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彪賀（上海）儀器儀表有限公司
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PTQ-803動態扭矩傳感器、轉矩轉速傳感器一、應用范圍：PTQ-803系列扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器
PTQ-803動態扭矩傳感器、轉矩轉速傳感器
一、應用范圍：
PTQ-803系列扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器。應用范圍十分廣泛，主要用于：
1、電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測；
2、風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測；
3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測；
4、可用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測；
5、可用于制造粘度計；
6、可用于過程工業和流程工業中。
二、基本原理：
1、扭矩的測量：采用應變片電測技術,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后，經過壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號。如圖所示：
2、轉速的測量： 轉速測量采用磁電碼盤的方法進行測量，每一磁電碼盤均有60個齒，軸帶動磁電碼盤每旋轉一周可產生60個脈沖，轉速傳感器精度可達±0.1%～±0.5%（F·S)，本傳感器的測速方法采用內置測速，訂貨時用戶需注明是否監測轉速信號！
三、外形尺寸：
規格 (N.M) | Φ d | Φ D2 | A | B | C | E | F | G | H | H1 | C1 | E2 | L | 鍵b*h*l*n |
5 | 18 | 78 | 8 | 72 | 122 | 31 | 61 | 100 | 54 | 116 | 90 | 50 | 188 | 6x6x25x1 |
10 | 18 | 78 | 8 | 72 | 122 | 31 | 61 | 100 | 54 | 116 | 90 | 50 | 188 | 6x6x25x1 |
20 | 18 | 78 | 8 | 72 | 122 | 31 | 61 | 100 | 54 | 116 | 90 | 50 | 188 | 6x6x25x1 |
30 | 18 | 78 | 8 | 72 | 122 | 31 | 61 | 100 | 54 | 116 | 90 | 50 | 188 | 6x6x25x1 |
50 | 18 | 78 | 8 | 72 | 122 | 31 | 61 | 100 | 54 | 116 | 90 | 50 | 188 | 6x6x25x1 |
100 | 18 | 78 | 8 | 72 | 122 | 31 | 61 | 100 | 54 | 116 | 90 | 50 | 188 | 6x6x25x1 |
200 | 28 | 92 | 8 | 72 | 123 | 41 | 61 | 100 | 60 | 125 | 90 | 59 | 209 | 8x7x35x1 |
500 | 38 | 96 | 8 | 72 | 124 | 55 | 61 | 100 | 65 | 135 | 90 | 74 | 238 | 10x8x50x2 |
1k-2k | 48 | 106 | 12 | 69 | 126 | 70 | 78 | 120 | 68 | 144 | 90 | 90 | 270 | 14x9x65x2 |
5000 | 75 | 144 | 12 | 69 | 131 | 105 | 156 | 180 | 90 | 185 | 100 | 139 | 347 | 20x14x95x2 |
10000 | 98 | 158 | 14 | 80 | 143 | 118 | 170 | 200 | 110 | 214 | 110 | 155 | 389 | 28x16x115x2 |
20k-30k | 105 | 170 | 14 | 87 | 160 | 125 | 180 | 204 | 115 | 236 | 123 | 165 | 420 | 28x16x119x2 |
50k-60k | 150 | 240 | 14 | 89 | 163 | 123 | 184 | 230 | 153 | 309 | 123 | 165 | 419 | 40x22x115x2 |
100k | 170 | 270 | 16 | 95 | 188 | 200 | 194 | 240 | 169 | 340 | 140 | 252 | 598 | 45x25x195x2 |
四、產品特征：
1. 開機5分鐘即可進入工作狀態，勿需預熱過程。
2. 檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強。
3. 不需反復調零即可連續測量正反扭矩。
4. 體積小、重量輕、易于安裝。
5. 傳感器可脫離二次儀表獨立使用，直接輸出與扭矩成正比的頻率信號或模擬量。
五、主要性能及電氣指標：
扭矩精度： ＜±0.5 % F• S、＜±0.25 % F• S、
＜±0.1 % F• S（可選）
轉速： 8000轉/分鐘
頻率響應： 100μs
非線性： ＜±0.1 % F• S
重復性： ＜±0.1% F• S
回差 ： ＜0.1 % F• S
零點時漂： ＜0.2 % F• S
零點溫漂： ＜0.2 % F• S /10℃
使用溫度： －20 ～ 50℃
儲存溫度： －40 ～ 70℃
電源電壓： ±15VDC、24VDC(可選）
信號輸出： 5KHz—15KHz、0-20mA、4-20mA、0-5V、0-10V、1-5V（可選）
六、傳感器量程的選擇
扭矩傳感器量程的選擇應以實際測量的扭矩為依據，通常情況下應留有一定余量，防止出現過載導致傳感器損壞。
計算公式：M=9550×P/N
M：扭矩 單位：N.m
P：電機功率 單位：KW
N：轉速 單位：r/min
如果您使用的電機是三相感應電機，由于電機啟動瞬時扭矩較大，建議扭矩量程應選擇為額定扭矩的 2-3倍。
七、電氣接線定義：
扭矩傳感器用一個航空接頭（帶屏蔽電纜），屏蔽電纜引出線定義：
1、供電：±15V 輸出：5-15KHz
電源：(紅+15V)(黑地)(藍-15V)
扭矩輸出: （黃正) (黑負)
2、供電：±15V 輸出：5-15KHz 內置轉速傳感器
電源：(紅+15V)(黑地)(藍-15V)
扭矩輸出: （黃正) (黑負)
轉速輸出：（白正）(黑負)
3、供電：±15V 輸出：4-20mA（模擬量）
電源：(紅+15V)(黑地)(藍-15V)
輸出：（黃正) (白負)
4、供電：±15V 輸出：4-20mA（模擬量） 內置轉速傳感器
電源：(紅+15V) (黑地) (藍-15V)
扭矩輸出：（黃正）（綠負）
轉速輸出：（白正）（灰負）
5、供電：24V 輸出：5-15KHz
電源：(紅24V)(黑地)
扭矩輸出: （黃正) (藍負)
6、供電：24V 輸出：5-15KHz 內置轉速傳感器
電源：(紅24V)(黑地)
扭矩輸出: （黃正) (藍負)
轉速輸出：（白正）(藍負)
7、供電：24V 輸出：4-20mA（模擬量）
電源：(紅24V),(黑地)
扭矩輸出：（黃正) ,(藍負)
8、供電：24V 輸出：4-20mA （模擬量） 內置轉速傳感器
電源：(紅24V) (黑地)
扭矩輸出：（黃正）（綠負）
轉速輸出：（白正）（灰負）
注意：
如果您現場有變頻器或伺服電機，請在傳感器供電電源前加1:1隔離變壓器，傳感器電纜屏蔽線接大地；如果傳感器有配套儀表，儀表前也需要加1:1隔離變壓器。
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