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梁山縣楊嘉掛車制造有限公司


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33米車輛運輸車凈重多少噸

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具體成交價以合同協議為準

產品型號

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地濟寧市

聯系方式：李承信查看聯系方式

更新時間：2017-06-03 23:09:27瀏覽次數：930次

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經營模式：生產廠家

商鋪產品：2999條

所在地區：山東濟寧市

聯系人：李承信 （總經理）

產品簡介

公司擁有國內*的焊割、剪折、工裝、拋丸、噴涂等大型的流水線生產設備。本公司的質量管理體系通過了ISO9001：2000認證，本公司的主導產品取得了國家強制性產品質量“CCC"認證。

詳細介紹

 

　　根據轎運車的廂體結構我們可以把轎運車分為骨架式、半封閉式和全封閉式三種結構，根據轎運車的后橋結構形式，我們可以把轎運車分為雙軸單胎式、雙軸雙胎式等。


　　骨架式，即側片為立柱組成，無側蒙板，無前片、后門和頂片。該形式轎運車自重輕、成本低、油耗小，但運輸貨物時不方便，且轎車易受損


　　全封閉式轎運車，即側片、前片均采用蒙板封閉，帶后門，頂片為蓬桿蓬布式。該車型轎運車自重大，成本高，油耗大，但能保護轎車，且能運輸其它貨物；


　　半封閉式轎運車，即無頂片，其特點介于兩者之間。


　　雙軸單胎式轎運車，即后軸為雙軸結構，每只車軸 2 只輪胎，共計 4 只輪胎。這種結構的車軸設計為凹橋，這樣車軸上方的多孔板離地面就很低，增大了裝車空間。


　　雙軸雙胎式轎運車，即后軸為雙軸結構，每只車軸 4 只輪胎，共計 8 只輪胎。這種結構的車軸設計為普通車軸，采用反裝式懸掛裝置，這樣車軸上方的多孔板離地面就很高，一般為 1250mm ，裝車空間有影響，但承載能力增大。


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