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中國重型汽車集團梁山四通專用汽車有限公司
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帶液壓升降爬梯的低平板拖車
中國重汽集團梁山四通掛車制造有限公司低平板半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。低平板半掛車類型分為：凹形梁、平板型、輪胎外露型。三橋或兩橋設計。
帶液壓升降爬梯的低平板拖車（帶液壓升降爬梯的低平板拖車）
低平板半掛車有彈簧式爬梯，
液壓爬梯低平板半掛車
省時間，省力，
運輸重型機械，可集中載荷。
中國重汽集團山東梁山四通車制造有限公司真-誠-歡-迎-您-的-光-臨！
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:李
中國重汽集團梁山四通掛車制造有限公司抽拉式低平板半掛車更多半掛車信息及價格詳情，可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。抽拉式低平板半掛車有平板式，凹梁式，輪胎外漏式和抽拉式結構，其車架為階梯型，縱梁截面為工字型，具有剛度高，強度高等特點。整車車身采用優質鋼材，車架貨臺主平面低，保證了運輸的平穩性，適宜運載各種工程機械，大型設備和鋼材等。采用三軸平衡式，雙軸平衡式或剛性懸架，，在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊，可使前后鋼板彈簧等量變化，使前后軸受力均衡等優點。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結構。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2～7軸線。一根輪軸裝4只輪胎，一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達 3米以上。為了降低整車重心，一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎（見汽車輪胎）,每只輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強度合金鋼箱形截面的焊接結構。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。
中國重汽集團梁山四通掛車制造有限公司低平板半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。低平板半掛車類型分為：凹形梁、平板型、輪胎外露型。三橋或兩橋設計。低平板半掛車全部采用國標鋼材制作，以下是其結構：*，大梁車架均為貫穿梁式結構。第二，貫穿梁均采用5個厚國標方管。第三， 縱梁均采用自動埋弧焊焊接，車架經拋丸處理。第四，所有箱板包括花欄方管均是加厚處理。第五，立柱均是寬立柱，加厚立柱，立柱包角，立柱加固。車橋均是廣東富華13噸橋 。第六，16噸剎車片車橋假一賠十正新加厚8.0鋼圈12只。第七， 支腿均是廣東富華單動支腿斜拉橫拉均是10個的槽鋼。第八，懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣懸掛）由串聯式鋼板彈簧盒懸掛支座組成；結構合理，具有較強的剛性和硬度，用來支撐載荷減緩沖擊。
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