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山東瑞達專用車制造有限公司
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該車用于運輸45英尺集裝箱或非危險品罐箱,45英尺集裝箱規格為:1EE;牽引銷處的車架高度為210mm.可選180mm,150mm,130mm輕量化14米骨架式集裝箱實時報價
集裝箱和托盤這兩種包裝容器使用越來越多，發達國家以集裝箱運輸為中心的復合一貫制運輸，在總運輸包裝中已占80％，這大大方便了零散雜貨的包裝。利用周轉集裝箱裝雜貨只需用瓦楞紙箱、托盤進行初包裝即可方便地儲藏、保管、避免貨損。而且采用大型的集裝箱和托盤途中轉運時箱中貨物無需倒裝、換裝，在物流過程中作為一個整體進行轉運，即可以限制和防止發生貨損，又可以提高轉運效率。輕量化14米骨架式集裝箱實時報價
在裝卸、搬運方面，對于短途運輸配送來說，大約有三分之二以上的時間是花費在零散貨物的裝卸、搬運上，因此提高零散貨物的裝卸、搬運效率，降低物流成本尤為重要。隨著物流設施總體水平的提高，對于運輸包裝大多采用了叉車、吊車等機械裝卸、搬運，避免了因人工野蠻裝卸造成的貨損；叉車、吊車機械化裝卸、搬運為運輸包裝容器的大型化和集合化的實現創造了條件，而且裝卸、搬運時叉車、吊車機械的通用化也促進了大型的集裝箱、托盤的標準化。因此，使用大型化的集裝箱和托盤包裝產品有利于實現裝卸服務文明化、裝卸機械化、作業標準化和管理科學化；同時使用大型化或集合化的集裝箱、托盤運輸，也便于機械叉車裝卸、搬運，有利于縮短裝卸、搬運時間、從而降低物流成本。
標箱的寬度都是一樣的為2.35米寬，40尺高柜為加高柜，高度比平柜高了3公分，為2.68米高，長度仍為12.03米長，40HQ內空為75個立方米。
20尺寸的精確箱內尺寸：5898mm(長)x2352mm(寬)x2393mm(高)。
40尺寸的精確箱內尺寸：12032mm(長)x2352mm(寬)x2393mm(高)。 14米 33.7噸 3軸 集裝箱運輸半掛車主要技術參數外形尺寸： 13950×2550,2500,2480×1450,1500,1550,1600,1650,1750,1850(mm) 貨廂尺寸： ××(mm) 總質量： 40000(Kg) 載質量利用系數： 整備質量： 6300,6000,5800(Kg) 額定載質量： 33700,34000,34200(Kg) 掛車質量： (kg) 半掛鞍座： 16000駕駛室： 前排乘客： (人)額定載客： (人) 防抱死系統： 有接近角/離去角： -/15,-/16,-/17,-/18,-/20(°) 前懸/后懸： -/1980,-/2310,-/2490,-/2030,-/2220(mm) 軸荷： 輕量化14米骨架式集裝箱實時報 -/24000(三軸組) 軸距： 8580+1310+1310,8420+1310+1310,8300+1310+1310,8100+1310+1310,7810+1310+1310(mm) 軸數： 3 -/3/3/3,-/4/4/4,-/5/5/5,-/7/7/7,-/8/8/8,-/9/9/9,-/10/10/10,-/13/13/13,-/16/16/16輪胎數： 12 輪胎規格： 11.00R20 12PR,11R22.5 12PR,12R22.5 12PR前輪距： - 后輪距： 1840/1840/1840 制動前： 制動后：
該車用于運輸45英尺集裝箱或非危險品罐箱,45英尺集裝箱規格為:1EE;牽引銷處的車架高度為210mm.可選180mm,150mm,130mm,選裝前部結構,選裝后尾樣式,導向塊樣式,選裝擋泥板樣式;選裝大梁異形孔結構.選裝后組燈具為圓形,矩形結構.選裝后尾標識板按裝位置;側防護裝置材料:Q345.連接方式:螺栓連接;后防護裝置材料/與車輛的連結方式/裝置截面尺寸/裝置下邊緣離地高:Q345/焊接/140mm×55mm/530mm.ABS系統生產廠家/型號: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司/CM2XL-4S/2K(4S/2M).輕量化14米骨架式集裝箱實時報價
集裝箱的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。
集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和制造的依據，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業化和高效率的運輸系統。
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