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北京博創安泰科技有限公司
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博創mesh-905車載式應急通信綜合指揮箱是一款集雙向音視頻無線傳輸、語音對講、視頻解碼、錄像存儲、指揮調度于一體的移動式應急通信指揮終端。
博創mesh-905車載式應急通信綜合指揮箱是一款集雙向音視頻無線傳輸、語音對講、視頻解碼、錄像存儲、指揮調度于一體的移動式應急通信指揮終端。
產品融合網絡自適應技術、錄像存儲技術、視音頻壓縮技術、嵌入式系統技術、多鏈路捆綁技術、自動平衡協調傳輸技術等多項*，主要用于突發事件應急處理的現場音視頻數據采集與協同配合，既可將現場采集的音視頻數據通過無線網絡技術傳輸至指揮中心，也可以發送給其它單元。
本產品可根據用戶需求實現4G公網、4G專網、自組網寬帶，衛星鏈路通信等多網絡融合。系統可以獨立工作，也能與其它應急平臺協同工作，廣泛應用于城市重大事故及地質性災害事故的救援應急通信指揮，以及水利、能源、電力、消防、智慧、、鐵路、公路、碼頭等領域。
Mesh無線自組網設備特性：
? Mesh自組網不依賴基站、高效、快速組成無中心的無線寬帶網絡，同時自帶語音PTT群呼及對講；
? 配合軟件平臺，可實現雙向語音對講與視頻共享功能；
? 內置GPS模塊，可外接WIFI模塊
? H.265/H.264視頻壓縮編碼處理技術；
? 標準2U機箱設備
? 同時支持8路高清解碼輸出上墻功能
? 可用于點對點通信，也可用于無中心多跳自組網，每個Mesh網格最多可接入16個節點。
? 根據工作環境和節點數量的不同，吞吐量可達80Mbps，傳輸距離可通過多跳進行拓展。
? 2U機箱設計，外殼使用金屬材質，設計充分考慮到了散熱、安全防護、惡劣工作環境等因素，部署簡單便捷。
? mesh無線自組網設備*自主研發，核心技術和知識產權均掌握在自己手中，各行業的敏感客戶和項目均可放心使用，而且可以根據用戶的需求進行快速靈活的定制。
應用方案：
車隊在行軍轉進過程中，車輛會隨機呈現各種形態的分布。利用自組網隨機多跳組網的特點，能實現路由的動態切換，保障車輛實現動中通。在實際的應用中，網絡會主要呈現以下兩種拓撲形態。
（1）指揮車與作業車程星型網絡拓撲通
（車隊行軍圖1）
指揮車位于通信網絡中心，所有其他作業車車輛都可以直接與進行指揮車聯系，此時沒有多跳中繼帶來的帶寬衰減，指揮車可以同時指揮調度所有車量。
（2）指揮車與作業車成鏈狀型網絡拓撲通信
（車隊行軍圖2）
作業車與指揮車位于車隊的首尾兩端，通過多跳路由原理，指揮車可以訪問到包括車隊最前端車輛在內的所有車輛采集到的視頻，能和整個車隊中的任一車輛實現語音、數據和視頻傳輸。
傳輸特性 | |
頻率范圍 | 1440MHz（可定制） |
信道帶寬 | 5/10/20（可調） |
發射功率 | 10W（可調） |
帶肩比 | 輸出功率為43dBm時，優于-45dBc |
調制方式 | COFDM |
星座圖調制 | BPSK/QPSK/16QAM/64QAM（自適應） |
前向糾錯碼 | 1/2，2/3，3/4，5/6（可選） |
數字靈敏度 | -98dBm@10MHz |
傳輸速率 | 峰值70Mbps@20MHz |
傳輸距離 | 40km（視距） |
組網能力 | 支持最多16節點 |
接口特性 | |
輸出接口 | 提供3*100M自適應以太口；8*HDMI、8*VGA輸出接口； |
加密方式 | AES 128 bit或自定義 |
電氣特性 | |
工作電壓 | DC 9-36VV |
工作電流 | ≤ 5.2A |
功耗 | ≤ 60W |
物理特性 | |
| 580-1440MHz（可定制） |
接口尺寸 | 2U |
重量 | 12KG |
工作溫度 | -40℃ ~ +70℃ |
儲存溫度 | -40℃ ~ +80℃ |
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