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蘇州德亞交通技術有限公司
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閱讀：694發布時間：2015-4-16
隨著汽車數量的爆發式增長以及商業競爭的日趨激烈，停車場管理單位對車道通行效率、收費的嚴密性有了更高的要求；車輛駕駛人也希望進出停車場能更加舒適、安全。在這樣的時代背景下，傳統取卡/取票方式的停車場管理系統已經不能滿足要求，德亞免取卡停車場管理系統應運而生。 
本項目中免取卡系統主要采用車牌識別技術，該技術是一項利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模擬識別技術。其硬件基礎包括觸發設備（線圈）、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。入場車輛通過車牌識別設備記錄其車牌號碼。同時，對于車牌污損、自然因素導致未被識別的車輛，通過車道攝像機，由后臺人員進行人工補錄方式，錄入車輛信息然后抬桿放行；對于無牌車輛，系統自動形成無牌車記錄，便于在出口處快速查詢。
為減少臨時車輛集中在出口車道繳費，進一步提高出口車道通行效率，系統還提供預約、代繳費或中央繳費功能，即通過特定終端按照提示輸入車牌號碼或完成繳費后，該車在一定的時間期限內可不停車駛出停車場出口。
為了在偶發狀況時將影響降到zui低，可采用手持應急終端，該終端具備臨時的車輛管理及收費功能，可在入口處記錄車牌信息，出口處調取并計費，通過人工收費的方式對車輛進行管理，收費數據可實時上傳到后臺，匯總統計。
系統具備后臺實時監管功能，管理人員可通過管理計算機查看各出入口車輛進出情況、停車管理費收取情況，并可實現對收費人員每筆收費的稽核，從而保證停車管理費的征收。同時，系統還具備數據查詢統計功能，管理人員可隨時查看車輛進出、收費匯總等各類相關統計報表。
不同車輛進出、繳費方式
優勢對比
1、入口流程
2、出口流程
3、系統構成
1）出入口通行效率高
入口zui高通行效率可達20部車/分鐘，結合自助繳費終端，出口亦可達到與入口一樣的通行效率，避免停車場內外車輛排隊擁堵。
2）繳費方式多樣
除出口收費外，系統還提供多種自助繳費終端、中央收費、商家代繳、手持終端收費等多種繳費方式，進一步方便車主，提高出口通行效率。
3）杜絕停車費跑冒滴漏
系統不以IC卡為收費介質，能夠有效制止換卡、一卡多用等停車場普遍存在的逃費手段。同時，系統具備嚴密的收費解繳、收費稽核管理體系，能zui大程度的避免各種人為原因導致的收費漏洞，保證停車費的足額，如實收取。
4）車主進出安全舒適
車主進出無障礙通行，避免了停車取卡取票以及雨雪天氣帶來的種種不便，杜絕了因停車取卡過程車輛溜車、熄火帶來的安全隱患。
5）顯著降低后期運營成本
采用車牌識別方式，可以顯著降低營運成本，節約人力資源支出。每年節省的發卡員費用將十分可觀，還避免了大量不可預測的安全隱患。同時還有效提高服務質量，減輕管理工作量。
6）節能減排、低碳環保
車輛進出無需頻繁剎車起步，減少碳排放量和車輛的損耗，降低PM2.5，共同創造綠色中國。
與傳統停車場收費管理系統的通行效率對比表
與傳統停車場收費管理系統的優劣勢對比表
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