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德國KOCH電源應(yīng)用案例
閱讀：282 發(fā)布時間：2021-9-26 關(guān)鍵詞：KOCH電源
KOCH電源應(yīng)用
KOCH電源應(yīng)用在切割機上
初始情況：
沒有工作的短期電源
緊急情況下緩慢停止輸送機
FU 網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障。
問題：
如果發(fā)生電源故障，F(xiàn)I 網(wǎng)絡(luò)會進入錯誤消息，
使電機無扭矩并關(guān)閉
突然停止。
激發(fā)生產(chǎn)力
椅輸送機
阿羅薩山區(qū)鐵路
附加信息：
KOCH電源應(yīng)用在纜車上
解決方案：
> 1 PXTRX 和 5 DSKM。
為我們的客戶帶來的優(yōu)勢：
1.我們的方案運行正常，UPS功能正常
經(jīng)過負載測試，系統(tǒng)自 219 年 12 月起
接受并投入使用
2. 每個空機艙可 3.6 kW
和。山谷負載較高(乘客也駕駛
向下)，可以節(jié)省多的能量。
KOCH電源目標：
控制制動在
停電，制動能量的中間存儲
這里的主要目標一方面是在發(fā)生電源故障時
操作，傳送帶的受控制動
。此外，由此產(chǎn)生的制動能量應(yīng)為
船的收回是暫時存放的，當(dāng)
擴展以再次可用。
激發(fā)生產(chǎn)力
初始情況：
KOCH電源應(yīng)用在汽車制造商的汽車生產(chǎn)
問題：
以前的組件不合 CO2 要求
的汽車制造商。碳足跡應(yīng)該是
盡可能低。
激發(fā)生產(chǎn)力
裝配機器人
汽車行業(yè)
附加信息：
裝配機器人汽車行業(yè)
KOCH電源解決方案：
> 每個機器人 1 個主動能量管理設(shè)備 PXTFX。
能量管理器 PXTFX 存儲制動能量
并在下次啟動時釋放它
直接返回給機器人。回收減少了所需的能量
每個運行小時使用的每個 PXTFX 1.6 kWh。
為我們的客戶帶來的優(yōu)勢：
1. 3.5 噸二氧化碳
每個 PXTFX 和每年
2. 的汽車生產(chǎn)
由于較低的碳足跡
目標：
提源效率
KOCH制動電阻，KOCH電阻，KOCH電源，KOCH安全電阻
從而減少二氧化碳足跡，從而
實現(xiàn)的生產(chǎn)。
