城市是人類文明的標志，是人們經濟、政治和社會生活的中心。在城鎮化的大背景下，城鎮化進程以城市建設為基本要素，一方面體現著一個國家和地區經濟、社會、文化、科技水平的同時，另一方面也凸顯出了人類社會發展所面臨的諸多問題。
我國城市內澇的形成有歷史的原因，在城市建設初期，過于強調城市發展的規模和速度，對看不見的排水設施、地下管網建設投入不足，這給今天埋下了問題的伏筆。歷史的欠賬已經成為今天的問題，影響了人們的正常生活，而且這種影響并非偶發，幾乎每隔一段時間就會出現。如今這樣因暴雨造成的“看海”景象也不少見，可見這是個拖不過去的問題。
城市病縮影 排水系統
一場大雨，檢驗出城市的脆弱一面。沒有好的下水道，就沒有好的城市。基礎設施薄弱是城市建設的通病，這場暴雨再次為我們敲響警鐘：在注重城市華麗外表的同時，更要關注一個城市的內在品質。
城市排水顯然已經不是某一個城市的問題，它是城市集體面對的現代性難題。城市排水也不僅僅是一個技術問題，而是城市規劃、城市建設、城市管理等多方面缺陷累積而成的系統危機。一個下水道，幾乎是城市病的縮影。
城市經濟建設發展的過程中，城市給排水系統對于居民生活以及工業生產對于給排水的需求是*的，一個良好的城市給排水系統能夠促進城市經濟建設與社會環境的可持續發展，相反，則必然會導致一切生活、生產的秩序混亂。暴雨后排水不暢暴露了我國城市給排水系統存在的嚴重問題。
城市框架拉大：
伴隨我國城市化進程加快，地面硬化面積也急劇擴大，不僅會造成城市熱島效應，中心城區容易出現強降雨;而且使地面雨水滲透嚴重下降，當出現暴雨天氣時，雨水大量涌到排水管道，容易造成排水管道擁堵;這是暴雨傾城的催化成因。
排水設施投入不足：
我國在之前的城市化建設中，存在著“重建筑、輕市政”、“重地上、輕地下”的做法，地下排水設施建設跟不上城市發展速度，歷史欠賬較多，存在排水設施不完善、排水標準低、排水管網布置不科學等問題;這是暴雨傾城的內部成因。
排水設施不完善：
雖然一些系統泵站和主干管線已經建成，但是收集支管和尚未完善，造成實際排水能力達不到系統標準，其中系統中一些地區管道處于排水系統末梢，或下游管道管徑偏小造成瓶頸導致積水;許多新建項目未按標準新建排污設施。
應對突發事件能力不足：
城市給排水系統面臨的突發事件主要有爆管、污染和泄洪三種情況。發生頻率高的是爆管，爆管之所以會頻繁發生，除了材質特性、管道老化和管道上方壓力過大等原因外，給排水系統檔案資料不全，道路和建筑物施工方無法準確掌握地下管線情況，隨時可能會發生施工爆管和施工機械輾軋爆管安全事故。在市政道路排水工程設計過程中，給排水工種處于配合地位，影響了城市給排水規劃科學化的發展。往往出現道路要求快速建設，造成了排水工程規劃沒有編制，一些排水工程往往不能與道路工程同期施工;有的雖然設計完成后，排水工程規劃由于相關原因需要修改，許多工程項目未能按照規劃進行建設，規劃的指導意義也沒有得到真正體現，造成了工程需要再次改造。
排水理念再認識
城市排水應學習其他國家的經驗。例如巴黎，巴黎下水道總長2300多公里，規模遠超巴黎地鐵。大部分排水管道處于地面以下50米，擁有超過6000多個地下蓄水池，且管道設計采用多功能設計理念，中間是寬約3米的排水道，兩旁是寬約1米、供檢修人員通行的便道。雖然經常下雨，人們出門都習慣帶傘，然而在巴黎的雨天里行走時，濕鞋的情況卻很少見，更鮮有發生由于下雨積水導致的交通堵塞。這些，與巴黎地下那條世界聞名的下水道是分不開的。
日本東京的現代地下排水系統雖籌建相對較晚，于1963年開始興建滯洪和儲蓄雨水的蓄洪池，并在1992年開工了“第二代城市下水總體規劃”的建設，2006年竣工。但系統規模宏大，地下管道深達60米，號稱“地下宮殿”，以保障東京受到臺風雨水災害侵襲。
德國近年來也推廣新型雨水處理系統“洼地——滲渠系統”... ...不同國家在探索未來城市雨洪管理中或多或少也體現著海綿城市的理念。
國潤觀點
“以世界的眼光看問題”，我國未來城鎮化建設必須擺脫傳統城市建設思路，追求可持續的人與自然和諧發展模式。城市排水系統是一個復雜的工程，是城市道路設計的重要組成部分，市政道路排水工程規劃與設計占有重要的地位。
而“以我們的眼光看世界問題”，海綿城市是我國推行城鎮化建設過程中自行提出的，以實現資源環境可持續協調發展為目標的城市建設理念。高質量地編制好城市給排水規劃，不僅是排水工程規劃與設計自身的需要，而且是城市面向未來，走上可持續發展之路的保障。
網絡上的各種調侃既是一種自嘲，也是一種不滿。風雨雷電無法控制，城市的排水設施、管網建設卻可以改變。國潤新材排水管道助力城市地下管網建設。
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