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江蘇盛美特安全設備有限公司
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如何在一個遠距離只有汽車電源且電源不穩定、震動嚴重、干擾嚴重、多塵或者夜間無燈光的復雜環境中把現場情況都錄制下來，并能實現遠距離與監控調度管理中心實時傳輸視頻；一直是交通管理部門面對的一個要實現的難題，我司推出的車載激光夜視取證系統不僅很好的解決如上問題，而且能實現全天候24小時工作。不但能對事故現場環境及處理過程進行高清晰度的錄制（可達ＤＶＤ畫質）同時還具備遠距離無線傳輸到指揮中心的功能，是交通
產品選型要點：
由于車載移動取證設備具有廣泛的市場，應用也越來越被廣泛重視，但是由于這個市場還不是很成熟，技術也沒有相應的行業規范，我司憑借多年來的針對夜視監控、車載移動產品研發、生產、銷售經驗，成為激光夜視領域業內通過*部認定免檢企業，目前產品被廣泛應用于**車、警車、安全*車、石油管線*車等領域；根據客戶需求自主研發設計生產的全套實時移動錄像顯示系統得到廣泛認可。
具有以下特性：
序號 | 產品 | 型號 | ||
1 | 車載激光夜視取證系統 | SMT-200m/DR | ||
功 能 包 括 | 1、路況監控、現場處理過程錄像，及實時視頻傳輸到調度管理平臺監控中心； 2、可同時實現夜間路況錄像取證及實時視頻傳輸到調度管理平臺監控中心； 3、可設置定時開機，定時關機； 4、純硬件壓縮,穩定性更高，占用硬盤空間少； 5、CDMA或3G功能，實現遠程圖像無線傳輸； 6、GPS定位功能，進一步增強行車的安全性（可選）； | |||
優良的防震系統
*消防*yong車、公共汽車、長途大巴、救護車、客運列車、貨運列車等都對安裝車載激光夜視取證系統提出了不同程度的需求，但由于車況、路況的不同，防震特別是對激光夜視系統和硬盤錄像系統的防震處理就成了對車載移動取證系統的zui基本要求。
在車載移動取證系統中zui難達到的就是實時視頻的遠距離無線傳輸功能，索斯克科技力求設備與技術的*結合，采用了目前zui為*的3G或CDMA技術作為傳輸介質，使視頻圖像在遠距離傳輸過程中能達到zui*的畫質顯示。
車載移動錄像取證系統
前端為車載激光夜視系統，車內為微型DVR可以進行本地錄像，車載液晶顯示系統可以進行本地顯示，車載控制系統可以進行本地對前端夜視系統控制，并且車載3G發射系統實現視頻圖像在監控調度管理平臺的實時顯示及備份存儲到中心服務器上。
數據備份
硬盤工作管理采用非工作盤休眠處理，減少散熱和功耗，延長硬盤壽命。
錄像數據采用格式，無法篡改數據，保證數據安全，并可以轉換成。
與監控調度管理平臺中心數據庫實時傳輸進行視頻數據備份。
四、系統構架
整個系統分為前端為車載激光夜視系統，車內為微型DVR可以進行本地錄像，車載液晶顯示系統可以進行本地顯示，車載控制系統可以進行本地對前端夜視系統控制，并且車載CDMA、3G發射系統實現視頻圖像在監控調度管理平臺的實時顯示及備份存儲到中心服務器上。
五、設備圖片及性能參數
1、車載激光夜視系統
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激光一體化夜視儀是將護罩、云臺、解碼器、激光紅外照明設備、攝像系統集成為一體的室外及車、船載特種用途設備，其電氣及機械性能*符*部檢測的規定，適用于弱電施工現場的環境中；內置高清晰一體化攝像系統，變角激光紅外照明系統，性能屬同行業*。夜視距離為200米。
產品綜合功能參數如下
項 目 | 名 稱 | 功能定義 | 備 注 |
