KVVRC帶鋼絲繩控制電纜450/750V行車手柄線樣品圖

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更新時間：2017-03-27 06:56:46瀏覽次數：455次

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天津市電纜總廠橡塑電纜廠

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產品簡介

KVVRC帶鋼絲繩控制電纜450/750V行車手柄線樣品圖

詳細介紹

KVVRC帶鋼絲繩控制電纜450/750V行車手柄線樣品圖

使用特性:
額定電壓：U0/U 450/750V及以下
zui高工作溫度： 100℃
zui低環境溫KVVRC帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜
KVVRC帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業。KVVRC帶鋼絲繩控制電纜450/750V行車手柄線樣品圖

帶鋼絲繩PVC行車控制電纜又叫帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜，行車控制電纜，帶鋼絲繩電纜-帶鋼絲繩的電纜，電動葫蘆電纜，電動葫蘆電纜，帶鋼絲繩的行車控制電纜，帶鋼絲的行車控制電纜，帶鋼絲繩電纜，行車電纜，行車手柄線，天車手柄線，電動葫蘆手柄線電纜的現場修補方面需要的技術不是很高，電纜敷設施工單位，在電纜發生破損后，一定要在確認電纜內部沒有受到損傷的前提下，然后在對電纜進行修補，否則電纜護套修補的實際意義不大。電纜的修補一定要及時，否則時間一長外部的水分和潮氣進入，將會影響電纜的正產使用壽命。在南方梅雨天氣電纜端部在敷設完畢后，對電纜的端頭因沒有及時進行密封處理，造成流入電纜溝內的水分進入電纜斷頭10-20米不等，剝開端頭的絕緣發現導體都已全部發黑，從而造成敷設后電纜的浪費，因此對于敷設完畢的電纜還是要加強相應方面的檢查，維護和保管，防止電纜在通電使用前應現場各種外部因素造成電纜壽命的縮短和終結。