上海通用汽車金橋南油漆車間在建廠規劃時就考慮到能源計量系統的建立，為一部分設備配備了智能化能源計量設備，并預留了通訊接口，在采用各種方式進行節能管理和改造的同時，也受制于現有的硬件和軟件情況的限制。部分能源消耗過程和重點能耗設備的監控采用的人工抄讀，缺乏智能儀表的記錄與自動化系統的數據采集與分析。人工抄讀的數據時間間隔長、及時性差，統計的方法單一，同時無法與生產技術人員進行自動化的有機結合，在能耗管理方面存在較大不便。部分能源消耗缺乏計量裝置。現希望在此基礎上建立一套完整的、具有較高水平的能源管理系統。

2、項目背景

電表：

現場已安裝電表152塊，數據通過EMOS服務器收集，需要將其通過OPC接口轉發至能源管理系統的數據庫服務器中。

天然氣：

原有天然氣無智能統計裝置，需加裝8塊智能天然氣表。

水表：

水表主要安裝于車間生產booth生產用水。

壓縮空氣：

壓縮空氣計量裝置主要安裝于車間生產booth現有的部分壓縮空氣管路上，采用渦街式能量計，安裝時需破管安裝。

能量表：

通過加裝能量表，對現場熱泵循環水及工藝冷凍水統計、計量，采用渦街式能量計，安裝時需破管安裝。

3、建設目標

實現車間能源消耗數據的要解決基礎能耗數據的智能化、自動化、可視化、可量化的收集與存儲；

建立車間級的能源管理平臺、實現各項能源的集中化管理；深入分析能源消耗過程與趨勢，實現能源管理與生產技術緊密結合；建立能耗監測與公示平臺；推進單耗管理，實現企業的產量與能耗的有機結合，能夠按照時間、班次、產品批次等追溯能源消耗，支持產品單耗的量化管理。

能耗分層結構如下：

實現能耗總覽

從全局層面展示油漆車間所消耗的各類能源概況數據，提供管理者查看用電、用水、天然氣、壓縮空氣、冷熱水等總能耗的分類占比、同比/環比比較，了解總體能耗趨勢以及達標情況。

實現能耗指標管理

提供各能源指標的設定，從總指標到分指標的分解。

針對車間管理層：從全局層面展示車間能源消耗概況數據。了解總體能耗趨勢及達標情況。

針對能源管理工程師：可細化查詢所有能耗狀況，可針對同類設備間、

不同班組間的橫縱向比較，挖掘節能空間。

針對責任區負責人：提供負責區域內的能耗消耗數據的查詢。

綜合報表

根據所選擇的時間段和數據內容一鍵生成各類報表，包括綜合能源報表、用電量報表、用水量報表、天然氣使用量報表、壓縮空氣使用量報表等等。各類報表中所含數據項均支持客戶定制需求。

單耗分析

單耗的綜合管理：查看單耗目標，結合同比、環比趨勢，及時發現未達標時存在的用能問題點。

橫向分析：分析一個生產線下不同班組間的分類能耗的單耗對比，便于確認班組間的單耗差異，找到節能空間。

縱向分析：將當前單耗與歷史單耗做對比，找到單耗突破點。

4 項目實施

車間能源管理系統可分為三層結構：現場設備層、網絡通訊層、站控管理層。

現場設備層：智能儀表（電表、水表、氣表、冷熱能量表等）

網絡通訊層：通訊管理機、協議轉換器、交換機、路由器等。

站控管理層：數據服務器、工控機、打印機、能源管理軟件等。

系統架構

現場表計實施改造

		需要讀取的參數
電氣	低壓電表	累計電能
公用動力	自來水	瞬時流量	累計流量
	天然氣	瞬時流量	累計流量
	壓縮空氣	瞬時質量流量	累計質量流量
	空調水	瞬時流量	累計流量	瞬時冷熱量	累計冷熱量	供水溫度	回水溫度
	工藝水	瞬時流量	累計流量	瞬時冷熱量	累計冷熱量	供水溫度	回水溫度
	熱水	瞬時流量	累計流量	瞬時熱量	累計熱量	供水溫度	回水溫度