01 | 防護等級 | IP66 | 防塵防水，*的防風設計 |
02 | 工作環境溫度 | –40℃～+55℃ | 內置溫控系統 |
03 | 輸入電壓 | DC 12V | |
04 | 電 流 | ≤3000mA | |
05 | 旋轉速度 | 水平：0o～40o/S 俯仰：0o～40o/S | |
06 | 旋轉角度 | 水平：360o連續轉動 俯仰：180o（可調） | |
07 | 控制方式 | RS-485 | |
08 | 通訊速率 | 2400～19200bps | |
09 | 攝像系統 | 540線CCD | |
10 | 鏡頭 | 36倍光學變焦 | |
11 | 激光波長 | 808nm±3nm | |
12 | 激光出光功率 | 5W | |
13 | 激光照射角度 | 1.5°—35°可變 | |
14 | 預 置 位 | 128個，精度≤0.2o | |
15 | 外形尺寸 | 530（L）X 280（W）X 390（H） | |
16 | 重 量 | 13KG | |
17 | 材 料 | 鈦合金、稀土合金 | |
18 | 微型車載三維操作鍵盤 | 3維操作遙桿 |
2、車內中型DVR系統和3G無線發射系統
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綜合功能參數如下：
項目 | 明細 | 性能說明 |
視頻 輸入 輸出 | 視頻輸入 | 4路視頻輸入。接攝像機，BNC母頭，75歐匹配阻抗 |
1路AV視頻輸入，科技多媒體視頻輸入，如DVD等 | ||
視頻輸出 | 1路視頻輸出，接顯示屏。或同時輸出4路攝像機的4合1視頻，或其中一路，或輸出外界的AV視頻（可疊加廣告等媒體信息）。 | |
磁盤存儲 | 4路D1視頻，每路0.1~25Fps單獨設置，可選CIF。H.264壓縮 | |
無線上傳 | 4路D1視頻；CIF可選，H.264壓縮；D1視頻EVDO雙卡約8-15Fps | |
手機觀看 | 支持CIF/QCIF/QVGA三種格式可選。 | |
雙向 音頻 | 同步音頻 | 4路LineIn輸入，視頻同步傳輸；觀看視頻時可打開偵聽，或伴音錄像。 1路輸出，觀看視頻時PC上Mic輸入語音，從設備上輸出。 |
輸出1 | ||
對講輸入 | LineIn輸入，語音、視頻不綁定，語音單獨實現對講； | |
對講輸出 | ||
音頻編碼 | G723/ADPCM/MR三種壓縮方式可選 | |
網絡 | 無線 | 無線雙卡，3G模塊，自適應網絡帶寬方式傳輸視頻 |
無線雙卡流量為每秒800K—1.5兆（此數據用來租用3G流量做參考） | ||
定位 | GPS | 信息包含經緯度、速度、方向；視頻上疊加GPS信息。定位需配合GIS地圖使用。客戶端監視器軟件中調用GIS地圖 |
地圖引擎 | 地圖格式支持SupperMap/Arcinfo/MapInfo/GoogleMap等，監視器集成SupperMap/ArcGis/MapABC等地圖引擎。 | |
地圖功能 | 定位、電子圍欄、軌跡跟蹤、軌跡回放、超速報警等等 | |
I/O 串口 | 輸入 | 4組無源開關量輸入，常接開關量報警器 |
輸出 | 2組繼電器輸出，1組常開，1組常閉；繼電器能承受zui大負荷20W。 | |
485 | 1組RS485串口，一般接云臺 | |
232 | 1組RS32，一般用于數據透明傳輸 | |
云臺 | 協議 | 支持Pelco-D，Pelco-P，索尼D70，三星等7種協議 |
電源 | 輸入 | 1組；DC 8V~32V |
