淺談關于汽車蓄電池延長壽命的幾種方法
現在大部分人都已經有了自己心愛的小汽車，但是往往讓人頭疼的確實當行駛在路上的時候會發現汽車啟動不起來了，造成這種原因是什么呢？蓄電池沒電的原因，而大部分人往往都說我車電池是才換的啊？怎么是他的事情呢？雙飛科技告訴您：如果您屬于以下幾點：就說明您已經走入蓄電池維護誤區了，
一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。
二：當發現汽車蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。
三：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。
四：電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現象。
五：在冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。
如果您屬于以上這幾點就說明您已經中招了，但是不要著急：雙飛科技教您幾招，從而保證您蓄電池電力大大的有，多用個十幾年沒一點問題：
1、對免維護蓄電池也要經常檢查電眼的顏色。綠色為電量充足；黑色為電量不足，需進行補充充電；灰色或淡黃色為電解液不足，因免維護蓄電池無法加液，應立即更換蓄電池。
2、蓄電池應該在車上安放牢靠，以防在行駛中因振動而使蓄電池連線脫落，導致供電中斷。
3、要保持蓄電池表面清潔。如果發現極柱上出現固體氧化物時，應及時用熱水澆沖，予以清除，以免影響極柱與接線柱之間的導通性。清理干凈后，將蓄電池表面擦拭干凈，在極柱及接線柱上抹上黃油，保證極柱不被氧化。
4、至少每月檢查一次電解液的高度。對沒有標志線的蓄電池，電解液加到高過極板10-15mm便可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不能超過上邊紅線，否則電解液可能外溢在正負極之間形成自放電，造成發動機不易起動，并縮短蓄電池壽命。
5、按地區和季節的不同進行調整電解液的濃度。在我們東北冬天電解液的濃度濃度要達到1.28克/毫升。
6、長期不用的汽車每隔一個月左右應將汽車發動起來，中等轉速運行20分鐘左右，否則放的時間太長，等用車時汽車將無法啟動。
7、每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因，故障排除后再啟動發動機，否則會使蓄電池過度放電，影響使用壽命。
