物聯網推動智能交通監控快速發展
閱讀：1227發布時間：2014-7-7
隨著我國國民東莞監控經濟的迅速發展，城市規模的不斷擴大，汽車正逐漸走進尋常百姓家中。交通工具方便了人們的生活，同時也帶來了一些問題，如停車難、停車慢、道路擁堵、交通擁擠等。面對諸多的交通問題，如果還是一味的依靠傳統的方式是很難從根本上解決這些問題，智能交通監控應運而生。“十一五”期間我國的智能交通已得到長足的發展，但由于存在諸多發展瓶頸，我國智能交通的發展還存在*的困難和挑戰。國家“十二五”規劃將智能交通納入重點發展項目，使得智能交通具有廣闊的發展前景。同時提出要將物聯網技術應用到智能交通領域，利用物聯網相關技術大力推進智能交通的發展。
物聯網相關技術認知
物聯網的概念
物聯網被稱為繼計算機、互聯網之后，世界信息產業的第三次浪潮。物聯網的英文名稱為“TheInternetofThings”。物聯網是通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物體與互聯網相連接，進行信息交換和通信，以實現對物體的智能化識別、定位、跟蹤、東莞監控和管理的一種網絡。物聯網是新一代信息技術的重要組成部分。它的概念由來已久，早在1999年美國就首先提出了“物聯網”的概念，當時它的定義很簡單就是把所有物品通過射頻識別等信息傳感設備與互聯網連接起來，實現智能化識別和管理。而在2005年突尼斯舉行的信息社會世界峰會上，電信聯盟（ITU）發布了發布了《ITU互聯網報告2005：物聯網》，引用了“物聯網”的概念。
此時的物聯網的定義和范圍已經發生變化，覆蓋范圍有了較大的拓展，不再只是指基于RFID技術的物聯網。報告指出，*的“物聯網”通信時代即將來臨，世界上所有的物體從輪胎到牙刷、從房屋到紙巾都可以通過因特網主動進行交換。射頻識別技術（RFID）、傳感器技術、納米技術、智能嵌入技術將得到更加廣泛的應用。物聯網的應用可分為三個層次：一是感知層，即以二維碼、射頻標簽、傳感器為主、實現物的識別；二是傳輸層，即通過現有的互聯網、廣電網絡、通信網絡等，實現數據的傳輸與計算；三是應用層，即利用現有的手機、PC等終端實現應用。三個層次中，射頻標簽、傳感器和有關軟件是關鍵。
RFID技術
RFID是RadioFrequencyIdentification的縮寫，及射頻識別，常稱為感應式電子晶片或近接卡、感應卡、非接觸卡、電子標簽、電子條碼等等。RFID是構成物聯網的關鍵技術之一。一套完整RFID系統由Reader與Transponder兩部分組成。其工作原理為，Reader發射特定頻率之無線電波能量給Transponder，用以驅動Transponder電路將內部之IDCode送出，此時Reader便接收此IDCode。Transponder的特殊在于免用電池、免接觸、免刷卡，故不怕臟污，且晶片密碼為世界惟一，無法復制，安全性高，壽命長。目前RFID已經從*代發展到目前的第五代，也就是單純地感應，抗碰撞、可重寫、外天線和識別功能到監控、網絡通信、功率管理、本地化——定位、與用戶交互功能智能化方向發展，因而引入物聯網的智能化應用來治理交通問題定是未來交通行業信息化的主要方向。
無線傳感器網絡技術
所謂無線傳感器網絡就是由部署在監測區域內大量廉價小型或微型的各類集成化傳感器節點協作地實時感知、監測各種環境或目標對象信息，通過嵌入式系統對信息進行智能處理，并通過隨機字組織無線通信網絡以多跳中繼方式將所感知的信息傳送到用戶終端，從而真正實現“無處不在的計算”理念。無線傳感器網絡技術在智能交通的諸多方面都有著廣泛的應用前景，如交通數據采集、交通信息發布、電子收費、智能交通信號控制、停車管理、綜合信息服務平臺、智能公交與軌道交通、叫他呢誘導系統和綜合信息平臺技術等。
GPS技術
定位東莞監控系統即定位系統。簡單地說，這是一個由覆蓋的24顆衛星組成的衛星系統。這個東莞監控系統可以保證在任意時刻，地球上任意一點都可以同時觀測到4顆衛星，以保證衛星可以采集到觀測點的經緯度和高度，以便實現導航、定位、援時等功能。這項技術可以用來引導飛機、船舶、車輛以及個人，安全、準確地沿著選定的路線，準時到達目的地。GPS車載客戶終端是GPS在智能交通中運用zui廣泛的?？梢詫崿F車輛定位，運行監控，智能調度等多種功能。
基于物聯網的智能交通應用
智能交通東莞監控系統（ITS），是指將*的傳感器技術、信息技術、網絡技術、自動監控技術、計算機處理技術等應用于整個交通運輸管理體系從而形成的一種信息化、智能化、社會化的交通運輸綜合管理和控制系統。目前的智能交通系統主要包括以下幾個方面：*的交通信息服務系統、*的交通管理系統、*的公共交通系統、*的車輛控制系統、*的運載工具操作輔助系統、*的交通基礎設施技術狀況感知系統、貨運管理系統、電子收費系統和緊急救援系統。
物聯網可以很好地應用到諸多領域，智能交通領域即是其中之一。在現實生活中已可見物聯網在智能交通中的具體應用，如高速公路不停車電子收費、智能公交系統、移動應急指揮與調度、*移動*、機動車違章行駛監測、電子口岸、車載防盜系統等只不過這些僅是物聯網應用到智能交通的雛形，還尚未形成一個龐大的網絡。但是無礙我們管中窺豹。我們可以想象在不遠的將來隨著物聯網與智能交通更深入的結合，將實現車車相連、人車相連、車路相連的龐大的智能交通網絡，從而解決諸多交通擁堵、環境污染和安全事故的問題。
結語
物聯網有著很好地發展前景，但它畢竟只是一種互聯網拓展的新技術，要帶來商業市場價值，就必須結合現有行業開發出服務產品。智能交通的發展需要接納新元素，智能交通與物聯網的結合，是智能交通發展的一個方向，更是物聯網自身發展的新契機。因此，基于物聯網的智能交通是未來智能交通發展的一條新模式。物聯網技術的發展，對推動智能交通的發展有著巨大的幫助，從發展的趨勢來看，物聯網和智能交通的結合將是必然的選擇，物聯網、云計算等現代信息技術處理能力將成為未來智能交通發展的核心技術。雖然目前物聯網與智能交通的結合還處于新生期，但是隨著物聯網的技術深入以及各大城市智能交通大規模的投入建設，物聯網技術及智能交通領域將得到更大的應用。它將全面提升智能交通的管控水平和信息服務水平，將為交通信息的情報化分析和交通管理模式的轉變提供了強大的科技保障，也為降低能耗、改善環境污染、提升城市形象提供了*的技術支撐，具有巨大的社會效益和經濟效益。
