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更新時間:2018-06-27 11:33:10瀏覽次數(shù):828次
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SMC低摩擦氣缸-SMC氣缸
長時間放置滑動阻力無變化。
構(gòu)造擴大了在普通氣缸中不能輸出力控制的能力。
要求經(jīng)常有恒定輸出力玻璃透鏡等的切斷破壞作業(yè)用
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進(jìn)行氣缸的輸出力控制時,請勿通過速度控制閥等設(shè)計節(jié)流回路,氣
缸內(nèi)部壓力降低后,就無法控制。必須采取壓力控制方式進(jìn)行控制驅(qū)
動作業(yè)。
SMC低摩擦氣缸-SMC氣缸
SMC低摩擦氣缸使用作為推壓張力的控制(外力驅(qū)動)時,要將氣缸內(nèi)的空氣
通過減壓閥溢流孔排出。因變位(行程),驅(qū)動速度等,使氣缸內(nèi)壓力
上升時,要在氣缸間設(shè)置氣罐。
水平時的值(使用潔凈干燥空氣,不凍結(jié))但行程長時,受可動部質(zhì)量的影響,桿自重導(dǎo)致偏載,從而可能
引起0.0030.005MPa左右的壓力上升。
MLB20-15D
MLB20-20D
MLB20-30D
MLB20-40DM
MLB25-100D
MLB25-20D
MLB25-30D
MLB25-50D
MLB28-100D
MLB28-35D
MLB40-60
MLB8-5D-X21
MLD28-100DM
MLL28-30D
MTB10-10D
MTB10-10DM
MTB10-15D
MTB10-20D
MTB25-100D
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MTB25-20D
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MTB25-35D
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MTB25-5D
MTB25-50D
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MTB25-75D
MTB28-10D
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MTB28-16DM
MTB28-30D
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MTB28-50D
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MTB30-30D
MTB32-75DX140
MTB40-50D
MTL10-30D
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MRA98635-9201
MRA98942
MRA98956
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