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山東特種運輸專用車制造有限公司
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集裝箱運輸平板車，骨架式集裝箱運輸車價格
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山東梁山龍達掛車，堅持“科技，品質”的原則，不斷實現產業升級，向更高的奮斗目標邁進！歡迎各界朋友來梁山觀光旅游，洽談業務，攜手共創輝煌！梁山龍達掛車集團新車定做中心占地面積12萬平方米，生產建設面積2萬平方米，員工800余人，其中高級技術職稱120多人。為打造梁山*國內的掛車企業，公司集產品設計、科研開發、生產銷售為一體，引進高、精、尖的專業設備，采用*的加工工藝，選用優質原材料及零部件生產制造的全掛車、半掛車、倉柵車、低平板運輸車、集裝箱運輸車、自卸車、散裝水泥車、水泥攪拌車、特種車工六大系列，100余種產品均達到國內水平、產品全國二十多個省，300余個市、縣、區、深受廣大客戶的好評。銷售總：王崇國
| 山東梁山掛車制造有限公司 |
銷售總 | |
傳真 | |
銷售總 | 王崇國 |
企業 | |
地址 | 山東省濟寧市梁山縣拳鋪開發區 |
產品名稱：集裝箱半掛車
集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結構的半掛車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統。1、專門用于各種集裝箱的運輸。能*的反復使用，具有足夠的強度。 2、使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。3、可以進行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。4、便于貨物的裝滿和卸空，滿足客戶的個性化需求。根據客戶需要工裝保證，質量穩定，性能可靠。集裝箱半掛車是載運集裝箱的運輸掛車。集裝箱運輸發展初期，因集裝箱載重量較小，數量不大，多用普通載貨汽車載運。20世紀60年代以來,隨著集裝箱運輸的迅速發展,各國相繼研制成專門運輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標準集裝箱尺寸確定，并在相應于集裝箱底部四角的位置上設有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運集裝箱的運輸掛車。在裝載部位的四角設有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺，也可用來裝運普通長大貨物；后者無貨臺，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車的強度構件。
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