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山東億安交通設(shè)施有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)隔離墩
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟(jì)南市
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更新時(shí)間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):561次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)山東億安交通設(shè)施有限公司生產(chǎn)的隔離墩采用線性低密度聚乙烯(LLDPE)高強(qiáng)度環(huán)保塑料制作而成,耐熱、耐寒、耐沖擊、堅(jiān)固耐用且不易老化。*中空設(shè)計(jì),注滿水后具有緩沖彈性,能有效吸收強(qiáng)大沖擊力,對(duì)車輛的意外撞擊可減少?zèng)_擊,降低人員及車輛的損傷。
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山東億安交通設(shè)施有限公司生產(chǎn)的隔離墩采用線性低密度聚乙烯(LLDPE)高強(qiáng)度環(huán)保塑料制作而成,耐熱、耐寒、耐沖擊、堅(jiān)固耐用且不易老化。*中空設(shè)計(jì),注滿水后具有緩沖彈性,能有效吸收強(qiáng)大沖擊力,對(duì)車輛的意外撞擊可減少?zèng)_擊,降低人員及車輛的損傷。
隔離墩顏色為紅色和白色,放空水后可靈活移動(dòng),安裝輕便快捷,無(wú)需吊機(jī),無(wú)須作任何路面施工即可安裝,儲(chǔ)存方便可疊高放置節(jié)省地方,產(chǎn)品可回收,無(wú)污染,比玻璃鋼,鐵欄等更環(huán)保。
隔離墩加貼反光膜后夜間指示更清晰,對(duì)駕駛者有明顯的警示作用,并能降低肇事時(shí)人車傷亡程度,形成更安全的保護(hù),有效減少車輛的交通事故及損失。
【英文簡(jiǎn)介】
Shandong YiAn traffic facilities co., LTD. Production of isolation pier USES linear low density polyethylene (LLDPE) high strength produced by environmental plastic, heat resistant, cold resistant, impact resistance, strong and durable and not easy to aging. Unique hollow design, with elastic buffer after filled with water, can effectively absorb the strong impact, the impact of vehicle accident can be reduced, to reduce staff and damage of the vehicles.
Isolation pier for the red and white color, flexible after blow-down water, light and quick installation, no need crane, do not need to make any pavement construction to install, convenient storage can be stacked high saving place, product recycling, no pollution, than glass fiber reinforced plastic, railing and other more environmentally friendly.
Isolation pier labeled with reflective film instruction more clearly at night, after has obvious warning to the driver, and can reduce the car people casualties, a more security protection, effectively reduce the vehicle traffic accidents and the losses.
【 安全小常識(shí) 】
在大霧天氣能見(jiàn)度極低的情況下,打開(kāi)車上的“雙閃燈”。因?yàn)榘凑找?guī)定,“雙閃燈”就是在車輛、駕駛員遇到緊急情況時(shí)使用的燈光。在大霧天氣中,本身就是一個(gè)特殊的天氣。霧天能見(jiàn)度下降,影響駕駛員的觀察和判斷,比較容易發(fā)生交通事故。在霧天行車應(yīng)更小心。迷霧重重的天氣是不要行車,這是zui為安全的方法,不過(guò)不太符合現(xiàn)實(shí)。所以在大霧天氣下行車,尤其是能見(jiàn)度在10米以內(nèi)的情況下,尤其要小心。既然避無(wú)可避那就硬著頭皮進(jìn)去。
>> 安全原則一
注意車速和可是距離的關(guān)系。就如大霧天氣,能見(jiàn)度較低,所以要放慢車速,隨時(shí)根據(jù)霧的大小和能見(jiàn)度來(lái)調(diào)整車速,保證出現(xiàn)緊急情況好有時(shí)間進(jìn)行處理。
>> 安全原則二
注意與前車的距離和打開(kāi)自己車輛的前后大燈和霧燈,嚴(yán)重時(shí)可打開(kāi)雙閃燈前進(jìn)。但是霧燈就不要用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈燈線高挑,很容易遮住霧燈而就如駕駛者的視線中,造成其他駕駛者視線受阻,很危險(xiǎn)。
>> 安全原則三
時(shí)時(shí)勤按車?yán)龋砻髯约旱奈恢谩W鳛檐囕v來(lái)講,老是喇叭響,很不禮貌,不過(guò)在霧天的時(shí)候確很管用。尤其是美系車后歐洲車型,喇叭的在空氣中的穿透力很強(qiáng),聲音會(huì)傳的很遠(yuǎn),不像日產(chǎn)車,喇叭很脆近距離會(huì)很容易感受到,遠(yuǎn)處就不行了!
>> 安全原則四
成對(duì)行駛,因?yàn)樵陟F中行駛,因?yàn)闅鉁氐退院苋菀仔纬晒獾葼顩r,會(huì)影響實(shí)現(xiàn),如果前面有輛老司機(jī)駕駛的車輛而帶路,保證不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題,減少些壓力。
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