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ATOS比例閥維修方法

最近更新時間:2018-12-4

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詳細介紹:

ATOS比例閥維修方法

ATOS比例閥說明書

ATOS電磁閥,阿托斯電磁閥,ATOS液壓泵,阿托斯液壓泵,ATOS柱塞泵,ATOS葉片泵

  A TOS比例閥的裝置輔導
伺服系統中的ATOS比例閥歸于精細商品,所以在使用時有必要格外當心,有必要依照有關具體規定進行裝置。1. ATOS比例閥在裝置前,切勿拆下保護板和力矩馬達上蓋,更不答應隨意撥動調零機構,避免導致功能改變、零部件損傷及污染等毛病。
2. ATOS比例閥的裝置基面要平坦,防止擰緊螺釘后閥發作變形。
3. 裝置ATOS比例閥的銜接板時,其外表應潤滑平直。
4. 通常情況下應在ATOS比例閥進油口管路上裝置名義精度為10 μm(精度為25μm)的精過濾器    5.油液管路中應盡量防止選用焊接式管接頭,如有必要選用時,應將焊渣*清除潔凈, 避免混入油液中,使ATOS伺服閥作業時發作毛病。

ATOS比例閥DHZA-A系列

  典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時使左邊噴嘴節流作用減小,流量增加,左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

 

ATOS比例閥DHZA-A系列

   ATOS伺服閥的方位上裝置沖刷板進行管路沖刷,zui少使用油液沖刷3611,而且*采用髙壓熱油。沖刷后,替換濾芯再沖刷211,并檢查油液污染度,當油液污染度確巳到達請求時,才干裝置ATOS伺服閥。通常雙噴嘴擋板式ATOS伺服閥請求油液的污染度符合NAS 1638規范的6級規則,射流管式ATOS伺服閥請求油液的污染度為NAS 1638規范的8級規則。當伺服系統添油或換油時
伺服閥主要用在電氣液壓伺服體系中作為履行元件(見液壓伺服體系)。在伺服體系中,液壓履行機構同電氣及氣動履行機構比較,具有快速性好、單位分量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另一方面,在伺服體系中傳遞信號和校對特性時多用電氣元件。因而,現代高性能的伺服體系也都采用電液方法,伺服閥即是這種體系的必需元件。

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ATOS比例閥日常故障排除:

1、觀察法

觀察法就是通過拆裝失效的比例閥觀察其各個部件的內部及外形特征,并與完好的比例閥對比作出判斷的方法。

這個方法大的特點是簡單、直觀、可操作性強和發現問題快,同時對維修人員要求不高,實踐中應用廣泛。通過觀察法一般可以發現以下問題:主閥芯

密封件

磨損情況,主閥芯與閥套配合及磨損情況,主閥位移

傳感器

探針損壞情況,以及先導閥的密封、傳感器探針的損壞情況,還可以發現閥的外表破損情況。但觀察法只是從閥的外形特征來判斷相應部件的損壞情況,而不能判斷閥的性能閥的性能需進一步檢測才能作出判斷。

2、排除法

排除法就是通過分析比例閥的先導閥、主閥、集成

放大器

的性能,逐一排除并找到問題部件的方法。一般情況下,排除法在具體實施過程中,需要借助其他性能穩定、型號相同閥的幫助。通過把性能穩定的閥與失效閥的3大部件進行不同組合,利用閥的自身特性,找到出現問題的部件。這種方法需要嚴謹的思維和敏銳的判斷力,同時需要維修人員具備一定的維修經驗。

ATOS比例閥的維修:

在實際的維修過程中,對存在問題的零部件可以采取直接更換的方法,同時還要對該閥的電氣零點和死區進行調節,如果有實驗條件還要對維修后閥的行程進行驗證。

1、更換存在問題的零部件

更換法是對存在問題的零部件進行整體或者部分更換。更換法在工程機械閥的維修中應用相當廣泛,該方法的關鍵是查找出現問題的部件,找到問題后就可以更換一個與之相同的完好部件,一般情況下通過這種維修方法就能使閥實現正常工作。導致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷,而集成放大器一般不會出現問題。

2、電氣零點的調節

在工程機械中,比例閥一直工作在惡劣的環境下,而其電氣零點易受到外界環境的干擾,ATOS比例閥因此在更換了失效的零部件后就應當對其電氣零點進行檢測,對不符合要求的應重新標定。

ATOS比例閥說明書

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