一. 概述
道路交通治安卡口監(jiān)控system（簡稱：治安卡口system）是指安裝在道路上特定場所如收費站、城市出入口或治安檢查站等治安卡口及重點治安地段，對所有通過該卡口點的機動車輛進(jìn)行全天候?qū)崟r檢測、記錄與處理的一種道路交通現(xiàn)場監(jiān)視system?？趕ystem通常是由機動車輛檢測、車輛拍攝、圖像記錄、圖像處理與信息管理以及輔助光源與輔助支架等幾個部分組成。該system有利于掌握進(jìn)出轄區(qū)車輛信息，便于交通管理機關(guān)根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時、準(zhǔn)確和有效地作出交通組織。通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)分析、處理，特別是車輛車牌信息的自動識別與處理，實現(xiàn)對肇事逃逸、嫌疑車輛、交通違章登黑名單車輛的查控與處置，對交通管理機關(guān)扼制并打擊一些隱蔽型違法行為，具有十分重要的現(xiàn)實意義。
二. 產(chǎn)品特點
1. 車輛感應(yīng)方式：地感線圈、視頻 具備靈敏度自動提升的車輛檢測技術(shù)，靈敏度可調(diào)，可以有效檢測高底盤車輛；
2. 車輛拍攝方式：連續(xù)抓拍, 能準(zhǔn)確拍攝汽車特征圖像,并在圖像中標(biāo)明汽車通行數(shù)據(jù),如時間、地點、車速、行駛方向等，捕獲準(zhǔn)確率達(dá)99%以上。
3. 圖像記錄方式：硬盤關(guān)系型數(shù)據(jù)庫存貯,每輛車分別按特寫和全景存貯成兩張照片，單套system可以存儲100萬輛車的圖像。
4. 圖像處理與信息管理方式：數(shù)字化圖像模糊識別與數(shù)據(jù)庫管理。
5. 黑名單車輛實時檢測、報警,并自動將報警信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。
6. 嫌疑車輛甄別比對,牌照自動識別；system具備對民用、*、軍用、*等汽車號牌計算機自動識別能力， 還能對牌照顏色加以區(qū)分,牌照識別準(zhǔn)確率在95％以上。
7.在監(jiān)控中心可以管理路口設(shè)備，包括路口機的時鐘校正、運行參數(shù)設(shè)置、故障診斷、識別字庫調(diào)整等。
8. 提供方便的數(shù)據(jù)搜索與瀏覽等操作手段，能夠遠(yuǎn)程進(jìn)行各種常規(guī)操作和數(shù)據(jù)共享，還具備*網(wǎng)絡(luò)接入功能。
9.通過自主研制的攝像機控制system，可以對攝像機的各種參數(shù)進(jìn)行方便的自適應(yīng)控制，從而解決了車牌眩光、強光和逆光的問題；
10. 分類查詢、統(tǒng)計、打印 11. 可以采集路段的交通信息，包括車流量、平均車速、平均車距、占有率等。
12. 輔助光源：閃光燈。13. 安裝支架： ① 龍門架； ② 懸臂架如 L 或 F 型架。
三. 產(chǎn)品功能
1）車輛捕獲功能
system能夠捕獲經(jīng)過監(jiān)測路段的車輛，通過車輛車速在5km/h-220km/h范圍內(nèi)，捕獲的圖像質(zhì)量清晰可辨。
2）車輛圖像抓拍功能
system對通過檢測線圈的每個車輛進(jìn)行圖像抓拍，包括車頭特寫及車輛全景兩張彩色圖片，每個圖片的分辨率為768＊576點陣，24bit真彩色，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)JPG壓縮存儲。在抓拍圖像中，system能夠?qū)z測到的車輛基本信息，如時間、地點、方向、牌照號、車速等疊加在圖像上，便于人工判別及事后取證。
3）車輛逆行檢測功能
system能夠判斷有逆行車輛和抓拍車輛圖像，或向中心報警。
4）車輛牌照識別功能
system能夠自動處理牌照特寫圖片，并識別出車輛牌照信息。
5）車型和顏色識別功能
system能夠分辨出大型和小型車輛。
6）車輛測速功能
system能夠測量車輛的行駛速度，測速誤差應(yīng)在±5%以內(nèi)。
7）聯(lián)網(wǎng)布控功能
聯(lián)網(wǎng)布控是治安卡口system的重要功能。用于存儲盜搶、肇事等嫌疑車輛信息的數(shù)據(jù)庫，在卡口主機、**支隊、總隊指揮中心數(shù)據(jù)庫內(nèi)。在指揮中心內(nèi)對嫌疑庫進(jìn)行統(tǒng)一維護(hù)和管理，并保持前端嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫與中心相*。當(dāng)卡口system識別出的車輛號牌信息符合查控條件時，system能現(xiàn)場報警和中心報警。
8）信息上傳和下載功能
system檢測的車輛信息數(shù)據(jù)首先保存在本地的數(shù)據(jù)庫中，然后再根據(jù)網(wǎng)絡(luò)情況依次上傳數(shù)據(jù)。前端監(jiān)控設(shè)備支持基本的FTP服務(wù)。
9）數(shù)據(jù)存儲功能
system可以存儲至少120萬輛車。當(dāng)超出120萬輛車時，自動對zui前面的圖片數(shù)據(jù)依次進(jìn)行覆蓋，整個system始終保留至少120萬輛車的圖像，并采用“JPEG"壓縮圖像，圖像分辨率為768×576真彩，并有時間、速度、地點和方向信息。
10）流量統(tǒng)計功能
system可以根據(jù)需要統(tǒng)計交通參數(shù)，如車流量、車型和平均車速等，并存儲在單獨的數(shù)據(jù)庫中，作為交通狀態(tài)檢測和交通統(tǒng)計分析的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
