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上海鈴鹿實業有限公司
工程應急發電機:空載電壓太低
(例如:線電壓僅100伏左右)
(1)勵磁機勵磁繞組斷線。檢查勵磁機勵磁繞組電阻應為無限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。
(2)主發電機勵磁繞組嚴重短路。勵磁機勵磁繞組電流很大。主發電機勵磁繞組嚴重發熱,震動增大,勵磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。
(3)自動電壓調節器故障。額定轉速下,測自動電壓調節器輸出支流電流值是否與電機的出廠空載特性相等。檢修自動
工程應急發電機
品牌/Brand | 鈴鹿動力/SUZUKAPOWER | |
5KW三相汽油發電機技術參數/Technical parameters | ||
機組發電參數 Generator set | 型號/Model | SHL6500QS |
額定功率/Reted power(KW) | 5 | |
zui大功率/Max power(KW | 5.5 | |
額定頻率/Rated frequency(HZ) | 50 | |
額定電壓/Rated voltage(V) | 220/380 | |
額定電流/Rated current(A) | 23 | |
功率因數/Power factor(COSφ) | 1.0 | |
相 數/Phase | 三相/3-Phase | |
發電機 Generator | 發電機型號規格/Generator model | 5KW/50HZ |
勵磁方式/Excitation mode | 自激恒壓(帶AVR)/Self-excited constant voltage(AVR) | |
絕緣等級/Insulation grade | F | |
轉 速(rpm)/Speed | 3600 | |
發動機 Engine | 發動機型號/Engine model | SUZUKA390 |
發動機形式/Engine type | V形、單缸、風冷、四沖程、汽油發動機/V-single-cylindecy,Air-cooled,4-stroke,gasoline engine | |
缸徑×沖程/Bore×Stroke(㎜) | ||
排量/Displacement(ml) | 420CC | |
標定功率(kW)/標定轉數(rpm) /Rated power(kW)/Rated speed(rpm) | 9.5/3600 | |
旋轉方向/Rotation direction | 逆時針(面對輸出端)/CCW(face to output side) | |
潤滑方式/Lubrucation method | 壓力飛濺復合式/force-feed and splash lubrication | |
起動方式/Starting method | 手/電起動/Hand/Electric starter | |
潤滑油容量/Lubrication capacity(L) | 1.1 | |
燃油消耗率/Fuel consumption ratio(g/kW.h) | 540 | |
潤滑油型號/Lube.brand | SAE10W-30 | |
配置參數 parameter parameters | 結構類型/Structure type | 開架式/Open-frame type |
噪音/Noise level/dB(A) | 70 | |
燃油箱容積/Fuel tank capacity(L) | 25 | |
連續運行時間(h)/Continuous working time | 9 | |
蓄電池容量/Battery capacity(V-Ah) | 12—20 | |
外形尺寸:長×寬×高/size(mm) | 670*500*500 | |
包裝尺寸:長×寬×高/Packing size(mm) | 673*503*503 | |
凈重/Net weight(Kg) | 88 | |
毛重/Gross weight(Kg) | 91 |
空載電壓太高
1)自動電壓調節器失控。空載勵磁機勵磁繞組電流太大。檢查自動電壓調節器。
2)整定電壓太高 重新整定電壓。
勵磁機勵磁電流
1)整流元件中有一個或兩個元件斷路正反向都不通,用萬用表檢查,替換損壞的元件。
2)主發電機或勵磁機勵磁繞組部分短路,測量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。
工程應急發電機
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