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機車控制電纜 QXFW-J鋼絲加強型電纜
機車控制電纜DCEH/3，DCEH/3-100 3*0.5 4*0.5
浙江DCEYH電纜〃DCXF/3-700鐵路機車電纜
DCEYH、DCEYHR/1.5KV鐵路機車電線電纜
DCEYH DCEYHR/3-100機車電纜【耐油耐溫100度】
【小貓牌】DCJR機車電纜-DCJR機車電纜
鐵路機車車輛用電纜DCXF/DCEH【品質*】
本產品采用橡皮絕緣，根據絕緣用橡皮的不同分為三個品種，主要適用于交流額定電壓3kV及以下鐵路機車車輛用電纜的電能傳輸和敷設連接用線，具有一定的耐油、耐寒、耐紫外線等特性。
使用特性 廠電：
1、額定電壓U0/U為500V、750V、1kV、1.5kV和3kV。直流額定電壓為交流額定電壓的1.5倍。
2、電纜允許工作溫度為： DCXF/2、DCH/3、DCEH/3產品為70℃；DCH/3-100,DCEH/3-100產品為100℃。
3、電纜zui低使用環境溫度：DCXF/2、DCH/3、DCEH/3、DCH/3-100、DCEH/3-100等產品應不低于-25℃。
4、電纜敷設的允許彎曲半徑：
電纜外徑（D）為20mm及以下時應不小于3D。
電纜外徑（D）為20mm以上時應不小于5D。
電纜的型號及規格
1、電纜的型號見表1.
表1 電纜型號及名稱 廠電：
序號 | 型號 | 額定電壓 | 名稱 |
1 | DCXF/2 | 750V、1.5kV | 銅芯天然丁苯橡皮絕緣氯丁橡皮護套鐵路機車車輛用電纜(電線) |
2 | DCH/3 | 750V | 銅芯氯磺化聚乙烯絕緣鐵路機車車輛用電纜(電線) |
3 | DCH/3-100 | 750V | 銅芯耐熱100℃氯磺化聚乙烯絕緣鐵路機車車輛用電纜(電線) |
4 | DCEH/3 | 750V、1.5kV、3kV | 銅芯乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套鐵路機車車輛用電纜(電線) |
5 | DCEH/3-100 | 750V、1.5kV、3kV | 銅芯耐熱100℃乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套鐵路機車車輛用電纜(電線) |
2、纜的規格見表2
表2 電纜的規格
序號 | 型號 | 額定電壓 | 規格mm2 |
1 | DCXF/2 | 750V，1.5kV | 1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300 |
2 | DCH/3，DCH/3-100 | 750V | 0.5，0.75，1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300 |
3 | DCEH/3，DCEH/3-100 | 750V | 0.5，0.75，1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300 |
4 | DCEH/3，DCEH/3-100 | 1.5kV | 1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300 |
表3 代號的名稱及含義 廠電：
項目 | 代號 | 說明 |
系列代號 | DC | 機車車輛用電纜（電線） |
絕緣材料 | X | 天然丁苯橡皮 |
E | 乙丙橡皮 | |
H | 氯磺化聚乙烯 | |
護套材料 | F | 氯丁橡皮 |
H | 氯磺化聚乙烯 | |
耐油特性 | 1 | 安裝在無礦物油和燃料油污染處 |
2 | 安裝在受礦物油污染，但無燃料油污染處 | |
3 | 安裝在受礦物油和燃料油污染處 | |
耐熱特性 | 70 | 耐熱70℃ |
100 | 耐熱100℃ | |
注：耐溫等級無明確標注者為70℃。 | ||
主要技術特點
1、成品電纜導體直流電阻符合GB/T 3956-1983的有關規定。
2、20℃時絕緣電阻：額定電壓3kV的DCEH/3、DCEH/3-100型電纜應不小于1013Ω.km。
3、成品電纜經受如下交流電壓試驗不擊穿
機車控制電纜 QXFW-J鋼絲加強型電纜
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