如今，城市高層建筑越來越多，電動車隨意進出載客電梯的現(xiàn)象也逐漸增多。電動車搭乘電梯，放在樓道充電，不僅會加重電梯的負荷，也存在安全隱患。

  “電動車騎進電梯，車廂會抖動，有時真怕電梯突然掉下去。”小區(qū)業(yè)主李女士告訴記者，她家所在的單元樓有幾個業(yè)主經(jīng)常騎車搭乘電梯上樓充電，每次遇到電動車進電梯，他們就只能小心翼翼貼著轎廂壁站著。電動車的“闖入”不僅造成了擁擠，還影響電梯運行速度，耽誤上下班時間。不少業(yè)主對此反感，但又覺得“不好說”。

   物業(yè)管理人員反映，每個樓層下面的電動車車位是足夠用的，但有一些業(yè)主圖省錢不租車位。針對這一情況，物業(yè)公司也多次張貼公示，為了消防安全，請業(yè)主配合，將電動車停在公共停車場，清理樓道內(nèi)的堆積物，確保消防通道的暢通。但無奈的是，不少業(yè)主并不配合，仍我行我素。

  但是如何禁止電動車進電梯卻一直是一個難題？

  鄭州市二七區(qū)解放路辦事處黨委、社區(qū)管理人員高度重視小區(qū)電梯安全管理問題，針對難題，工作人員經(jīng)過不斷的深入調(diào)研，充分掌握智慧社區(qū)工作管理的思路，11月9日在所在轄區(qū)匯港新城小區(qū)*試點運行四套科締歐電梯監(jiān)控智能識別報警系統(tǒng)，防止電動車使用電梯。

  當電動車被推入電梯時，電梯內(nèi)安裝的電動車監(jiān)測攝像機可對電動車自動識別，隨后聯(lián)動電梯內(nèi)安裝的語音警示器發(fā)出語音警告，并且輸出開關(guān)量信號聯(lián)動電梯門不會關(guān)閉，電梯暫時停止運行，直到電動車推出電梯后，電梯才會恢復正常運行。

  “尊敬的業(yè)主，請勿將電動車推入電梯，否則電梯會停止運行，謝謝配合！”當電動車剛推到電梯口，電梯內(nèi)的語音監(jiān)控系統(tǒng)就自動提示。當“強行”把電動車推進電梯內(nèi)，無論按下任何一層樓的數(shù)字，電梯都會停止運行。直到電動車重新推出來，電梯才恢復正常運行。

  “會識別電動車報警的電梯還是頭一遭看見，以后早晚高峰再也不用著急了！以前如果遇到跟電瓶車同乘，總會有點擠。”說起試運行的智能報警電梯，居民趙阿姨贊不絕口，“運行以后，居民自覺性提高了，語音提示就像緊箍zhou，被念叨幾次，大家都不好意思了，解放路辦事處真是為咱小區(qū)辦好事，辦實事。”

  科締歐禁止電瓶車進電梯系統(tǒng)設(shè)備幫助社區(qū)居民解決難題。大化提升居民乘梯安全指數(shù)，為社區(qū)安全獻上智慧力量。