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更新時間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):507次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)XY-202抽緊式物流運輸防盜鉛封
強化監(jiān)督,完善各項配套制度。首先是建立機關管理人員定點包干制度,從班子成員開始,人人都有站并且承擔鉛封管理聯(lián)帶責任,規(guī)定機關管理人員每周下站檢查鉛封工作不少于一次,真正做到了鉛封管理“人人有責”。其次是完善多項配套制度。實行油庫發(fā)油共同確認制度,油庫發(fā)貨由發(fā)油員、駕駛員共同量取空高,尺度中準線以下部分由油庫補足,雙方簽字確認并執(zhí)行鉛封后油品運輸車輛方可運往油站。執(zhí)行加油站接卸油作業(yè)票管理辦法,規(guī)定加油站收卸油流程要逐條“死板執(zhí)行”,特別規(guī)定運油車到加油站后空高低于規(guī)定刻度時,由駕駛員在油站現(xiàn)場購油補足數(shù)量后再進行收卸作業(yè)。鉛封管理辦法實施以來,僅有兩起鉛封破損情況,責任駕駛員不僅受到了管理辦法中規(guī)定的經(jīng)濟處罰,而且還上了鉛封管理“黑名單”。
制定督察預案,提高運輸保障能力。面對資源緊張及低庫存運作條件下形成的市場保供、實施初期業(yè)務操作不熟練形成的運輸混亂等多重壓力,該公司首先從提高油庫發(fā)油能力,通過增加油庫柴油發(fā)貨臺、夜間發(fā)貨次數(shù)等措施,很大程度上緩解和避免了因為作業(yè)熟練程度不夠導致的油庫單車發(fā)貨、加油站接卸油時間加長,運輸車輛不能嚴格按照二次物流規(guī)定時間及時到站、甚至導致個別加油站出現(xiàn)臨時性供應斷檔問題;其次是租賃社會運輸車輛來緩解運輸壓力,有效避免了鉛封管理的“中途夭折”及加油站正常供應。
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