聚氨酯架空式蒸汽預制管標準聚氨酯暖氣直埋預制管標準，優質直埋管施工規范我公司引進大型箱體發泡設備，采用技術工藝，經過一次性發泡成型，體積可達 5立方米的大型泡沫塊，充分熟化后，經過微機控制自動切割設備，切割成不同厚度的板材。 

    選用硬質聚氨酯作為建筑保溫材料的優1      1、硬質聚氨酯導熱系數低，熱工性能好。當硬質聚氨酯容暮為35～40kg/m3時，導熱系數僅為0.018g~0.023w/(m．k)，約相當于EPS的一半，是目前所有保溫材料中導熱系數zui低的。
2、硬質聚氨酯具有防潮、防水性能。硬質聚氨酯的閉孔率在90％以上，屬于憎水性材料，不會因吸潮增大導熱系數，墻面也不會滲水。
3、硬質聚氨酯防火，阻燃，耐高溫。聚氨酯在添加阻燃劑后，是一種難燃的自熄性材料，它的軟化點可達到250攝氏度以上，僅在較高溫度時才會出現分解：另外，聚氨酯在燃燒時會在其泡沫表面形成灰，這層灰有助隔離下面的泡沫。能有效地防止火災蔓延。而且，聚氨酯在高溫下也不產生有害氣體。
從而增加室內使用面積。
5、抗變形能力強，不易開裂，飾面穩定、安全。
6、聚氨酯材料孔隙率結構穩定，基本上是閉孔結構，不僅保溫性能優良，而且抗凍融、吸聲性也好。硬泡聚氨酯保溫構造的平均壽命，在正常使用與維修的條件下，能達到30年以上。能夠做到在結構的壽命期正常使　　4、由于聚氨酯板材具有優良的隔熱性能，在達到同樣保溫要求下，可使減少建筑物外圍護結構厚度，用條件下，在干燥、潮濕或電化腐蝕，以及由于昆蟲、真菌或藻類生長或者由于嚙齒動物的破壞等外因影響，都不會受到破壞。
7、綜合性價比低。雖然硬質聚氨酯泡沫材的單價比其它傳統保溫材料的單價高，但增加的費用將會由供暖和制冷費用的大幅度減少而抵消。

2、產品用途

本公司生產的硬質聚氨酯保溫大板材可廣泛用于彩鋼夾芯板、中央空調、建筑墻體材料、冷庫、冷藏室、保溫箱、化工罐體等領域。

聚氨酯保溫管

聚氨酯保溫管適用于化工、城區熱網、石油、市政建設等工程，適用保溫范圍從普通PUF的-70℃—120℃ 擴大到-70℃—160℃，主要用于管道、容器內熱介質物料的保溫隔熱。
      聚氨酯保溫管的保溫性能好，熱損失少，為傳統管材的25%，長期使用可節約大量能源。 聚氨酯保溫管的結構為：外保護層、保溫層、防滲漏層三部分，外保護層材料為聚工烯或玻璃鋼或其它材料。敷設方式有直埋、架空、地溝三種形式。

       聚氨酯彈性體用作滾筒、汽車零件、鞋底、合成皮革、傳送帶、軟管、電線電纜和醫用人工臟器等；軟質泡沫體用于車輛、居室 、服裝的襯墊 ，硬質泡沫體用作吸音、包裝、隔熱 、絕緣以及低發泡合成木材，涂料用于高級車輛、木和金屬防護，水池水壩和建筑防滲漏材料，以及織物涂層等。膠粘劑對金屬、玻璃、陶瓷、皮革、纖維等都有良好的粘著力。此外聚氨酯還可制成乳液、磁性材料等

聚氨酯架空式蒸汽預制管標準
    公司利用多年生產無氟組合聚醚的優勢，通過改進配方，引進大型箱體規模具及全自動泡沫切割設備，可根據客戶要求提供不同規格的輕型隔熱夾芯板硬質聚氨酯板材。目前，夾芯板生產廠家都采用不聚氨酯雙組份粘膠劑。它與聚氨酯板材的原料屬同一系列，即本體粘合。由于聚氨酯板材在切割加工過程中會產生鋸縫，所以在具體操作過程中應減慢成型速度且加大粘合劑的流量。
輕型隔熱夾芯板硬質聚氨酯板材參數如下表所示：

來訪路線：

來客路線一：乘火車或飛機至天津市或北京市，快到站給我公司來：，我公司安排人去接待,也可以到站后乘客車到大城縣，再給我公司打：

   來客路線二：乘火車至滄州市或任丘市，快到站給我公司來：，我公司安排人去接待，也可以到站后乘客車到大城縣，再給我公司打：    注：我公司離天津市、滄州市、任丘市約100公里，離北京市約150公里。
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