輸出 | 6組DC12V輸出，可供攝像機等外設供電，總輸出zui大功率20W | |
硬盤 | SATA | 內置，SATA接口，定期覆蓋或磁盤滿自動覆蓋舊文件，支持2000GB以上空間，CEFS（流式存儲技術）存儲結構。 |
外觀 | 尺寸 | 180*50*220mm，黑色或電腦乳白色 |
重量 | 約1.3Kg（無磁盤時） | |
功率 | 工作狀態約8W，待機狀態0.3W，下線狀態6W（無磁盤，無負載時） | |
溫度 | 工作環境溫度范圍：零下25攝氏度~零上55攝氏度 |
3、車載液晶顯示系統
項 目 | 名 稱 | 功能定義 | 備注 |
01 | 液晶尺寸 | 12.1英寸 | |
02 | 視頻輸入 | PAL/NTSC 自動轉換 | |
03 | 功率消耗 | DC12V/約10W | |
04 | 分辨率 | 數字屏，640(H)*RGB*234(V) | |
05 | 視 頻 | 兩路視頻輸入，V1/V2切換 ，無信號輸入屏幕為藍色 | |
06 | 工作溫度 | -20℃～70℃ | |
07 | 待機溫度 | -30℃～80℃ | |
08 | 全功能遙控 | 名片式遙控器，所有功能均可屏幕顯示 |
六、監控中心平臺管理系統
在無線設備搜索器中搜索到設備，雙擊進入參數設置頁面，修改網關IP、UDP和TCP端口這3項參數，點擊確定，設備撥號成功后，自動加入網關。
例如：IP：218.22.27.203；UDP：5007，TCP:8006，設備自動加入網關，用戶可以用客戶端登陸：218.22.27.203：3006觀看無線視頻，登陸賬戶：admin/空。
管理器或監視器登錄網關，初始用戶名/密碼:admin/空；路徑為：網關IP：端口號（3645），監視器中雙擊要觀看的視頻名稱，右側窗口即可觀看相應視頻（管理器是點擊預覽）。
設備具有音頻雙向對講功能，在設備的對講音頻輸入輸出（24Pin接口的17/20和18/20引腳）端，接拾音器和音響。客戶端登錄監視器，在自己PC上接入耳麥，點擊視頻常開右下角上的
，就能聽到設備端輸入的聲音。點擊
就可以向設備端輸送聲音。實現實時雙向對講功能。
GPS定位功能適合對公用車輛等需要實時了解車輛運行情況的環境。配合產品的視頻功能，完成了對車輛的*監控。GPS模塊只要設備加電就自動啟動搜星工作，無需額外設置；GPS信息通過3G無線網絡通道，發送到移動視頻網關；并用數據量記錄。
用戶通過客戶端的電子地圖界面，顯示當前設備的位置、移動方向、軌跡、速度、和相應視頻；能得知任何時刻任何位置的設備的當前視頻。
超速報警：在電子地圖中對某個車載設備進行速度設置，當行駛車輛超過這個速度的時候，系統會自動報警。
電子圍欄：是指在地圖上劃定一片區域，當車輛進入/離開劃定的區域后發生報警。
歷史軌跡回放：在電子地圖上可以觀看車輛的歷史軌跡回放，這樣可以很方便的查找車子的歷史行車路線。
七、車載前端系統功能
常開機：設備通電就一直開機。
延時關機（及時開機）：設備收到打火信號（ACC高電平）即開機，熄火（ACC低電平）延時關機；延遲的時間可設置。
定時開關機：在設置的開關機時間內設備自動上下線。
注意：無論何種模式關機狀態，遙控器都是可以開機和關機的。
無線模塊只是設備內部諸多模塊之一，設備開機之后，其他功能該都自動啟動，無線模塊部分的啟動是可以單獨控制的。用無線設備搜索器搜到設備，可對設備的無線模塊啟動（上線）進行配置。
啟動方式有6種：
n 上電：即設備開機之后，無線模塊自動撥號上線。
n 短線：設備開機后，只有收到管理號碼的發來的上線短信“OL"后才撥號。
n IO報警：設備的報警輸入口（I/O），發生報警后才開始撥號。