11) 嫌疑及違法車輛lanjie功能（可選）
system可專門配置卡口lanjie站，用于對嫌疑和違法車輛進(jìn)行l(wèi)anjie和處罰。存在于卡口主機的本地抓拍信息庫和治安嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行實時比對，如識別出的號牌信息與嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫內(nèi)信息匹配，則向lanjie站進(jìn)行報警，同時將匹配照片和記錄發(fā)到lanjie站，對嫌疑車輛進(jìn)行現(xiàn)場lanjie和處理，此功能可有效打擊異地交通違法車輛，實現(xiàn)現(xiàn)場處罰。
12）車輛信息查詢功能
system能夠在數(shù)據(jù)庫中記錄通過時間、牌照號、車型、車類、車輛圖像等。前端system提供對數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢和訪問的接口。
13）視頻錄像功能
system能夠通過硬盤錄像機實時記錄公路上來往車輛的功能，配合攝像機對超速車輛的抓拍更加詳細(xì)準(zhǔn)確的對來往車輛和超速車輛進(jìn)行監(jiān)控，有效減少漏拍率。
14）故障自動檢測及恢復(fù)功能
system能夠定時自動檢測主要設(shè)備的工作狀態(tài)。如果遇到system因意外而死機的情況，則看門狗會發(fā)揮作用，自動重新引導(dǎo)system，進(jìn)入工作狀態(tài)。
四. 建設(shè)原則
一、指導(dǎo)思想：
采用開放性、模塊化、智能化的體系結(jié)構(gòu)，依托現(xiàn)有的信息網(wǎng)絡(luò)system和監(jiān)控指揮中心管理system，將各卡口system融合成一個有機的整體，實現(xiàn)整個system科學(xué)、高效、可靠、協(xié)調(diào)的管理與運行，達(dá)到實時監(jiān)視，聯(lián)網(wǎng)布控，自動報警，快速響應(yīng)，信息共享，監(jiān)控、威懾、防范與打擊并重的綜合管理效能與目標(biāo)。
二、設(shè)計原則：
必須符合有關(guān)通用標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)議和規(guī)范，國家與部頒標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定的要求；要從技術(shù)和機制上保證信息共享和綜合利用，卡口system的操作平臺.數(shù)據(jù)格式.通訊接口與協(xié)議等應(yīng)是開放（標(biāo)準(zhǔn)或公開）的，可實現(xiàn)互聯(lián)互通并支持二次開發(fā)或功能調(diào)整，保證system具有良好的可靠性。可擴展性和可維護(hù)性；同時要充分發(fā)揮現(xiàn)有資源的作用。
三、布點原則：
1 .城市出入口干道；
2.國道、省道的省際間、地區(qū)間的交界路段；
3 .高速公路出入口重點路段；
4 .區(qū)內(nèi)重要交通路段；
5 .交通違章、交通事故或治安案件多發(fā)、肇事逃逸現(xiàn)象多的路段；
6 .其它復(fù)雜路段或部位；
7 .卡口點*條件： ①220V 交流電源； ② 數(shù)據(jù)通訊線路； ③ 便于架設(shè)施工； ④ 有可依托的特定場所如辦公場所.交通或治安檢查站或者收費站，便于管理維護(hù)。
五. 技術(shù)指標(biāo)
1 .攝像機： PAL ， CCIR ； ① 中心水平分辨： ≥480TVL （彩色）； ≥600VL （黑白）； ② zui低照度：
≤0.1 lux （彩色）； ≤0.01 lux （黑白） ③ 信噪比： ≥45dB
2 .zui高拍攝車速： ≥220km/h ；
3 .測速誤差： ±5% ；
4 .流量誤差： ±3% ；
5 .拍攝范圍： 2 ～ 6 個車道（雙向）；
6 .車輛捕獲率： ≥99% ；
8 .車牌自動識別率： ≥96% 夜間識別率≥90%；
9 .車型、車身（含車牌）顏色識別率： ≥86% ；
10 .單車識別時間：＜ 0.1秒 ；
11 .視頻圖像分辨率： 768×576 （大圖） ， 24 位真彩；
12 .工控主機： ①Win2000 或 Win XP （中文專業(yè)版） /MS SQL Server 或 Oracle 數(shù)據(jù)庫； ② 不低于
P42.8G/512M DDR/120G ； ③10/100M/USB/RS232 通訊接口；
13 . UPS ： 2KVA/8h 在線式；
14 .彩色噴墨打印機： 2880dpi/12ppm ；
15 .接地電阻： ≤4Ω ；
16 .工作溫度： -10 ～ 65℃ ；
17 .工作濕度： 20-90% （無冷凝）；
18 .工作電壓： AC110V ～ 280V。
技術(shù)關(guān)鍵
1 .采用地感線圈、視頻檢測技術(shù)，結(jié)合高效低耗的輔助照明技術(shù)，提高車輛、車身乃至駕駛員的準(zhǔn)確檢測與有效抓拍能力；
2 .研究利用*高效的數(shù)字視頻圖像模糊識別技術(shù)，提高機動車輛及其車牌關(guān)鍵特征如車型.顏色和牌號等的準(zhǔn)確識別率；
3 .借助計算機網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)，研究并建立機動車輛信息實時比對，嫌疑車輛自動報警，全程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，信息*共享的綜合管理system。
