山西后翻車重型10平板自卸車價(jià)格便宜15154749678

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)10*2.5m*1.8m

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

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所在地菏澤市

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更新時(shí)間：2018-04-23 08:30:01瀏覽次數(shù)：928次

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產(chǎn)品分類 品牌分類

  自卸車

8.5米自卸車

11.5米側(cè)翻自卸車

13米自卸車

9米平板自卸車

10米平板自卸車

11.7米自卸車

11.2米自卸車側(cè)翻車

13米側(cè)翻車

全部產(chǎn)品列表

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山東瑞達(dá)專用車制造有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：549條

所在地區(qū)：山東菏澤市

聯(lián)系人：張長(zhǎng)友（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直或鵝頸式自卸車。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采
后翻車用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。山西后翻車重型10平板自卸車價(jià)格便宜

詳細(xì)介紹

自卸車整車采用*的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量7要求，對(duì)車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載，同等載貨下，有效降低產(chǎn)品自重。車架設(shè)計(jì)合理，工藝制作*，箱體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無(wú)骨架結(jié)構(gòu)、箱體高低多樣選擇、裝載空間大。多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點(diǎn)。可以選擇左右單卸，左右卸不同的卸貨方式，操作方便、有效滿足用戶的多樣化、個(gè)性化需求。工藝精良：車輛主要部件采用*設(shè)備加工而成，縱梁由德國(guó)進(jìn)口全自動(dòng)埋弧焊機(jī)焊接而成；采用裝配機(jī)實(shí)現(xiàn)輪軸裝配，采用測(cè)距儀保證軸距；車輛零部件均采用噴丸處理，大大增強(qiáng)了油漆的附著力。車架：車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，具有承載力強(qiáng)、不發(fā)生*性變形等特點(diǎn)。車軸：車軸選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)車軸，承重強(qiáng)，不易變形；同時(shí)可選裝國(guó)內(nèi)外的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，減小制動(dòng)距離，有效的防止車輛緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死造成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛安全性。車廂：車廂為高強(qiáng)度冷板采用設(shè)備和模具加工而成，重量輕，強(qiáng)度高，同時(shí)對(duì)廂板進(jìn)行酸洗、磷化處理，提高了油氣的附著力，降低產(chǎn)品自重。開(kāi)門結(jié)構(gòu)：采用自動(dòng)開(kāi)門結(jié)構(gòu)，同時(shí)設(shè)計(jì)有手動(dòng)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)靈活，奧做簡(jiǎn)單，安全可靠。山西后翻車重型10平板自卸車價(jià)格便宜懸掛系統(tǒng)：采用*特色的新型懸掛系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度設(shè)計(jì)合理，在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中，減小輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距，可有效避免輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象；軸卡為整體鑄造件，其中下卡為產(chǎn)品。剎車系統(tǒng)：采用安全可靠的回路斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng)，儲(chǔ)能分泵具有駐車制動(dòng)功能，選用性能可開(kāi)的繼動(dòng)閥。工具箱：裝配式超大、全封閉防水工具箱。山西后翻車重型10平板自卸車價(jià)格便宜自救油缸：側(cè)卸自卸半掛車采用的自救裝載為本公司，能有效的把車輛從深埋的貨物中解救出來(lái)；油缸由專業(yè)廠生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，性能*。整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，*的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡(jiǎn)便、外形美觀。半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng)度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，用途廣泛，已成為中、長(zhǎng)途車輛的*車型。主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸，所運(yùn)輸貨物的適用性強(qiáng)。整車采用*的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對(duì)車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。車橋、輪胎及其它配套外購(gòu)件均為國(guó)內(nèi)外專業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的產(chǎn)品。山西后翻車重型10平板自卸車價(jià)格便宜本公司擁有雄厚的技術(shù)力量，*的焊接、沖壓等流水線作業(yè)生產(chǎn)裝備工藝及*的質(zhì)量保證體系和現(xiàn)代化的檢測(cè)手段及良好的技術(shù)開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新能力，是集汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷售的一體化企業(yè)。主要生產(chǎn)各種系列半掛車，后翻自卸半掛車，挖掘機(jī)低平板半掛車，伸縮式抽拉低平板半掛車，散裝水泥運(yùn)輸半掛車，鐵水運(yùn)輸半掛車，側(cè)翻自卸半掛車，20英尺集裝箱后翻自卸半掛車，17.5米低平板半掛車，大板半掛車，前側(cè)翻后后翻自卸半掛車，商品車運(yùn)輸半掛車，倉(cāng)柵運(yùn)輸半掛車，集裝箱運(yùn)輸半掛車，廂式運(yùn)輸半掛車，油罐運(yùn)輸半掛車，混凝土水泥攪拌車，及多種特種車銷往全

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