n 定時：設置時間點；上線時間點開始撥號，下線時間點自動斷網。
n 人工：手動控制；點擊“下線"則下線。
n ：當收到有效號碼打來的則模塊啟動撥號上線。
首先獲取升級包，向廠家索取。
用“無線設備搜索器"搜索到設備，點擊“升級"，一般只需升級程序Code.img。
升級之后，重啟生效。
方法1：設備加電前，抵住R孔不放；接通電源，維持15秒。放手，斷電重啟設備。完畢。
方法2：設備在通電的情況下，抵住不放，維持40秒，放手，重啟設備，完畢。
恢復后，設備內的嵌入式程序恢復到出廠時的版本。
遙控器對準設備的IR口，點擊“MENU"可進入OSD菜單，按上下左右可移動光標；按“OK"鍵進入子菜單，此鍵也用來執行某個操作；按“C"鍵返回OSD。
USB口接上USB鼠標，右鍵進入OSD；所有功能都可以通過OSD菜單配置
模擬監視器上默認出現的是4合1的畫面；左鍵雙擊其中某個畫面N，則畫面N全屏單窗口顯示；再雙擊則回到4合1的畫面。
系統設置 | 系統信息 | 網絡設置 | 無線設置 |
設備編號 設備名稱 管理密碼 操作密碼 定時開關機 重啟/關機 高級設置 | 設備型號 軟件版本 硬件版本 MAC地址 磁盤格式化 網關狀態 中心狀態 | DHCP獲取IP 使用靜態IP DNS設置 PPPoE獲取IP 接入中心IP 接入中心端口 | 無線網關設置 撥號帳戶設置 撥號狀態查看 |
視頻設置 | 通道設置 | 編碼設置 | 云臺設置 |
亮度設置 對比度設置 色調設置 飽和度設置 噪聲濾波 晝夜模式 | 通道名稱設置 是否顯示時間 是否顯示文字 設置遮擋區域 是否環出預覽 | 編碼格式 編碼幀率 編碼模式 碼流控制 畫質控制 晝夜模式 | 波特率設置 控制協議 地址碼 控制速度 |
報警設置 | 錄像設置 | 錄像回放 | 退出菜單 |
IO接口報警 畫面移動偵測 視頻丟失報警 | 視頻通道選擇 是否錄像 錄像時間表 | 錄像列表 圖片列表 報警列表 日志列表 高級查詢 | 退出OSD |
八、系統主要功能特點：
★ 全天候晝夜24小時工作，適應夜間無光環境的現場系統取證及實時傳輸
★ 支持鍵盤式簡易操作，視頻系統支持*旋轉和圖像自動聚焦功能，成像清晰
★ 全系統*的車載防震解決方案，使整套系統更加適應車載使用環境
★ 遠程實時監控，雙向語音對講，實時接收車輛報警信息
★ 3G無線視頻zui高可達25幀/秒@CIF，12幀/秒@D1
★ 支持電腦瀏覽，手機瀏覽，監控中心電視墻瀏覽多種觀看方式
★ 內置GPS定位功能，實時監控車輛位置，對偏離路線、超速、異常停車等可疑行為立即報警
★ 多角度音視頻及GPS運動軌跡同步錄像，低碼率H.264編碼，圖像清晰流暢，節約存儲空間
★ 車載8-32伏寬電源設計，滿足任何車輛直接供電
★ *的硬盤錄像存儲結構，容錯性強，異常斷電時數據不會損壞或丟失
★ 支持遠程無線下載錄像片段，支持多路同步播放、運動軌跡同步播放
★ *的OSD菜單設計，每步操作都有提示信息，支持軟鍵盤和拼音輸入法，設置更方便
★ 用鼠標、遙控器或鍵盤均可操作，使用方便靈活
★ 預留模擬、數字輸入接口，外接車輛行駛儀、傳感器等，記錄車輛運行狀態
★ 支持無線待機功能，可通過報警、短信、定時等方式觸發設備上下線，節約無線網絡資費
★ CDMA、3G等多種無線網絡可選
★ 定時開關機功能，防止人為忘記關機，保護車載電瓶
★ 三級減震結構設計，延長硬盤壽命，提高系統可靠性
★ 一鍵恢復出廠設置，使用維護方便
★ 嵌入式系統設計，內置硬件看門狗，可7X24小時連續運行
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