SMC無桿氣缸整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節省軸向空間44%。
SMC磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數值相等，容易實現中間定位。當活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm
SMC標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質，導致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。
SMC無桿氣缸可以應用在各種不同的場合。增加了直接安裝型CY1R系列和高精度導軌型CY1H型，使用范圍有了很大提高。高滑動軸承安裝在導軌內軸承安裝在滑塊和導軌之間精度軸承安裝在滑塊內部配置了2軸直線軸承配置了1軸直線軸承球軸承安裝在導軌內允許負載高精度導軌型大基本型直接安裝型滑動軸承型球軸承型特長基本型CY1B系列：有長行程；Φ50、Φ63的行程可達6米直接安裝型CY1R系列：外形尺寸緊湊；氣缸可直接安裝負載；在許用負載范圍內，氣缸不會回轉；可裝磁性開關，且不伸出缸外滑動軸承型CY1S系列：特殊的滑動軸承使動作平穩球軸承型CY1L系列：球軸承的使用使氣缸承受偏載也能平穩動作高精度導軌型CY1H（1軸）、CY1HT（2軸）：使用了直線導軌，能直接承受重負載，滿足大力矩及高精度的要求；在氣缸的滑動部裝有上蓋，可防止滑動部受損SMC氣動技術培訓教程結構原理特殊的移動體組件是由幾塊外導磁板、幾塊內導磁板、兩端壓蓋、防塵圈等用彈性擋圈卡在移動體上。
SMC磁耦無桿氣缸可生產超長行程規格，標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右，行程zui長生產到3m以內，滿足長行程使用場合需要。
SMC磁耦無桿氣缸與SMC機械型無桿氣缸對比：
SMC磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設備上。
SMC磁耦型無桿氣缸負載比較小，適合裝載小型工件或機械手來動動作
SMC磁耦型基本型來回動作時，可能會出現滑塊轉動，必須加導桿導向裝置，或者選用帶導桿型磁耦無桿氣缸相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點，磁偶型無外部泄漏，安裝使用后可免維護
分為機械接觸式無桿氣缸與纜索氣缸。機械接觸式無桿氣缸在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。。
SMC機械接觸式無桿氣缸為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。
這種氣缸與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設置防轉機構；3) 適用于缸徑10～80mm，zui大行程在缸徑≥40mm時可達7m；4) 速度高，標準型可達0.1～0.5m/s；高速型可達到0.3～3.0m/s。其缺點是：1) 密封性能差，容易產生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；2) 受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導向機構。
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