液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的新型理想工具，其具有結構緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點，適用于各種維修場所。

　　使用方法：

　　1、使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊；

　　2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體；

　　3、來回掀動活塞起動桿向前平穩前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出；

　　4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距，則需要在伸出距接進最大有效距時停止，松開回油閥桿，讓活塞起動桿縮回去，調好后再次重復1-3步，直到拉出為止；

　　5、要松開回油閥桿，只需將回油閥按逆時針方向微微旋松。活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮；

　　6、使用前必須估計被拉出物體所需力，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞；

　　7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須保證清潔。

　　液壓拉馬需要每半年檢查維護一次：

　　1.檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態；更換潤滑油。

　　2.檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行潤滑，消除啃軌現象。

　　3.檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象，銹蝕不應超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。

　　4.檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000；主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500；小車的軌道不應產生卡軌現象，軌道頂面和側面磨損（單面）量均不得超過3mm。

　　5.檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應變尖。

　　6.擰緊液壓拉馬上所有連接螺栓和緊固螺栓。