大于10米，不受汽車隔熱膜影響
≯ 定向接收,鄰道無干擾
≯ 機器碼雙向驗證,多臺機器同時同地工作無任何干擾
≯ 信號強弱根據氣候自動調節,保障機器工作不受環境干擾
≯ 識別速度快,不受車速影響
≯ 一體化設計,布線簡單
≯ 讀到卡后有聲光提示，室內室外模式可調
≯ 二層防水結構，防護等級IP66
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