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山東特種運輸專用車制造有限公司
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16三線六軸低平板半掛車載重多少、三線六軸重型車高度多少 低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結構，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
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梁山掛車廠在我國*研制、開發、生產*代半掛車，是*生產車和半掛車的主要廠家，是國家*派批準的汽車，掛車生產企業，其產品已經列入國家*《公告》，并榮獲中國質量認證中心“*企業。主要從事改裝車、半掛車、特種車的生產、零部件制造銷售和技術開發。
公司現已開發系列、一百多個品種與規格的車和半掛車。其中有集裝箱半掛車、低平板半掛車、平板半掛車、欄板半掛車、倉柵式運輸半掛車、車輛運輸半掛車、廂式運輸半掛車、罐式運輸半掛車、全掛車、自卸車、特種車等。產品技術性能處于*和國內水平。
山東梁山掛車制造有限公司
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銷售總：
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企業：
銷售總：王崇國
地址：山東省濟寧市梁山縣拳鋪開發區
產品名稱：特種低平板半掛車
低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結構，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯式干板彈簧和懸掛支座組成，結構合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、汽車等）、軌道車輛、礦用機器林業機器、農業機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結構和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架zui低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上 面移動機械設備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結構使用高強度鋼材質，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。
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