東莞*銷售SMC直通型速度控制閥#SMC控制閥、電磁閥
供應(yīng)SMC直通型速度控制閥工作時(shí),是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到:當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí),閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,當(dāng)液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí),閥芯被液壓油頂起,液壓油流入,從圖示方向右側(cè)口流出,回油箱。液壓油的壓力越大,閥芯被液壓油頂起得越髙,液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,封住液壓油進(jìn)口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定,而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,所以正常工作時(shí)總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱,以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見,直動式溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負(fù)荷,起安全保護(hù)作用。
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東莞*銷售SMC直通型速度控制閥#SMC控制閥、電磁閥
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、電磁閥
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金屬部分采用不銹鋼(SUS303)。
AS2001F-04KN咨詢訂購 -SMC 直通型速度控制閥,AS2001F-04KN,日本SMC 速度控制閥的詳細(xì)資料:
SMC 直通型速度控制閥,AS2001F-04KN,日本SMC 速度控制閥
一個(gè)速度控制閥能夠進(jìn)行二個(gè)方向的流量控制(進(jìn)氣節(jié)流、排氣節(jié)流)。
防止氣缸啟動時(shí)的采用了密封墊式密封方式,螺紋擰入時(shí)間減少為1/3。
適用于Rc, G, NPT, NPTF。換接頭
彎頭、
萬向彎頭型 AS□□□1FG M5~
1/2 φ3.2~
φ12 φ1/8~
φ1/2 φ6~
φ100
直通型 AS□□□1FG
雙向速度
控制閥 ASD□□□FG
特長 不銹鋼規(guī)格,可在耐腐蝕環(huán)境下使用。
、電磁閥