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日本SMC氣缸主要特點有哪幾點？
點擊次數：130 發布時間：2022-4-8
日本SMC氣缸主要特點有哪幾點？
SMC氣缸的主要特點有：
（1）緩沖結構：由于缸徑、行程都不大，沖擊力較小，多采用緩沖墊結構。
（2）活塞密封結構：有采用異形雙向密封結構，有采用C形雙向密封結構，有儲油功能，可給油，也可以無給油潤滑，反映其摩擦力小，壽命可靠性好。
（3）活塞有內置磁環和無磁環兩種，缸筒周邊帶有磁性開關槽，有磁環的普片帶有磁性開關，為自動化控制提供條件。
（4）缸筒與前后端蓋的連接：普片采用C型卡環，也有后端蓋與缸筒采用擠壓鉚合。
（5）根據使用的需要，在基本型的基礎上，發展了多種形式的氣缸，如雙伸氣缸、伸出行程可調氣剛、返回行程可調氣缸、雙行程氣缸、多行程氣缸、串聯增力型氣缸、導向桿型氣缸、防轉型氣缸、耐熱型氣缸、單作用氣缸。
SMC氣缸薄且輕，在保持既有動作精度和使用壽命下，軸向尺寸僅為一般氣缸的1/2~1/3.設計 采用簡易的組裝方式，方便裝拆及維修；埋入式安裝方式，不需要安裝附件，節省空間，后端蓋與缸體的連接方式，早期是采用彈簧鋼C型卡環，后又發展為擠壓鉚合，現在兩種連接方式并存。
SMC氣缸占空間位置少，結構輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負載，無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設備上。
SMC氣缸體的工作條件十分惡劣。它要承受燃燒過程中壓力和溫度的急劇變化以及活塞運動的強烈摩擦。因此，它應具有以下：
有足夠的強度和剛度，變形小，保證各運動零件位置正確，運轉正常，振動噪聲小。
有良好的冷卻，在缸筒的四周有冷卻水套，以便讓冷卻水帶走熱量。
耐磨，以保證氣缸體有足夠的使用壽命。氣缸體上部是并列的氣缸筒，目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱，用來安裝曲軸，其外部還可安裝發電機、發動機支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成，鋁合金缸體成本較高，但重量輕、冷卻好，得到越來越廣泛的應用。機體是構成發動機的骨架，是發動機各機構和各系統的安裝基礎，其內、外安裝著發動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
SMC氣缸的氣缸體和上曲軸箱常鑄成一體，稱為氣缸體——曲軸箱，也可稱為氣缸體。氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成，氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支承曲軸的曲軸箱，其內腔為曲軸運動的空間。在氣缸體內部鑄有許多加強筋，冷卻水套和潤滑油道等。
SMC氣缸體應具有足夠的強度和剛度，根據氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同，通常把氣缸體分為以下三種形式。
日本SMC氣缸主要特點有哪幾點？