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大城縣裕達密封材料有限公司
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2mm四氟車削板,B級聚四氟乙烯板由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。
2mm四氟車削板,B級聚四氟乙烯板
一、產品介紹：
建筑物基礎上的聚四氟乙烯減震板，它屬于土木建筑技術。聚四氟乙烯減震板頂蓋與底板間的滑動摩擦系數為０．０２，把它放在基礎的上之間，構成一種上盤之間可以滑動的復合基礎。基礎盤隨地震引起的地面水平運動時，由于減震板的存在，傳到基礎上盤４的水平力僅為其摩擦力，Ｆ＝０．０２Ｗ，Ｗ為上部結構自重及荷重，相當于５°～６°烈度區的水平地震力。達到減震的效果。聚四氟乙烯減震板可放置在條形基礎上，片伐，箱形基礎上，也可用于鋼筋砼框架柱的獨立基礎上，某些構筑物的基礎上，也可放置在建筑物和構筑物的其它部位。
二、應用原理：
主要應用了聚四氟乙烯：優良的滑動性（zui小的摩擦系數），優異的抗壓性，可靠的強度，大比例的拉伸率。聚四氟乙烯樓梯滑板 是在聚四氟乙烯板材的基礎上經過加工所得。主要用于各種類型建筑樓梯里，一般情況下使用混凝土固定，其目的是在改變物體振動頻率達到：萬一發生地震時滑動樓梯 可以作為一個獨立單元單獨，小幅度振動，而不是隨主建筑物或大地一起劇烈振動，從而降低地震對其的破壞性，保障地震時安全通道暢通，使人員及時撤離。
三、原料介紹：
簡介：聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為*的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優良特性。聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]）,被美譽為/俗稱“塑料王”，中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龍”、“特富隆”、“泰氟龍”等。
廊坊裕達密封材料有限公司是一家集生產和銷售于一體的綜合性、大型流體及密封材料生產商和技術提供商。公司擁有六個專業流體密封制品和流體連接件生產車間，分別從事墊片、盤根、壓縮板材、液壓密封、管件、保溫材料的生產和銷售。產品主要用于機械、石油、化工、冶金、國防、電力、鋼鐵、造紙、船舶，運輸等國民經濟各個領域。不但解決了國內許多電廠、煤氣廠、化工廠等泵浦、閥件、管道在各種氣體、化學流體輸送中的密封泄露問題.
技術參數
項目 | 單位 | 指標 |
密度 | g/cm3 | 2．1-2．3 |
彎曲強度 | Mpa | 11-14 |
拉伸強度 | MPa | 21-28 |
摩擦系數 | / | 0.04 |
吸水率 | % | <19 |
介電強度 | KV/mm | 10 |
使用溫度 | ℃ | -1800-260 |
熔融溫度 | ℃ | 325 |
2mm四氟車削板,B級聚四氟乙烯板 特性：
1.使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-200度到+260度)。
2.基本上對所有化學物質都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。
3.*的機械性能包括抗老化性特別對于彎曲和擺動方面應用。
4.杰出的阻燃性(符合ASTM-D635和D470測試步驟,在空氣中被規為阻燃材料。
5.優良的絕緣特性(無論其頻率和溫度如何)
6.吸水率極低，并具有自潤滑性和不粘性等一系列*的性能
7.低摩擦系數耐磨性能非常好
應用領域：密封/墊圈、環材、耐磨板/座電、絕緣零件、抗腐蝕性行業、機械零部件、襯層、石油及天然氣、石油化工業、化學行業、儀器設備生產商等。
達密封材料有限公司銷售部
劉向北（）
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