a、一體合成的罐體具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。罐內流化床設計科學, 布置合理, 能有效的縮短卸料時間, 達到1.4T/min,提高了罐體的容積利用率,降低了?;衣?,?;衣蕿?.2%。粉粒物料運輸車罐體采用雙錐內傾臥式結構,雙管進氣、雙筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行業標準要求。
b、車速快:采用大扭矩發動機,并采用奔馳技術對地盤進行優化匹配,是輸出扭矩zui大,動力強勁,起步快,加速快,車輛運行速度快,運行效率高。
c、不誤工:地盤質量可靠,使用壽命長,上裝采用專門設計的大功率取力器,大排量擺桿式空壓機,節能可靠,不誤工。
d、殘余率低:罐體內部采用*的硫化罐結構,雙倉或三倉臥式罐體設計,合理的流化角度,內部溜槽角度大,保證性能,同時提高有效容積,卸料速度快,殘余率低,殘余率低于0.3%。
e、油耗低:配裝電控高壓共軌動力,電腦精確控制燃油噴射,噴油量可精確到毫克,精準噴油,油耗低。
f、維修成本低:上裝及底盤的關鍵零部件采用進口或國內,如取力器,空壓機等,可靠高,故障率低,使用壽命低,大大降低維修成本。
散裝水泥車可選用不同品牌的系列底盤。具有整體外形美觀、較高的性價比、安全可靠、駕駛便捷。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料,卸料高度可達15m,水平距離為5m。一體合成的罐體具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。罐內流化床設計科學,布置合理,能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率,降低了?;衣?。散裝水泥半掛車罐體采用雙錐內傾臥式結構,雙管進氣、雙筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行業標準要求。在工業、農業、商業、建筑業等方面得到廣泛應用。