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梁山楊嘉掛車制造公司是國家經貿委批準的汽車生產企業。現有職工500余人，其中高級工程技術人員40余人，專業技術人員200余人，公司具備較強的市場競爭和研發能力，具有完善的質量管理體系和現代化的檢測設備。 半掛車銷售|半掛車價格|半掛車報價|梁山掛車|梁山半掛車|掛車廠|半掛車廠|梁山掛車廠|山東掛車廠|低平板半掛車|梁山低平板半掛車|高強度鋼輕體半掛車|輕型廂式運輸半掛車|輕型倉柵半掛車|輕體欄板半掛車|特種半掛車|17.5米低平板半掛車|16米低平板半掛車|梁山低平板半掛車|自卸半掛車|后翻半掛車|側翻半掛車. 本公司是一個集研發、生產、銷售于一體的專業化企業，公司具備較強的市場競爭和研發能力以及完善的質量管理體系和現代化的檢測手段。
散裝水泥罐車、散裝水泥汽車 (bulk cement truck) 別名水泥罐車，粉粒物料車。有密閉貨廂和自動卸貨裝置、用于運輸散裝水泥的汽車。
主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節約大量包裝材料和裝卸勞動。散裝水泥汽車有三種，介紹：①重力卸灰汽車：
zui早出現的散裝水泥汽車。它是由普通的自卸汽車加裝密閉的貨廂頂蓋制成的。卸貨時貨廂傾起，水泥依靠重力自動卸出。
這種卸灰方法只能把水泥卸到低于車廂的位置，卸貨時水泥飛揚，落料面積較大。②機械卸灰汽車：20世紀50年始使用。
它是利用裝在汽車上的螺旋輸送機卸灰，調節螺旋輸送機高度，可把水泥卸到不同高度的位置，并能減少水泥飛揚，
但卸灰機件因直接推送水泥而易磨損。 ③氣力卸灰汽車：出現于60年代，使用比較簡便。目前這種汽車的zui大載重量已近百噸級。
它的貨廂為罐式容器，立置或斜臥在汽車車架上。臥式罐重心較低，汽車行駛穩定，應用較多。罐體用鋼板或鋁板焊成，也可用玻璃鋼制造。
罐的上部沿罐長開有一個或多個加灰口，便于裝滿全罐。裝灰口可兼作檢修人員的出入口。罐內底部設有水泥流態化裝置。車上裝有空氣壓縮機，
供卸灰用。卸灰時，壓縮空氣由罐底部送入罐內，經水泥流態化裝置的透氣層分成細流，均勻地充入水泥，形成空氣-水泥混合物,
在容器內外壓力差的作用下水泥即沿卸料管泄出。氣力卸灰法具有卸灰快，粉塵飛揚少，可用柔性的長卸料管向任意高度和遠處卸料等優點，
并能在風雨天露天作業。
