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廣州科締歐,電動(dòng)車智能檢測報(bào)警系統(tǒng)，電動(dòng)車智能檢測系統(tǒng)，電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)，電瓶車識別自動(dòng)報(bào)警攝像頭，電動(dòng)車進(jìn)入電梯監(jiān)測警示系統(tǒng)，小區(qū)樓道電瓶車亂停亂放語音報(bào)警系統(tǒng)，非機(jī)動(dòng)車占道識別報(bào)警系統(tǒng)，電動(dòng)車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域檢測報(bào)警系統(tǒng)，電動(dòng)車自行車摩托車監(jiān)測識別預(yù)警系統(tǒng)，非機(jī)動(dòng)車檢測識別報(bào)警系統(tǒng)，小區(qū)自行車闖入識別預(yù)警攝像機(jī)，道路摩托車誤闖檢測識別警示系統(tǒng)，區(qū)域入侵智能警戒系統(tǒng)，周界防范入侵檢測報(bào)警系統(tǒng)，智能非機(jī)動(dòng)車識別跟蹤系統(tǒng)，高速公路非機(jī)動(dòng)車誤闖監(jiān)測語音報(bào)警系統(tǒng)，港口、油田、礦區(qū)智能分析非機(jī)動(dòng)車入侵預(yù)警系統(tǒng)，智能分析攝像機(jī)，專業(yè)人工智能視覺圖像分析設(shè)備生產(chǎn)廠家。
產(chǎn)品名稱：電動(dòng)車智能檢測報(bào)警系統(tǒng)
一、系統(tǒng)概述
電動(dòng)車已經(jīng)成為大家日常出行主要交通工具，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災(zāi)發(fā)生，保護(hù)自身安全。消防部門統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)生在晚上充電時(shí)，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動(dòng)力線路故障。去年12月28日，gong安部緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，都要求電動(dòng)車應(yīng)在建筑外部的獨(dú)立區(qū)域集中停放、充電；嚴(yán)禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間（門洞口）、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。很多市民習(xí)慣將電動(dòng)車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域充電。有的車主為了圖方便，下了班就在樓道內(nèi)充電，到第二天上班才切斷電源，充電時(shí)間經(jīng)常超過12小時(shí)。
但是因?yàn)槿狈刹僮餍裕琯ong安部嚴(yán)令禁止的充電行為依舊存在。很多整晚充電的車主對于可能造成的火災(zāi)隱患，不以為然，覺得那些火災(zāi)都發(fā)生在別人身上。也有人覺得在小區(qū)里設(shè)置的集中充電的地方，不方便，沒必要。小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車三亂問題存在嚴(yán)重安全隱患，一旦發(fā)生火災(zāi)，其后果非常嚴(yán)重。
蘇州市針對在331整治中發(fā)現(xiàn)的電動(dòng)車違規(guī)停放問題，電動(dòng)車通過電梯上居民樓，再放在樓道或是家里充電，都存在安全隱患，但很多小區(qū)一直無法*解決這一難題。為防范電動(dòng)車出現(xiàn)的安全隱患，廣州科締歐通過自主創(chuàng)新，研發(fā)了一套電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)，公司系統(tǒng)產(chǎn)品成功運(yùn)用于蘇州市姑蘇區(qū)中海鳳凰熙岸小區(qū)物業(yè)，目前已經(jīng)在小區(qū)啟用，取得了良好的效果，也得到了小區(qū)物業(yè)的認(rèn)可。
二、系統(tǒng)特點(diǎn)
科締歐電動(dòng)車監(jiān)測識別預(yù)警系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入非機(jī)動(dòng)車識別算法，對自行車、電動(dòng)車和摩托車精確檢測、跟蹤，實(shí)現(xiàn)對電動(dòng)車檢測分析識別，實(shí)時(shí)預(yù)警電梯區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。當(dāng)有電動(dòng)車進(jìn)入電梯監(jiān)測范圍內(nèi)可對其自動(dòng)識別，即對其抓拍并將當(dāng)時(shí)圖像傳輸?shù)焦芾碇行模F(xiàn)場聯(lián)動(dòng)語音告警和聯(lián)動(dòng)電梯暫時(shí)停止運(yùn)行。
電動(dòng)車監(jiān)測識別預(yù)警系統(tǒng)采用AI算法，通過大量真實(shí)的場景樣本訓(xùn)練后，能夠在各種應(yīng)用場景下及時(shí)準(zhǔn)確的對場景中發(fā)生的電動(dòng)車入侵行為發(fā)出告警信息。通過對實(shí)時(shí)視頻圖像進(jìn)行智能分析識別，可實(shí)現(xiàn)圖像全屏周界防護(hù)、劃定區(qū)域周界防護(hù)等功能。
三、系統(tǒng)工作原理
當(dāng)電動(dòng)車被推入電梯時(shí)，會(huì)被電梯內(nèi)安裝的電動(dòng)車監(jiān)測攝像機(jī)識別，隨后電梯內(nèi)會(huì)發(fā)出警告，并且電梯門不會(huì)關(guān)閉，電梯暫時(shí)停止運(yùn)行，直到電動(dòng)車推出電梯后，電梯才會(huì)恢復(fù)正常運(yùn)行。
“請勿將電動(dòng)車推入電梯，否則電梯會(huì)停止運(yùn)行，謝謝配合！”當(dāng)電動(dòng)車剛推到電梯口，電梯內(nèi)的語音監(jiān)控系統(tǒng)就自動(dòng)提示。當(dāng)“強(qiáng)行”把電動(dòng)車推進(jìn)電梯內(nèi)，無論按下任何一層樓的數(shù)字，電梯都會(huì)停止運(yùn)行。直到電動(dòng)車重新推出來，電梯才恢復(fù)正常運(yùn)行。
四、系統(tǒng)參數(shù)
圖像傳感器 1/2.5" Progressive CMOS
圖像分辨率 8MP 3840(H)×2160(V)
光圈值 F 1.4 ~ 2.8 ±5%
電子快門 1/5秒至1/20000秒
低照度 彩色：0.1lux@F1.2,AGC ON
黑白：0lux with IR
鏡頭 3.3mm電動(dòng)
日夜轉(zhuǎn)換模式 自動(dòng)切換紅外濾光片
寬動(dòng)態(tài) 數(shù)字寬動(dòng)態(tài)
視頻流 8Kbps~8Mbps
智能功能 電動(dòng)車圖像識別算法
